Elektrik Freischaltung Standheizung

flobub · 03.03.2006, 21:21

Hallo Emil,

mein 730 d ist Bj 5/99.

konkret:

Nach der Freischaltung ist im MID nun Heizung EIN sichtbar. Wenn ich den darunterliegenden "knopf" drücke erscheint zwar AUS, jedoch nur solange ich draufbleibe.

Tatsächlich - so teilte die werkstatt heute mit - sollte es aber so sein wie bei Lüftung EIN/AUS. D.h. sobald Lüftung aktiviert wird, startet die darunterliegende Klimaanzeige und es erscheint Lüftung AUS.

Hoffe, ich hab´mich jetzt klarer ausgedrückt - weisst Du Abhilfe?

danke
udo

CruizeR · 03.03.2006, 21:39

Hallo

Ich habe am montag meine freischalten lassen, und habe das selbe problem mit der ein aus anzeige.
Sobald ich draufdrücke auf die taste unter EIN, zeigt das display ca 2 sek AUS an und springt wieder auf EIN.
Das andere problem ist, laut anleitung im handbuch müste diese ca 30min laufen nach dem das man den timer eingestellt hat.
Bei mir läuft die ca 2-3 minuten und schaltet sich wieder von aleine aus....
Ich hatte die standheizung um 5:00 früh eingestellt und diese hat sich zwar eingesalltet, jedoch nach wie gesagt ca 2-3 minuten wieder aus.....
Nun habe ich es probiert den ersten timer auf 5:00 uhr einzustellen und den zweiten um 5:05 uhr um zu sehen ob die standheizung länger läuft, und siehe da, sie hat geheizt

, jedoch verstehe ich nicht aus welchem grund es nicht nur bei einem timer funktioniert........

Weiß jemand weiter ?????

SoulOfDarkness · 03.03.2006, 21:49

Also normal sollte es auch mit nur einem Timer funktionieren. Eventuell Batteriespannung zu niedrig oder Glühstift (Zündungsanlage im Heizer) defekt?

flobub · 03.03.2006, 21:52

Meine Herren,

habe mich nochmals ins auto gesetzt:

über timer programmiert (zeit 1): geht sofort wieder aus.

probiere jetzt Deinen Trick CruizeR und habe für morgen 8.00 den ersten und für 8.05 den 2. timer eingestellt.

batteriespannung: danke für den hinweis, bei mir kannst das nicht sein, die batterie ist 2 wochen alt (was wiederum auch nichts heißen kann)

gruß
udo

CruizeR · 03.03.2006, 21:56

Ich glaube du hast recht mit der bordspannung...

Ich hatte vor kurzem probleme mit dem anlasser.
Die magnetspule war irgendwie fest, da hat er die baterie bei jedem starten fast leer gesaugt

Habe die baterie nur überbrückt und nicht aufgeladen....
Werde diese am wochenende mal aufladen und dan nochmal probieren....
Danke für den tipp

SoulOfDarkness · 03.03.2006, 22:13

Zitat:

Zitat von flobub

...die batterie ist 2 wochen alt...

Hi Udo.

Was für eine Batterie hast Du denn drin? Es sollte minimal eine 110er sein. Ausserdem ist Batterie nicht gleich Batterie. Zwischen den verschiedenen Modellen und Herstellern gibt es durchaus gravierende Unterschiede trotz gleicher Bezeichnung.

flobub · 03.03.2006, 22:19

Hallo Soul,

danke - keine Ahnung - habe meinen blauen erst vor 2 wochen gebraucht beim händler besorgt und schriftlich bestätigt bekommen, dass er neue batterie verbaut hat - war allerdings ein VW händler - vielleicht hat er eine falsche genommen. werde das morgen früh nachprüfen, weil bei uns im ösiland derzeit etwas kalt um die zeit.

danke nochmals
udo

flobub · 04.03.2006, 09:10

Guten morgen,

so - habe jetzt überwacht wie die beiden timer reagieren - leider erfolgt keine aktivierung der standheizung.

Also entweder hat meine werkstatt recht und es funktioniert bei mir einfach nicht oder es ist tatsächlich die batterie.

webasto: hier gabs mal eine anregung, dass die nachbauteile bei webasto Euro 150,- kostet und bei bmw Euro 600,-. Weiß wer die genaue Bestellnummer bei webasto?

danke
udo

dieselspaß · 04.03.2006, 12:57

Zitat:

Zitat von flobub

Guten morgen,

so - habe jetzt überwacht wie die beiden timer reagieren - leider erfolgt keine aktivierung der standheizung.

Also entweder hat meine werkstatt recht und es funktioniert bei mir einfach nicht oder es ist tatsächlich die batterie.

webasto: hier gabs mal eine anregung, dass die nachbauteile bei webasto Euro 150,- kostet und bei bmw Euro 600,-. Weiß wer die genaue Bestellnummer bei webasto?

danke
udo

hallo udo,

die "Nachbauteile" haben nichts mit der grundsätzlichen Funktion der Standheizung zu tun. Das zusätzliche Schlauch/Ventil Geraffel steuert nur den großen oder kleinen Heizkreislauf und wird für die gelegendliche Benutzung als Standheizung nicht gebraucht.
Mit Schläuchen: Heizung steuert das warme Wasser direkt in den Wärmetauscher = schnelleres aufwärmen des Innenraumes
Ohne Schläuche: Heizung heizt den ganzen wasserkreislauf (Motor und Wärmetauscher) und braucht etwas länger um den Innenraum zu erwärmen. Zum Abtauen reicht das aber allemal, und ein etwas vorgewärmter Motor schadet auch nicht.

Funktioniert eigendlich deine Standheizung in der Zuheizer funktion? D.h. läuft sie nach dem Kaltstart deines Motors mit? Wenn dies funktioniert, sollte nochmal die Freischaltung überprüft werden. Wenn sie da schon nicht mitläuft, ist der Fehler im/am Heizgerät zu suchen.

Gruß Reiner

flobub · 04.03.2006, 15:58

Reiner,

vielen Dank für die ausführliche Information - klingt plausibel.

Da ich nicht wirklich der Techniker bin - wie äußerst sich das Einschalten der Zuheizung bei Kaltstart? Wenn das Gerät wirklich defekt ist wär´s für mich insofern kein Problem, weil das Fahrzeug noch in Gewährleistung ist.

danke für die info
beste grüße

Udo