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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: habt ihr eine Autogasanlage im E38 verbaut ?
Ja, ich will Spaß, ich geb "Gas". 111 48,68%
Nein, mein E38 läuft nur mit Benzin, und das ist auch gut so. 117 51,32%
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Alt 06.02.2015, 13:52   #71
BMW_FFM
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
Standard

Ich fahr auf Benzin weil man mit LPG beim Volltanken nicht auf dicke Hose machen kann

Spaß beiseite, hätte ich bei meinem Budget einen Wagen mit LPG gefunden, hät ich ihn warscheinlich auch genommen. Aber bei meinem KM im Jahr rentiert sich das nicht.
BMW_FFM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 14:07   #72
Highliner
Moderator
 
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Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von BMW_FFM Beitrag anzeigen
... hätte ich bei meinem Budget einen Wagen mit LPG gefunden, hät ich ihn warscheinlich auch genommen.
Was war denn Dein Budget? Oder war die Suche zeitlich begrenzt aufgrund z.B. neuen Jobs, Vorgängerauto verunfallt o.ä.? - Ist ja oft so: Erst gibt der Markt nicht das her, was man haben will oder sich leisten kann. Und kurz nach dem (Kompromiss-)Kauf tun sich allerorten Schnäppchen und Autos in Wunschkonfiguration auf.

Dass eine bereits verbaute LPG Anlage den Wert eines Fahrzeugs erhöht, widerlegen meine beiden Fänge aus dem letzten Dezember:

Mercedes W126 280SE, BJ'82, Zustand 3+, 266 tkm, ein Jahr HU, LPG mit 100 ltr. Zylindertank, Einstandspreis 1.000,- EUR.

Saab 900SE 2.5 V6, BJ'97, Zustand 3, 234 tkm, ein Jahr HU, LPG mit 50 ltr. Radmuldentank, Einstandspreis 450,- EUR. OK, der ZAS war defekt; 90,- EUR später lief der Hobel.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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Alt 06.02.2015, 14:20   #73
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Sorry - aber das ist VÖLLIGER QUATSCH!!!!!!
Auch nach dem Auslaufen der bisherigen Steuervergünstigung in/nach 2018 ist autogas weiterhin steuerlich begünstigt - müsst Euch halt einfach mal richtig informieren!
Quatsch ist was anderes. ICH sprach von der KFZ Steuer.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 14:45   #74
BKirk
Genießer
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Quatsch ist was anderes. ICH sprach von der KFZ Steuer.
Das hättste ja auch mal dran schreiben können. Bei
Zitat:
Es gibt bei lpg seit 2003 keinen Steuervorteil mehr
wäre ich nicht darauf gekommen, dass Du nicht LPG, sondern das Fahrzeug meinst. Dat bisschen Kfz-Steuer ist in der Gesamtkostenschau der Betriebskosten eher unerheblich -solange es nicht österreichische Verhältnisse erreicht...
Aber gut, dass das soweit geklärt ist.
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 14:50   #75
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ja hätte ich. Da aber die Subventionen für mich im kopf nicht existieren ahnte ich nicht das nicht von der KFZsteuer gesprochen wurde.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 16:52   #76
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
... Aber wenn er an der Tanke an der LPG Säule stehen müsste und öffentlich als Knauserer angesehen werden könnte, dann ist's ihm zuwider.
....

Alex
Tja - bei uns stehen immer nur die KLUGEN Autofahrer an den LPG-Tanksäulen.



Ist doch eher peinlich, dass die anderen Vielfahrer massig Geld fürs Benzin und den Diesel "rausschmeißen" ...



Aber wenn sie ja eh dicke haben .......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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Alt 06.02.2015, 16:56   #77
peterpaul
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Premium Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Ja hätte ich. Da aber die Subventionen für mich im kopf nicht existieren ahnte ich nicht das nicht von der KFZsteuer gesprochen wurde.
Hängst du mit Deinen Gedanken immer 12 / 13 Jahre zurück?

Wer von den lpg-Fahreren spricht denn noch von Zeiten bis 2002?

Aber erzähl doch mal, was gab es denn zu der Zeit an KFZ-Steuer-Vergünstigung.

Ich fahre erst seit knapp 10 Jahren mit autogas - bin also in DER Hinsicht total unwissend ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 17:34   #78
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Tja - bei uns stehen immer nur die KLUGEN Autofahrer.......
Ist doch eher peinlich, dass die anderen Vielfahrer massig Geld fürs Benzin und den Diesel "rausschmeißen" ...


Aber wenn sie ja eh dicke haben .......
Der Kommentar ähnelt sehr stark der "Contra Gas". Fraktion.....
Mädels, is das so schwer mal sachlich zu bleiben?!
Hier geht's nich um klug und peinlich Oder arm oder sonst was..... Meine Fresse
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 17:37   #79
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Der Kommentar ähnelt sehr stark der "Contra Gas". Fraktion.....
Mädels, is das so schwer mal sachlich zu bleiben?!
Hier geht's nich um klug und peinlich Oder arm oder sonst was..... Meine Fresse
Hey - das war doch ein wenig provokativ gemeint - um einfach mal auf das individuelle Kopfkino, welches in jedem Menschen abläuft, hinzuweisen ....

Und jeder hat eine andere individuelle Erfahrung ... wertet und beurteilt denselben Sachverhalt notwendigerweise unterschiedlich ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 18:25   #80
csisec
Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: ulm
Fahrzeug: 750i (e38) Bj.98,323i,635CSI,560SEC
Standard

@csisec: wenn du mit solchen Werten argumentierst, dann kommst du mit nem Gas-Fuffi noch nicht mal die genannten 300km weit.... da ist das Gas dann nach 200km verblasen und der M67 gleitet gemütlich mit Tempomat 220km/h an den diversen Tankstellen vorbei die du aufsuchen musst

Nach 200km habe ich noch gar nichts verblasen, bei Tempo 220 fahre ich bestimmt noch über 400 km.was habt ihr eigentlich mit eurem Diesel seid glücklich und fahrt einfach weiter so, Der TE will wissen wie viele Gasfahrer es gibt ,nicht Diesel.Mfg
csisec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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