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Alt 26.12.2013, 18:05   #71
Stinger
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Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Klasse gemacht
Wenn du die Pläne einstellst werd ichs whl nachbauen, meine rrm-lösung ist nicht 0ptimal.

Gruss, Uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2013, 21:46   #72
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Zitat:
Zitat von green_velvet Beitrag anzeigen
@dreem

Mich würde aber ma interessieren wie es bei dir aussieht. Kannst du mal ein Foto posten?

Frohes Fest Gruß Alex
Kann ich gerne am Sonntag machen.
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 18:43   #73
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Falls jemand sehen möchte wie es auch in der Reserveradmulde klingen kann... Bilder sind in meinem Album.
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 22:11   #74
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Wie soll man SEHEN wie etwas KLINGT ?
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 22:16   #75
dreem
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Ja wird wohl schwer werden so war es auch nicht gemeint.

Green-velvet wollte doch Fotos und da sind sie
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 23:10   #76
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

reserveradmulde ist Schwachsinn, wie alles andere was ein Chassis
gegen die erdgravitation arbeiten lässt.
absoluter Unsinn ...

wie der ganze downforce.kram im home.kino.mumpitz.

Reserveradmulde waere dementsprechend "up.force"
das hat rein garnichts mit präziser schalluebertragung zu tun.
das ist nur gewummer und luftschiebe.brei

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 06.01.2014, 10:07   #77
green_velvet
Meister der Improvisation
 
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: bei Leipzig
Fahrzeug: E38-730i (01.95)
Standard

@dreem

habs gesehn und sieht interessant aus. Hätte mich aber auch interessiert wie es im eingebauten Zustand aussieht.
Welche Lösung klanglich am besten ist, weiß ich nicht, mir scheintTransporter hat davon wesentlich mehr Ahnung als ich. Deswegen überlass ich den Fachleuten und Soundfetischisten die Diskussion darüber.
Ich bevorzuge die Lösung vom Teilegott.

Gruß Alex
green_velvet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2014, 12:23   #78
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

eine einfache, guenstige, sinnvolle loesung ein anstaendiges
subbass-fundament in einen e38 zu bekommen,
ist die vom TeileGott

wer es kleiner will, nimmt halt eben nur ein chassis ...
(mit 3db abstrich, dafuer aber auch halbe leistung notwendig)

oder:
mehr investieren dafuer weniger als halb so gross/klein,
jedoch auch mit 2x oder gar 3x 10"chassis in closed housing...

gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2014, 09:37   #79
Teilegott
Originalallergiker...
 
Benutzerbild von Teilegott
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Standard

Bei 3 geschlossenen Gehäusen... wo geht der Schall lang? mal so ganz profan gefragt?

Ich hab derzeit ja auch 2 geschlossene Gehäuse...mit geführtem Schall. Quasi...
Teilegott ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2014, 10:13   #80
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

links - membran
mitte - chassis (phasenrichtig zu den L/R-chassis / 180°)
rechts - membran

im U angeordnet ...

man kann das so klein bis zum URPS treiben, mit elektronischer steuerung
und servodrive.controlling (selbst entwickelt)
einzige grenze ist dann letztlich das chassis physisch selbst ...
und nat. das finanzbudget (dafuer geeignete chassis vorrausgesetzt)

gruss

Geändert von TRANSPORTER (07.01.2014 um 11:24 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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