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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.06.2013, 23:38   #71
Claus
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Saubere Arbeit!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 30.06.2013, 14:58   #72
Laafer
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So, geht mal wieder etwas weiter, den Himmel habe ich sauber gemacht (den Stoff muss ich noch neu beziehen, dazu kam ich noch nicht)

Innenraum ist ja soweit fertig und versiegelt, hab mir dann mal den Kofferraum etwas genauer angeschaut und auch dort bin ich fündig geworden. Batteriefach und der Falz wo die Kofferraumdichtung drauf sitzt waren rostig. Also gut, dann dort weiter gemacht. (Habe vorsorglich gleich den ganz Kofferraum mit der Rostschutzfarbe gestrichen) Als nächstes habe ich mich mal dran gemacht, den ganzen Schmodder zu entfernen und die Kiste mal zu reinigen.

Hätte ich das gewusst was da auf mich drauf zu kommt, hätte ich es glaube ich auch nicht gemacht, da er ja von aussen nicht schlecht ist... selbst die Türen sind OK (Ok hinten links fehlt die Türunterkannte werden alle 4 neu gemacht) Aber jetzt bin ich halt mal drüber und kann nicht mehr zurück. Ich hoffe die ganze Sache bringt was und er hält noch paar Jahre durch, den er wurde eigentlich als Winter und Ganzjahresfahzeug angeschafft, für den Sommer habe ich andere Autos.
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__________________


MFG
Hannes

Geändert von Laafer (30.06.2013 um 15:04 Uhr).
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Alt 30.06.2013, 15:02   #73
Laafer
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und noch paar
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Alt 30.06.2013, 15:02   #74
Laafer
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And the last one.
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Alt 30.06.2013, 15:08   #75
altbert
alszus was annersders…
 
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Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Holla, die Waldfee...

Wenn man keine Arbeit hat, denn macht man sich welche...
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Alt 30.06.2013, 15:16   #76
Laafer
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Ich habe dafür leider 3 andere Projekte auf Eis legen müssen. Mein SL steht noch ohne Stoßstangen und Scheinwerfer rum (bin gerade am Umbauen von US auf Euro Modell und noch paar andere Sachen die gemacht werden müssten, weil ich jetzt die H Zulassung machen will, das letze was ich gemacht habe waren die Federn und Dämpfer hinten neu zu machen und seit dem steht er)

Ein E28 steht noch hier, der geschweisst werden will und ein E30... Warscheinlich schaffe ich das heuer alles nicht mehr. Egal Bis zum Winter muss der E38 wieder fit sein.
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Alt 30.06.2013, 16:39   #77
Claus
State of Independence
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Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Schön, dass auch ein E38 mal wieder aufgebaut und nicht nur zerrupft wird!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 06:42   #78
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Schön, dass auch ein E38 mal wieder aufgebaut und nicht nur zerrupft wird!
Das wird mehr werden, denn die Prestolit-Tuner wandern langsam gen E65 und der E38 hat das Tal der Tränen bald rum.

Jetzt wirds interessant, denn :
Das wird ja langsam auch schon ein "betagter Youngtimer"...

Schöner Thread.

Ich lese weiter mit und bin gespannt.
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
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Alt 01.07.2013, 07:37   #79
Cameleon
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Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,

Hannes hast du gut gemacht, weiter so das wird schon.

MFG Bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 21:27   #80
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Und, bist du mit dem Por zufrieden ? Ist es schon hart ! Kann man mit dem Fingernagel reindrücken, oder ist es relativ fest ?
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