BMW 7er, Modell E38 |
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04.06.2007, 21:11
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#61
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Also ob da jetzt ein Kleber drauf ist oder nicht: jemand, der den Wagen verkratzen möchte, der tut das auch. Wenn ich Angst davor hätte, dann hätte ich mir 'nen alten Fiat gekauft.
Und allen Leuten, die mich auf den Wagen ansprechen, sage ich auch dass es ein 735er ist. Ich prahle also nicht mit dem großen V8 bzw. V12. Warum auch ? Ich habe es aus rein optischen Gründen gemacht.
Habe allerdings auch mal den Spruch "Gewollt und nicht gekonnt" reingewürgt bekommen. Naja, für nen V12 hätts Geld auch noch gereicht
So, aber nehmt mir die Aufkleber-Geschichte trotzdem bitte nicht übel: ich bin ein netter, bodenständiger Kerl
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* BMW E38-FL *
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04.06.2007, 21:25
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#62
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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mir reichts wenn am Nummernschild das "740" steht und meine Intialien "BD"
mehr brauch ich nicht und manche meinten sogar, es sei ein "Alpina"
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04.06.2007, 21:33
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#63
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich hab die Typbezeichnung auf dem Nummernschild, und daher den originalen Schriftzug entfernen lassen.
So reichts auch.
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06.06.2007, 10:32
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#64
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von PETZ
Sorry,
finde ich alles Assi !!
Wenns dem entspricht was drinn ist
noch ok, aber ich finds auch nicht gut !!
Was soll das ??
Wollen wir was zeigen ??
Die "KLEINEN" sind nix ??
Also nicht wundern wenn mal
ein dicker Kratzer im Lack ist !!
Aber ist man sich ja wert !! Hauptsache
irgend einen Kleber am Karren, ob er stimmt oder
nicht, egal !!
Ich leide !!
Gruß
PETZ
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Huh, wer denkt denn so?! Das die neueren "Kleinen" allein in der Anschaffung schon ´ne ganze Ecke teurer als ein 96er, 97er E38 sind, ist doch kein Geheimnis...und mit Prollen hat das doch garnichts zutun, jedenfalls nicht bei mir, ich finde das es optisch passt, vor allem zu meinen anderen Autos, ich bin ja einer von den "gepeitschten" V8-Fetischisten...
Hab neulich auch mal ein Pic von meinen Buttons gemacht, sind übrigens keine schrottigen Plastikdinger, sondern aus "schwerem" Metallguss, ich finde die eigentlich ganz passend...
Salut, Bulldozer
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
Geändert von am besten V8 (06.06.2007 um 15:05 Uhr).
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06.06.2007, 12:32
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#65
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von WeKoe
Okay, gute Argumente.
Aber bin ich jetzt ein schlechter Mensch, weil ich einen 735i fahre, aber hinten drauf "740 iL" steht ?
Aus 2 Gründen hab ichs gemacht:
a) der Schriftzug sieht gut aus
b) er passt zum Kennzeichen (X-XX 740)
Und: der Wagen fährt sich seitdem besser. Klingt komisch, ist aber so. Genauso wie nach einer Wagenwäsche, aber mit permanenter Wirkung
Und so schauts aus:
http://www.werner-koester.de/735iA.jpg
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Na, da haben wir es doch! Der "hubraummäßig" aufwertende Schriftzug führt zu einem besseren Fahrverhalten . Dem ist wohl kaum was hinzu zu fügen. Der Plazeboeffekt macht den 735er-Treiber also glücklicher. Um mehr geht es doch bei keiner Tuning- bzw. Individualisierungsmaßnahme. Deswegen bist Du natürlich kein schlechterer Mensch. Allenfalls machst Du Dich durch diese Einlassung zu einer Lachnummer.
Mein Tipp: Jetzt noch Tachoringe - die ich übrigens auch habe - rein und ein M-Logo an den Heckdeckel, und das Gefährt lässt subjektiv locker jeden M5 E60 stehen. .
Was ich noch gerne wüßte: Passt der 740 iL eigentlich noch in die normalen Parkbuchten oder ist er durch das Typenschild jetzt auch etwas länger geworden?
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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06.06.2007, 15:16
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#66
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von hot-iceman-4u
Na, da haben wir es doch! Der "hubraummäßig" aufwertende Schriftzug führt zu einem besseren Fahrverhalten . Dem ist wohl kaum was hinzu zu fügen. Der Plazeboeffekt macht den 735er-Treiber also glücklicher. Um mehr geht es doch bei keiner Tuning- bzw. Individualisierungsmaßnahme. Deswegen bist Du natürlich kein schlechterer Mensch. Allenfalls machst Du Dich durch diese Einlassung zu einer Lachnummer.
Mein Tipp: Jetzt noch Tachoringe - die ich übrigens auch habe - rein und ein M-Logo an den Heckdeckel, und das Gefährt lässt subjektiv locker jeden M5 E60 stehen. .
Was ich noch gerne wüßte: Passt der 740 iL eigentlich noch in die normalen Parkbuchten oder ist er durch das Typenschild jetzt auch etwas länger geworden?
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@Mario
das klingt jetzt aber mehr nach bissiger Stute, und weniger
Helenen-Hengst-like, lass ihn doch ein Schildchen draufmachen,
ist doch nicht illegal, oder Hr. Aristokrat!
Und jemand, der weiss was iL bedeutet, der sieht auch, das da eigentlich 15cm fehlen...stört aber doch nicht wirklich, ausser vielleicht grössenfixierte Frauen, die zentimetertechnische Mogelpackungen gewöhnt sind!
Gruss, Marcello
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06.06.2007, 16:02
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#67
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Allora Marcello.
Ich habe mich doch gar nicht gegen die Montage des Typenschildchens gewandt, sondern seine Erklärung kommentiert, dass das Fahrverhalten jetzt besser sei. Da dies von einer gewissen, realitätsverzerrten Wahrnehmung geprägt sein dürfte, habe ich mich nur dahin gehend geäußert, dass er sich so zur Lachnummer macht.
Dass seine 512 cm zudem eine solche Mogelpackung sind, denen die Damenwelt bekanntermaßen häufiger ausgesetzt ist, entlockt mir als anerkanntem Helenen-Hengst nicht mal ein müdes Lächeln.
Denn im Ergebnis kann er ja vielleicht mit meinen echten 512 cm mithalten. Er muss eben nur etwas schneller vor- und rückwärts fahren. Denn, wie wir alle wissen, macht erst das Hin und Her den Meter .
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06.06.2007, 18:32
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#68
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Naja, länger ist der Bimmer dadurch nicht geworden. Sonst würde er auch nicht mehr in meine Garage passen.
Aber kennst du nicht das Gefühl, dass wenn der Wagen aus der Waschanlage kommt, einfach einen Tick besser fährt ? Oder geht das echt nur mir so ?
Jedenfalls finde ich das Emblem schön. Und "am besten V8" hat vollkommen Recht: die Leute, die sich mit dem BMW-"iL" auskennen sehen mit einem kurzen Blick sofort, dass es sich nur um die Kurzversion handelt. Die anderen Leute können damit sowieso nix anfangen...
Dieser Aufkleber fällt für mich einfach unter die Kategorie: "So kann man mit kleinen Sachen grossen Menschen Freude machen."
Nur die Sache mit der "Lachnummer" ist mir unverständlich
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07.06.2007, 23:55
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#69
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Zitat:
Zitat von am besten V8
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Sieht Klasse aus, wo hast Du die Dinger denn gekauft?
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08.06.2007, 00:27
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#70
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Mal abgesehen davon, dass ich keinerlei Typenschilder am Wagen habe, würde ich, wenn überhaupt, eher nach unten stapeln, also mir an meinen Fuffi ein 728i oder 730i anpappen. Das würde zumindest bei einigen Zeitgenossen aus der Pumpe-Düse-Fraktion auf der Autobahn ein böses Erwachen bewirken, die einem siegesgewiss an der Stoßstange kleben und einen auf dicke Hose machen wollen
OK, ich mache es nicht, weil ich leider die verdutzten Gesichter eh nicht sehen kann, aber der Reiz ist schon da. Schildermäßig nach oben aufzurüsten, ohne das bieten zu können, was das Schild verspricht, halte ich persönlich eher für daneben. Aber jetzt weiß ich endlich, warum in den VW- oder Opelforen damit geprahlt wird, sie hätten mit ihrem chipgetunten Golf TDI oder Corsa einen "740i" verblasen
Aber jedem das Seine...
Gruß, Claus
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