Tuning: Wer hat beim M73 die VMAX draußen?

[sevener]

Die Abregelung kann man bei jedem Auto verändern oder aufheben. Nur ist es manchmal per ODB möglich, mal per Chip extern umprogrammieren, mal nur per neuem Chip. Neu, weil der verbaute Chip nicht mehrmals lösch-/beschreibbar ist. Dann ist es etwas doof, wenn der betreffende Chip nicht mehr so einfach oder "günstig" erhältlich ist.

[Andrzej]

Zitat von rustaweli

das war glaube ich ein B12

Mit Duesenmotor und noch zwei Lader dazu Mensch, wer lesen kann ist immer im Vorteil. In Text steht doch klar, das das ein serienmaessiger 750 mir 326 PS war...

[rustaweli]

ach ja? und wenn die schreiben das es ein 725 ist glaubst du das auch?
hier der fred dazu
 http://www.7-forum.com/forum/12/7er-...a1-158326.html

Zumindest hätte ein B12 sichtbare Endrohre...

[Andrzej]

Zitat von DanoreyV12

Zumindest hätte ein B12 sichtbare Endrohre...

Und andere Felgen...

[rubin]

Hat jetzt endlich dann mal jemand 2 STGs vom v12 zum kaputt machen herum liegen?

Ich werde mir nämlich keine zum Basteln kaufen. Es sei, jemand bietet mir alles vom 5.7er-Alpina an. Da könnte ich einige € dafür bezahlen...

Zitat von rubin

Hat jetzt endlich dann mal jemand 2 STGs vom v12 zum kaputt machen herum liegen?

Ich werde mir nämlich keine zum Basteln kaufen. Es sei, jemand bietet mir alles vom 5.7er-Alpina an. Da könnte ich einige € dafür bezahlen...

Ich suche mal wenn ich wieder in D bin

[derradlfreak]

Zitat von Olitschka

Hast Du schon mal auf Deinen Drehzahlmesser geschaut bei 250 km/h ?
Da bist bei ca. 4700 U/min beim 750er, also noch Luft nach oben ohne Leistungssteigerung

bei 250 km/h habe ich noch nie auf den DZM geschaut, denn meiner kennt den Begrenzer nur vom Hörensagen. Aber Du weißt schon dass bei 5.000 U/min p-max anliegt? 4.700 U/min ist also nicht grad wenig. Für 290 km/h braucht der Fuffi locker 100 PS zusätzlich wie ein Blick ins Datenblatt des B12 zeigt.

[derradlfreak]

Zitat von Andrzej

Tja, was soll ich sagen? Ich habe nur das erzaelt, was mir damals BMW Werksfuehrer in Dingolfing gesagt hat.
...
Andrzej

immer wieder dasselbe bei solchen Themen: jeder kennt einen, dessen Onkel von seinem Arbeitskollegen gehört hat....

Fakt ist, kein seriöser Anbieter hat eine vmax-Aufhebung für den e38 im Programm.

Zitat von derradlfreak

bei 250 km/h habe ich noch nie auf den DZM geschaut, denn meiner kennt den Begrenzer nur vom Hörensagen. Aber Du weißt schon dass bei 5.000 U/min p-max anliegt? 4.700 U/min ist also nicht grad wenig. Für 290 km/h braucht der Fuffi locker 100 PS zusätzlich wie ein Blick ins Datenblatt des B12 zeigt.

Ich denke sehr wohl dass da noch Raum ist. 250km/h läuft der Wagen auch im vierten Gang. Sicher ist jedes km/h jenseits der 200km/h exponentiell schwer zu erreichen aber gerade Angaben in den Fahrzeugpapieren sind lt. meiner Erfahrung regelmäßig weitaus niedriger angesetzt als das tatsächlich mögliche.