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30.07.2012, 18:39
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#61
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Ich bin eher einer der die deutsche Mentalität nicht ganz versteht. Mir ist Komfort eben wichtiger wie nen Liter Sprit – ich wäre der erste der den Motor aufgrund einer Standklima vorlaufen lässt. Im Stand auf „P“ läuft selbst der V12 mit 3 Liter die Stunde.
Dem Motor sollte das nicht viel ausmachen, der ist bei den Temperaturen innerhalb von Minuten auf Temperatur.
Was ich noch weniger verstehe:
Jeder, selbst Kleinwagenfahrer die keinen Wert aufs Auto legen, bezeichnen eine Klima im Auto als Muss. Zuhause, wo sich die meisten länger aufhalten und schlafen, sind 26 bis teilweise über 30° in der Bude kein Problem. Für 1000€ gibt es wirklich brauchbare Split-Klimas, kauft kaum einer. Für Klima im Auto wird mehr abgedrückt. Auch im Verbrauch ist die Autoklima teurer als ein vernünftiges Modell im Heimbereich.
  
Aber jeder wie er mag 
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30.07.2012, 18:42
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#62
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von altbert
Bei den Amis ticken die Uhren da anders...
Kein Wunder, weil der Sprit im Vergleich zu uns dort ja spottbillig ist.
Ein Umdenken findet da leider nicht statt und wird ja auch nicht gefördert.
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Moooment!!!
Bei uns in CA liegt die Gallone 'Regular' aktuell so bei ca. 4,60 $... Das entspricht zwar 'nur' 73 €Cent pro Liter aber das ist für US Verhältnisse sehr viel. Eine Tankfüllung (19 gal) kostet immerhin ca. 90 $. Die selbe Tankfüllung kostete vor der Preiserhöhung Ende 2008 noch 32 $.
Als ich 1988 als Student tanken war kostete eine Füllung noch 15 (!) $.
Im Vergleich mit Deutschland wo der Liter 1988 noch 1 DM kostete hat sich der Spritpreis in USA seit 1988 um 83% und in Deutschland um 71% nach oben bewegt...
Was das Laufenlassen der Motoren beim Parken angeht, so gibt es solche Kampagnen: Idling Your Car
Was das letztlich bringt muss jeder selbst wissen...
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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30.07.2012, 18:43
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#63
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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In Mietwohnung sind Splitgeräte nicht gerade einfach einzubauen, Häuser selber sind eher seltener vollkommen überhitzt bzw. man hat Ausweichmöglichkeiten.
Beim Auto ist das etwas völlig anderes, weil Klimaanlagen dort auch der Sicherheit dienen. Finde, dass man das nicht einfach so vergleichen kann...
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Viele Grüße
Sebastian
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30.07.2012, 20:56
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#64
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von SteveR
...
Bei uns in CA liegt die Gallone 'Regular' aktuell so bei ca. 4,60 $... Das entspricht zwar 'nur' 73 €Cent pro Liter aber das ist für US Verhältnisse sehr viel.
...
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Also offenbar immer noch nicht teuer genug...
Und geradezu paradiesisch im Vergleich zu Deutschland.
Zitat:
Was das Laufenlassen der Motoren beim Parken angeht, so gibt es solche Kampagnen: Idling Your Car
Was das letztlich bringt muss jeder selbst wissen...
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Darin geht es nur um den Motor; das Thema Umweltschutz vermisse ich bei dieser Kampagne völlig.
Ich sage ja: Der Stoff ist dort immer noch nicht teuer genug.
Wenn z. B., wie ich selber gesehen habe, der Friedhof von Arlington für Touristenrundfahrten Fahrzeuge mit Anhänger benutzt, die einen 5,7-l-V8-Benziner mit Automatik als Antrieb benutzen, liege ich mit meiner Aussage sicherlich nicht falsch...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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30.07.2012, 21:19
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#65
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
für Touristenrundfahrten Fahrzeuge mit Anhänger benutzt, die einen 5,7-l-V8-Benziner mit Automatik als Antrieb benutzen
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Ich finde da auch nichts Schlimmes dran. Umweltschutz ja und gerne, aber ohne die Lebensqualität (ich bezeichne es einfach mal so, ihr wisst wie ich es meine) des einzelnen zu beeinträchtigen. Das laufen lassen eines Motors, oder große Motoren im Allgemeinen, zu verbieten oder künstlich verteuern ist nun mal ein Einschnitt in die Freiheit und Lebensqualität des einzelnen, wenn er auf so was Wert legt.
Der Umweltschutz muss endlich vom Individualverkehr hin zum Transportwesen (Bahn statt LKW) und der Schwerindustrie verlegt werden. Auch das Produzieren von Strom muss grundsätzlich umweltschonender aufgebaut werden. Ich bin auch gerne bereit dafür mehr zu bezahlen (natürlich im sinnvollen Rahmen).
Ich bin pingelig was unnötiger Lärm oder Müll in der Umwelt anbelangt. Kein Giftmüll oder dergleichen sollte einfach so in die Umwelt gepumpt werden dürfen, weltweit. Ebenfalls halte ich den Schutz der Artenvielfalt und naturbelassener Reservate für sinnvoll.
Aber den Individualverkehr muss man langsam mal in Ruhe lassen, sonst existiert er bald nicht mehr bzw. macht keinen Spaß mehr.
Touristenfahrzeug mit dickem V8? Ich finds geil
Geändert von sexus (30.07.2012 um 21:33 Uhr).
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30.07.2012, 22:00
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#66
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von sexus
Touristenfahrzeug mit dickem V8? Ich finds geil
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Ja klar...., wie sonst könnte man auch manche Touris durch die Straßen karren. Da braucht's schon einen V8.

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