


BMW 7er, Modell E38 |
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21.12.2011, 15:06
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#61
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das integrierte Navi (wahrlich eine Innovation) wird nur ganz nebenbei erwähnt und dabei das noch kommende Billigsystem von Benz gegenübergestellt 
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Viele Grüße
Sebastian
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21.12.2011, 15:27
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#62
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Subjektiv und einfältig:
DB: "Eindeutig nach Bedeutung strukturiert - die Instrumentierung"*
BMW: "Geschwindigkeit konkurriert mit Drehzahl. Die Digitalanzeigen: unangenehm schnell und zu rot."
*) Alleine wenn man an die immense Bedeutung der Analoguhr bei DB denkt!
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MfG amnat minus Franken in 2015
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21.12.2011, 19:39
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Als der E38 noch das aktuelle Modell war ....
Hallo zusammen,
ich habe zwar mal nachgesehen ob es einen vergleichbaren Thread schon einmal hier gegeben hat, konnte jedoch auf die Schnelle nichts finden.
In einem anderen Forum wurde ich auf diesen "Bericht" zwischen der S-Klasse und dem E38 aufmerksam gemacht.
Vielleicht ist es ja für den einen oder anderen mal interessant zu lesen wie hier versucht wurde Argumente PRO S-Klasse & KONTRA E38 zu finden ....
Hier ging es um eine Verkaufsschulung von Mercedes um einen Kunden von der damals aktuellen S-Klasse im Vergleich zum E38 zu überzeugen.
http://www.pvv.org/~syljua/merc/ImVergleich.pdf
Es ist im Grunde genommen überflüssig hier die einzelnen Argumente im Detail zu diskutieren. Dieser "Test/Vergleichsbericht" wurde schließlich von Mercedes verfaßt und kann folglich unmöglich "neutral" sein.
Über viele Argumente mußte ich in der Tat etwas schmunzeln, aber ich stelle mir das Ganze dann gerne bildlich vor wie der "typische" Großlimousinenkäufer vom Kauf eines E38 "abgehalten" wurde
Ich fand es nur interessant WIE man sich damals gegen den E38-Käufer/Interessent" "gerüstet" hatte.
Sollte das Ganze für das Forum uninteressant sein, dann kann der Thread natürlich gerne in den Papierkorb wandern
Gruß aus Werne
Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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21.12.2011, 19:51
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#64
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Sehr interessanter Bericht.
(Optisch, innen wie aussen, ist der E38 bei weitem schöner  )
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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21.12.2011, 19:54
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#65
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Papierkorb??? Bist Du wahnsinnig lieber Guido?
Ich finde die Darstellung wahnsinnig interessant und belustigend zugleich.
Interessant wäre, ob es so ein vergleichbares Argumentationspapier auch auf Seiten der Münchener gab und was dort über den W140 zu lesen ist.
Ich finde den Thread bzw. dessen Anhang ein tolles Kuriosum und thematisch passt es doch auch 1a in dieses Forum.
Also bitte nicht löschen!
(Habe es mir aber natürlich schon gespeichert...  )
Danke Dir Guido!
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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21.12.2011, 19:55
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#66
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Ekelhaft, dieses "Wir-sind-die-Geilsten"-Gewäsch der Stuttgarter Spätzlemafia. Ich würde sagen, die haben sich beim E38 kräftig in die Hosen geschissen, nachdem der E32 die S-Klasse von den Zulassungszahlen eindeutig überholt hatte. Die hatten einfach Angst, dass sie wieder die Jacke vollkriegen  So ist es ja letztendlich auch gekommen, denn nach kurzer Zeit hatte der E38 meines Wissens nach die Nase vorn bei den Zulassungen.
Diese Unterlagen gibt es übrigens heute noch in Form der "Vorteile-Kataloge". Die reichen vom Smart bis zu den großen Modellen und stellen die Stern-Autos gegen die Konkurrenz. Den von der E-Klasse hatte ich mal in der Hand, da wurde mit 5er, A6, und Lexus GS verglichen.
Geändert von fuffi_lwl (21.12.2011 um 20:01 Uhr).
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21.12.2011, 20:02
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#67
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a.k.a SilverEyes
Registriert seit: 10.05.2008
Ort: Borken
Fahrzeug: E30-316i (02.90); E30-318i (02.91); Alltagsscherbel E36 316i (02.93)
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Also ein paar Argumente sind schon arg lächerlich...
Die "feinen Nähte" des Benz vs. die "groben Nähte in Jeansoptik" beim 7er...na ich würde eher dem dicken Garn vertrauen, meine schöne Lederausstattung auch nach X Jahren noch zuverlässig zusammenzuhalten...
Und hat sich eigentlich schonmal jemand an den achso gefährlichen Türen die Hosen aufgerissen? 
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E36... is fürn Alltag.
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21.12.2011, 20:08
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#68
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Leider kann ich das pdf nicht öffnen aber die Verkäufer bei DB sind immernoch sehr davon überzeugt die Spitze der Automobilen Kunst zu verkaufen.
Hatte vor paar Tage einen Anruf von der Mercedes: "Brauchen Sie zufällig ein neues Auto blabla?"
Ich: " Naja, habe gestern einen neuen Audi gekauft..."
Verkäufer: " Ohje, na da sind sie bestimmt nicht zufrieden und wir nehmen den auch gerne in Zahlung für einen neuen Stern"
Mir viel daraufhin ehrlich gesagt nix mehr ein... 
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21.12.2011, 20:09
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#69
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Tiefe Einblicke!
Hatte BMW einen aehnlichen Prospekt?
Wird diese Strategie heutzutage auch noch verfolgt?
Gruß,
Wolfi
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21.12.2011, 20:16
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#70
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von SilverEyes
...
Und hat sich eigentlich schonmal jemand an den achso gefährlichen Türen die Hosen aufgerissen? 
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Da die meisten hier Rockträger sind und rose Nasenhaarentferner nutzen, dürfte das wohl eher unzutreffend sein. Und 'ne Laufmasche in der Strumpfhose - Gott das passiert auch 'nem Klopapierrollenkapitän durchaus... 
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