2600km im E38

[KaiMüller]

Zitat von Schwedenkreuz

immerhin erreicht der KLEINSTE benziner im e38 236 kmh (728i) höchstgeschwindikeit... der größte DIESEL hingegen 242 kmh (740d).. das sind 6 kmh mehr also wozu die ganze angeberei mit dem diesel
dabei hat der diesel 2 zylinder mehr + 2 turbos... und damit nur 6 kmh zum kleinsten benziner rausholen.. mager. von der "haltbarkeit" mal ganz zu schweigen.

ich seh den benziner klar im vorteil

1. der 728i fährt 228km/h als schalter....sind schon 12km/h
 http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php

2. höchstgeschwindigkeit ist nicht alles
erst recht nicht wenns um langstreckenfahrten geht- und darum gehts ja in diesem thread...

3. übrigens- der GRÖßTE benziner im e38 holt gegen über dem KLEINSTEN benziner nur 22 km/h raus- und das mit DOPPELT so viel zylindern.....also was solls


Gruß,
Kai

[Schwedenkreuz]

ja toller vergleich der größte is auch bei 250 eingebremst, offen wäre da sicherlich mehr drin siehe "gummibandeffekt" glaub das gibts beim diesel nicht *duck und weg* / hatte mich vorher vertan mit der v/max dann wars der 328i oder 528i

[KaiMüller]

Zitat von Schwedenkreuz

ja toller vergleich der größte is auch bei 250 eingebremst, offen wäre da sicherlich mehr drin siehe "gummibandeffekt" glaub das gibts beim diesel nicht *duck und weg*

wir reden ja vom serienzustand, und da ist das nunmal so...
meiner ist ja auch nicht mehr im serienzustand und läuft 258 (und 30km unterschied merkt man schon beim überholen)
aber das ist ja geschummelt und zählt nicht

was ich sagen will- diese xmax vergleiche und spielerei mit den zahlen vom papier (die man dann auch wenigstens richtig kennen sollte ) sind nix wert- was zählt ist wenn man drinsitzt...

Gruß,
Kai

[Schwedenkreuz]

chippen zählt nicht

klar, was zählt is wenn man drin sizt, du sagst es und ein v8 oder v12 benziner wirkt da sicherlich souveräner auf der autobahn!

was dreht deiner bei 258?

[KaiMüller]

sag ich doch

Gruß,
Kai

[Provolone]

Zitat von Schwedenkreuz

immerhin erreicht der KLEINSTE benziner im e38 236 kmh (728i) höchstgeschwindikeit... der größte DIESEL hingegen 242 kmh (740d).. das sind 6 kmh mehr also wozu die ganze angeberei mit dem diesel
dabei hat der diesel 2 zylinder mehr + 2 turbos... und damit nur 6 kmh zum kleinsten benziner rausholen.. mager. von der "haltbarkeit" mal ganz zu schweigen.

ich seh den benziner klar im vorteil

Ha ha popcorn mit der ewigen Diesel/Benziner fans diskussion.....

IMHO liegt das Problem mit dem Benziner (zumindest die kleine Maschine) nicht an die Höchstgeshw., sondern viel deutlicher an das ziemlich schwache Drehmoment bei niedrigem Drehzahl (was die BMW-Marketing-Gurus in München keuschlich "Sportlichkeit" benennen).

In der Oberliga (740i 740D) kann ich nix sagen. Alles Geschmackssache.

Gruss