Frage zwecks Anschaffung eines 728er

scuby79 · 08.05.2006, 00:35

Hallo,
nachdem ich vom Rumschleichen im antiquierten 525td mit unverhältnismäßigen 10L Diesel-Verbrauch den Hals voll habe und auch mit dem 8Zylinder nach mehreren größeren Defekten (5HP30) und im Verhältnis zur Motorgröße (4.0L im E34) zu wenig Durchzug genug habe, bin ich nun entschlossen mir einen 728i anzuschaffen. Pflicht sind Leder + Klima + Aut.; schön wären Schiebedach sowie Navi+TV.
Nachdem ich im Netz schon einige Angebote gesehen habe, hat mich eins stutzig gemacht: Gibt es diese Fahrzeuge auch ohne Klimaautomatik? Habe einige gesehen, wo nur Klimaanlage in der Beschreibung stand und ich auf den winzigen Fotos Silouetten von antiqierten Drehreglern für die Heizung gesehen zu habe meine?
Wäre ja echt der Hammer, wenn es sowas gäbe. Wer aber bis Ende der neunziger noch 20Jahre alte E30-Technik in Form eines E36 compact anbietet, der macht wohl vielleicht auch sowas....???
Was haltet ihr vom 728er? Habe ihn bisher nur im E39 und E36 gefahren und war echt begeistert von dem Motor, der hatte so BMW-untypischen relativ guten Durchzug im unteren Drehzahlbereich, nicht erst ab 4000U/min; lief subjektiv nicht wirklich schlechter als ein E34 540iA.
Falls jemand so einen 728er loswerden möchte, kann der sich gerne bei mir melden. Laufleistung spielt für mich keine große Rolle, der Zustand muss passen. Der Wagen kann auch gerne Mängel haben, sollte aber ein "ehrliches" Auto sein.
Danke im voraus.
Gruß Markus

DD · 08.05.2006, 01:21

Habe im moment leider nur ein absolutes Schmuckstück aber es ist ein Schaltwagen!
Ich habe im moment stehen einen Orientblauen 728i aus 5/2001 mit Lückenlos scheckheft 110000km!
Der Wagen hat Leder Beige,Schiebedach,Servo,Schnurloses Telefon,RDC,PDC,Memory habe jetzt vor wenigen Tagen einen Satz Nagelneuer ASA 20Zoll Montiert beim kauf würde Ich Tüv und AU Mängelfrei neu machen!
Kaufpreis wie gesagt wir reden von einem 5/2001er 15999 mit ASA und 13999euro mit Serienbereifung!
Gruss DD

scuby79 · 08.05.2006, 12:44

Hallo DD,
danke fürs Angebot, aber der passt für mich definitiv nicht.
Vielen Dank trotzdem.
Gruß Markus

Zitat:

Zitat von DerDicke

Habe im moment leider nur ein absolutes Schmuckstück aber es ist ein Schaltwagen!
Ich habe im moment stehen einen Orientblauen 728i aus 5/2001 mit Lückenlos scheckheft 110000km!
Der Wagen hat Leder Beige,Schiebedach,Servo,Schnurloses Telefon,RDC,PDC,Memory habe jetzt vor wenigen Tagen einen Satz Nagelneuer ASA 20Zoll Montiert beim kauf würde Ich Tüv und AU Mängelfrei neu machen!
Kaufpreis wie gesagt wir reden von einem 5/2001er 15999 mit ASA und 13999euro mit Serienbereifung!
Gruss DD

728 · 08.05.2006, 02:10

Zu Deiner Frage:
Ist ein geiles Auto. Super laufruhiger Motor und ausreichend Kraft.
Ich bin auf meiner Suche nach einem E38 viele Probe gefahren.
Vor allem viele V8 waren dabei. Die sind aber laut und hören sich richtig lächerlich an gegen den R6.

Und da 7er sowieso keine M3 oder M5 sind, sondern gemütliche "Chill-out"-Limousinen, sind PS zweitrangig.

Also: 728 und 750 sind die beiden einzigen wirklichen 7er. Der 750 hat natürlich zusätzlich zum runden und ruhigen Lauf noch die Power. Wobei der 750 mir persönlich zu unwirtschaftlich wäre.

TomS · 08.05.2006, 10:56

Zitat:

Zitat von 728

Zu Deiner Frage:
Ist ein geiles Auto. Super laufruhiger Motor und ausreichend Kraft.
Ich bin auf meiner Suche nach einem E38 viele Probe gefahren.
Vor allem viele V8 waren dabei. Die sind aber laut und hören sich richtig lächerlich an gegen den R6.

Und da 7er sowieso keine M3 oder M5 sind, sondern gemütliche "Chill-out"-Limousinen, sind PS zweitrangig.

Also: 728 und 750 sind die beiden einzigen wirklichen 7er. Der 750 hat natürlich zusätzlich zum runden und ruhigen Lauf noch die Power. Wobei der 750 mir persönlich zu unwirtschaftlich wäre.

Keine Ahnung aber davon jede Menge. Aber lassen wir das Thema, hatte wir ja schon ein paar mal...

TomS · 08.05.2006, 10:57

@Markus

ein 728 mit voller Ausstattung zu finden ist extrem schwierig.

Und ja, es gab ihn mit diesen Drehreglern ohne Klima. Hat oder hatte (?) Behrchen in seinen auch so drin.

Und nehm bitte nicht den 328 als Vergleich. Der ist ne Waffe im Gegensatz zum 728.

Joannes · 08.05.2006, 13:22

Hallo Markus,

Zu deiner Wahl kann ich dir nur zustimmen :

Seit ein Paar Monaten bin ich ein begeisteter 728iA-Fahrer.

Hatte davor :

- ein 328i (E36, schalter) und ein 528i (E39, schalter) als auch
- ein 730iA (V8, E38)
- ein 750iA (E32) und
- ein 730iA (V8, E32).

Ich spreche also aus Erfahrung wenn ich sage :

Der Sechscilinder ist m.E. der Geheimtip schlechthin. Motorsound : toll. Leistung : immerhin genug, tolles Ansprechverhalten aus niedrigen Drehzahlen und an der Ampel.
Und der Verbrauch : momentan UNTER 10 Liter/100km (im Winter ca. 10,4), mit ca. 40 % Stadtverkehr und "ruhige" Fahrweise.

In den Niederlanden liegt der Anteil an gebrauchten 728i auf ca. 25 %. Die 8 und 12 Zilinder verkaufen sich momentan nur sehr schleppend.......wegen der hohen Spritpreisen.

Gruss,
Joannes

Don Pedro · 08.05.2006, 14:53

Zitat:

Zitat von Joannes

...
Ich spreche also aus Erfahrung wenn ich sage :

Der Sechscilinder ist m.E. der Geheimtip schlechthin. Motorsound : toll. Leistung : immerhin genug, tolles Ansprechverhalten aus niedrigen Drehzahlen und an der Ampel.
Und der Verbrauch : momentan UNTER 10 Liter/100km (im Winter ca. 10,4), mit ca. 40 % Stadtverkehr und "ruhige" Fahrweise.

In den Niederlanden liegt der Anteil an gebrauchten 728i auf ca. 25 %. Die 8 und 12 Zilinder verkaufen sich momentan nur sehr schleppend.......wegen der hohen Spritpreisen.

Gruss,
Joannes

Wie es scheint, werden bald die 728 knapp, die Preise steigen. Gut zu wissen, wenn man verkaufen möchte (oder erst recht behalten).

7er memo · 14.05.2006, 08:08

Zitat:

Zitat von Joannes

Hallo Markus,

Zu deiner Wahl kann ich dir nur zustimmen :

Seit ein Paar Monaten bin ich ein begeisteter 728iA-Fahrer.

Hatte davor :

- ein 328i (E36, schalter) und ein 528i (E39, schalter) als auch
- ein 730iA (V8, E38)
- ein 750iA (E32) und
- ein 730iA (V8, E32).

Ich spreche also aus Erfahrung wenn ich sage :

Der Sechscilinder ist m.E. der Geheimtip schlechthin. Motorsound : toll. Leistung : immerhin genug, tolles Ansprechverhalten aus niedrigen Drehzahlen und an der Ampel.
Und der Verbrauch : momentan UNTER 10 Liter/100km (im Winter ca. 10,4), mit ca. 40 % Stadtverkehr und "ruhige" Fahrweise.

In den Niederlanden liegt der Anteil an gebrauchten 728i auf ca. 25 %. Die 8 und 12 Zilinder verkaufen sich momentan nur sehr schleppend.......wegen der hohen Spritpreisen.

Gruss,
Joannes

Mein momentaner Verbrauch= unter 6 Liter

Finde alle E38 Baureihe Klasse! egal ob 728-750.

werty · 08.05.2006, 15:43

Zitat:

Zitat von TomS

Keine Ahnung aber davon jede Menge. Aber lassen wir das Thema, hatte wir ja schon ein paar mal...

Richtig und ich tendiere sehr stark dazu zu behaupten das unser 728 eigentlich hier unter anderem Namen bekannt ist und aus Bremen kommt

@scuby79
Wenn dir ein E34 4.0 zu langsam war ist es der 728ia erst recht.Im Verhältniss für das Gewicht/PS ist er zwar sehr flott und auch der Sound ist toll aber ein Rennwagen ist es noch lange nicht und ein E34 V8 sollte um einiges schneller sein als der 7er.