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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.05.2005, 19:44   #51
rednose
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Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von Don Pedro
@rednose
Ich hatte die AHK bei Rameder telefonisch bestellt.
Es ist eine Brink-Kupplung, abnehmbar und abschließbar incl. Abdeckung für den Stoßstangenausschnitt (original BMW). (BestellNr: BM0316) 286,50 Euro
Dazu den 13-pol E-Satz, fahrzeugspezifisch. (BestellNr: BM0430) 161,- Euro
Beides passend für den E38, Bj 94-01.

Die Versandkosten betragen 20,50 Euro als Expressversand, die AHK ist wirklich am nächsten Tag bis 12 Uhr beim Empfänger.
Danke für die Info !

Gruß,
Rudi
__________________
Gruß,
Rudi
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Alt 30.07.2006, 19:12   #52
BMW_pusher
Ich fahre gern BMW
 
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Registriert seit: 05.11.2005
Ort: Selm
Fahrzeug: 740D V8 (04.2000)
Standard Anhängerkupplung einbauen

Einbaueinleitungen gibts auf diversen Homepages der Anbieter
zB Rameder :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kupplung.de/DMS/ME_ahk/BM0494.pdf

Ich habe da doch spontan entschieden meinen freien Schrauber
wieder einmal zu beauftragen. Der hat mir die letzte Kupplung
für den E32 vor 3 Jahre für 450€ druntergemacht (all incl.).
BMW für dreifache kommt natürlich nicht in Frage
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Alt 30.07.2006, 20:50   #53
rednose
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Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW_pusher
Ich habe da doch spontan entschieden meinen freien Schrauber
wieder einmal zu beauftragen. Der hat mir die letzte Kupplung
für den E32 vor 3 Jahre für 450€ druntergemacht (all incl.).
BMW für dreifache kommt natürlich nicht in Frage
450 € fragt der sich ?
Was hat der denn für nen Stundenlohn ?
Das ist ja fast genausoviel wie für den E38 bei Rameder der komplette Kit kostet...

Zwischenzeitlich haben wir mal eine verbaut:
Du brauchst, wenn du's zum ersten mal beim E38 machst und nicht so versiert bist, etwa 4 Stunden ! Wer sowas öfter macht, schafft's sicher auch in 2-3 Stunden ! Incl. Elektroarbeiten...
Also wenn der für deinen E38 auch 450€ will, zieht er dich über den Tisch...

Gruß,
Rudi
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Alt 31.07.2006, 16:53   #54
BMW_pusher
Ich fahre gern BMW
 
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Fahrzeug: 740D V8 (04.2000)
Standard Anhängerkupplung E32/E38

Die 450 € waren all incl , d.h. Material plus Arbeitslohn (Sept 2003)

Ich fand das damals eher günstig ( weil das Material allein schon 350€ gekostet hat )- aber da kannte ich das 7er Forum noch nicht. Bin gespannt was das heute für den E38 gekostet hat , er meinte dass

würde 100 € mehr kosten - schaun wir mal.
BMW_pusher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2006, 22:19   #55
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
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Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von BMW_pusher
Die 450 € waren all incl , d.h. Material plus Arbeitslohn (Sept 2003)

Ich fand das damals eher günstig ( weil das Material allein schon 350€ gekostet hat )- aber da kannte ich das 7er Forum noch nicht. Bin gespannt was das heute für den E38 gekostet hat , er meinte dass

würde 100 € mehr kosten - schaun wir mal.
Achsooooo... dann hab ich nix gesagt ! Ein Hunni für den Anbau ist okay !

Für den E38 ist die AHK allerdings etwas teurer, so um die 450 € incl. Elektrosatz wie gesagt. Schau doch mal unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.rameder.de, bestell' sie da und gib' sie deinem Schrauber zum Anbau...
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Alt 16.08.2006, 20:58   #56
BMW_pusher
Ich fahre gern BMW
 
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Also auch diesmal hat die freie Meisterwerkstatt 100€ für den Einbau genommen , dafür ruiniere ich mir nicht mein Wochenende !
__________________
BMW fahrn iss besser als wie wenne fliegst
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