740i springt nicht an, nach Vanoswechsel.

[othila]

Hi, ja kann ich absolut ausschliesen, die Steine haben sogar auch alles ganz leicht raufgepasst.

Also jetziger stand der Dinge.
Ich habe alles wieder zusammen und ich kann auch damit fahren.
Nach mehrmaligem Starten kamen auch keine Fehlzündungen mehr und er bleibt auch bei ca.700-800 Upm
Jedoch finde ich, dass er unruhig läuft, also man nimmt ein Vibrieren im Stand wahr.

Auf Gas läuft nix wie es soll, wenn ich im Stand umschalte, geht er aus.
Wenn ich bei der Fahrt umstelle, nimmt er kaum Gas an und hat Null Leistung?
(muss das auch neu angelernt werden)

Nun die Frage, könnte es an den Adaptionswerten liegen, dass er etwas ruppig läuft?

Wenn ja, könnte ich zu dir kommen und wir können mal nachsehen.
Danke fürs Angebot. Komme Aus Brandenburg (Abfahrt Erkner)

[derMaggus]

Königs Wusterhausen hier :-)

Gute Nachrichten bisher! Ja, die Gasanlage muss nun ebenfalls noch einmal eingestellt werden.

[othila]

Ja, wann und wo könnten wir uns treffen? Ich kann auch einfach zu Dir komen, wenn du magst.

[colaman]

Hey, sag Bescheid woran es lag! Viel Erfolg

[othila]

Ja mach ich, leider sind die Adaptionswerte noch nicht zurückgesetzt.

[Olitschka]

Soweit mir bekannt ist, kann man die Adaptionwerte durch Batterie abklemmen löschen.
Da brauchst kein Laptop für
Ist jedenfalls bei meinem immer so wenn die Batterie ne Zeit lang ab war.
Dann läuft er erst wie ein Sack Nüsse bis er wieder die Werte gelernt hat.

[Axel Brinkmann]

Zum zurücksetzen klemm das Plus und Minuskabel ( von der Batterie abgeklemmt) Fahrzeugseitig zusammen und dreht den Zündschlüssel in die zweite Zündungsstufe.

Dann resetten sich die Steuergeräte.

[othila]

ok danke, ich kanns ja mal probieren, wie lange muss er so bleiben?

[Axel Brinkmann]

Lass ihn mal ruhig 30 min so stehen.

[othila]

Sooo, hab ich gemacht.
Nach dem Starten ging er mit 3 mal aus, ich habe auch wieder Fehlzündungen gehört und beim 4. mal hab ich ihn mit dem Gaspedal am leben gehalten.
Er lief wieder, wie ein Traktor und hat vibriert.

Egal, bin ne Runde gefahren, ca. 20km und ich muss sagen, man konnte spüren, wie er lernt.
An der 1. Ampel wäre er fast wieder ausgegangen, hat sich dann aber beim 1. Strich (glaube 500 Upm) eingependelt.

Dann war ich mal das gute Ultimate tanken. Nach dem jetzigem Start lief er schon stabil bei ca 700-800 Upm (FREUDE)

Die weitere Fahrt wurde noch erfreulicher.
An der nächsten Ampel pendelte er sich wirklich stabil bei 600-700 Upm ein und es war kein Vibrieren oder Sonstiges zu spüren, ich dachte, er wäre aus.Trotz Eisenmann-Duplex
So ruhig lief er noch nie.
Die einzig bemerkenswert spürbare Drehzahlschwankung hat er, wenn man auf D oder R schaltet. dann geht er von ca 800 auf 600, aber auch ohne zu vibrieren.

Ich bin HAPPY und ich danke euch über alle Maßen für eure Geduld und Hilfe.