Lenkung: Ersatzteile-Beschaffung

[cmk-E38]

So - heute war die Aktion mittlere Spurstange (Flennor) & Spurstangenköpfe (Lemförder).

Nach dem Ausbau der vom Vorbesitzer erst kürzlich gewechselten mittleren Spurstange (aber ohne Wechsel der Köpfe) stellten wir fest, dass die mittlere verkehrt eingebaut war - eigentlich konnte man das R & L ziemlich gut lesen.
Ein Herstellername war nicht zu finden, aber die ausgebaute war etwas dünner als die TRW bzw. Flennor und hatte auch nicht diese Abflachung auf der Fahrerseite.
Kosten für den Schrauber € 50,- - danach ging es direkt zur Spurvermessung.

Ich hatte zuvor mal bei BMW den Preis für die Spurvermessung erfragt: schlanke € 350,- wurden da aufgerufen. Insofern war die Entscheidung leicht, es bei einem mir bekannten Reifenhändler machen zu lassen (€ 50,-).

Mal sehen, wie sich das Ganze jetzt auf der Bahn inkl. Spurrillen macht: da ist er bislang sehr unruhig gewesen und hin und her gezackt.

[Olitschka]

Zitat von cmk-E38

stellten wir fest, dass die mittlere verkehrt eingebaut war - eigentlich konnte man das R & L ziemlich gut lesen.
.... diese Abflachung auf der Fahrerseite.

Bist Du sicher das Du sie jetzt richtig eingebaut hast ?
Die Abflachung ist normalerweise auf der Beifahrerseite

[cmk-E38]

Zitat von Olitschka

Bist Du sicher das Du sie jetzt richtig eingebaut hast ?

Ich ja nicht, sondern der Schrauber.

Könnte sein, dass ich mich da irre und es war die Beifahrerseite.
Er hat sich auch nicht auf die Abflachung, sondern auf die verkehrten R/L-Markierungen bei der alten Spurstange bezogen (die ja keine Abflachung hatte).
Bei der neuen Spurstange hat er sich auch nur an R & L orientiert - die Abflachung war da kein Bezug.

Aber ich überprüfe das noch. Kann man das von unten oder von der Seite so sehen oder müssen die unteren Verkleidungen ab?

[Olitschka]

Wenn Du nach links einlenkst, dann kannst Du es durch den Radkasten sehen.

[cmk-E38]

Das war ein sehr hilfreicher Hinweis - vielen Dank!

Die Abflachung ist auf der Beifahrerseite!

[Olitschka]

Nur mal so zur Info.
Die Flennor Spurstange ist immer noch super
Normalerweise hätte ich schon längst wieder ne neue gebraucht bei den "super" Strassen hier

[W6_Worker]

Zitat von cmk-E38

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Ich hatte zuvor mal bei BMW den Preis für die Spurvermessung erfragt: schlanke € 350,- wurden da aufgerufen. Insofern war die Entscheidung leicht, es bei einem mir bekannten Reifenhändler machen zu lassen (€ 50,-).

Mal sehen, wie sich das Ganze jetzt auf der Bahn inkl. Spurrillen macht: da ist er bislang sehr unruhig gewesen und hin und her gezackt.

der Grund für den relativ hohen Preis bei BMW ist mitunter, dass das Fahrzeug mit Prüfgewichten beladen wird.
Ich hatte bei mir auch die mittlere Spurstange selbst gewechselt und dann im TIS nachgelesen wie richtig eingestellt wird.
Darauf entschied ich mich das bei BMW machen zu lassen. Sogar der Abstand des Lenkstocks auf der Lenkgetriebewelle ist entscheidend!
Ob das der Reifenhändler um die Ecke weiß bezweifel ich.

[cubehacker]

Flennor Spurstangen sind leider bei keinem Händler mehr verfügbar,hat jemand einen Tipp wo man vielleicht noch
eine bekommt oder was man evtl als alternative nehmen kann?

[Der Rächer]

 https://www.atp-autoteile.de/de/sear...ge-axialgelenk

teste mal hier.


Gruß Udo

[cubehacker]

Meinst du das Best price angebot für 38,99
Könnte eine von flennor sein?
Habe sonst überlegt eine von ruville zu nehmen.