moin,
super Entertainment für den geruhsamen sonntag nachmittag !
bestimmt habt ihr noch irgendein Klischee ausgelassen oder ?
was ist mit einem arztfahrzeug ?
die jungs haben doch Geld wie andere leute gras im garten.
meistens sind sie nicht raucher und nicht trinker (ok, manchmal schwindeln die etwas...)
und mal ehrlich : welcher Rentner hat den kohle um einen neuen 7er zu kaufen ?
bestenfalls als 2-4 jahre alten gebrauchten und bei der nächsten Inspektion wird die karre erstmal stillgelegt um die kohle zusammen zu sparen.
(beamtenrentner, Politikrentner und ehemalige konzernkapitäne mal aussen vor)
wie auch immer : einen 728er würde ich auf gar keinen fall kaufen.
einen schalt 7er auch auf gar keinen fall.
ein 4l ist eigentlich die Untergrenze für die kiste. damit ist man einigermaßen ausreichend motorisiert, das ding braucht kaum sprit und kaputt geht auch nicht mehr als bei jedem anderen 7er.
wer gut motorisiert unterwegs sein will braucht einen 12er und muß eben akzeptieren das die Wartung geringfügig teurer ist und der auch einen schluck mehr sprit nimmt.
ich hab bei meinem grade mal Kassensturz gemacht.
kauf vor gut 5jahren für 1900 euro. ein paar Kleinigkeiten gemacht (kühler,wapu lmm) für ungefähr 900 euro.
jedes jahr kommen 30tkm mehr drauf und die verschlingen an Wartung und Reparatur bisher knapp 5000 euro. (also 1000 euro/jahr)
allerdings nur material. (also für jemanden der auf die Werkstatt angewiesen ist etwa das doppelte)
darin sind alle Wartungen (1x ölwechsel, 1x Inspektion/jahr) alle 2 jahre neue reifen (4x) und sämtliche angefallene Reparaturen enthalten.
die karre sieht aus wie ein 3 jahre alter Gebrauchtwagen und bis auf das navi funktioniert alles. (dank dvbt auch der Fernseher)
Spritverbrauch ~12,5l bei wenig Stadt und dem rest gemischt Autobahn/Landstraßen betrieb. viel anhängebetrieb als Auto Transporter.
bei reinem Stadt und kurzstreckenbetrieb geht der verbrauch natürlich deutlich hoch. (die 12,5 sind jahresmittel bei mir)
am sparsamsten ist die trommel auf langen Landstraßen etappen und Autobahn im nahen Ausland.
(Belgien,holland und Deutschland auf 400km unter 10l aber da darf man ja auch nur mit leicht erhöhtem Standgas fahren, außer den 728, den mußt du Vollgas fahren damit dir die Kleinwagen nicht ins heck rauschen.)
übrigens empfehlen die meisten die karre die sie selbst fahren. (ich zufällig auch) allerdings hab ich mir die trommel bewußt ausgesucht und versuche nicht wie viele andere ihre karre sich selbst schönzureden NACHDEM sie die gekauft haben.
und ich kann die Horrorgeschichten über die ach so teuren anfälligen 7er nicht nachvollziehen. ich hab kaum eine billigere karre besessen, sowohl beim kauf als auch beim betrieb. (ok der golf hat vor 11 jahren 150 euro gekostet und hat bis jetzt incl. Anschaffung und aller Ersatzteile 2500 euro gekostet aber das ding ist ja auch nur eine fahrbare Einkaufstasche. gekauft mit 285tkm, jetzt aktuell 407tkm)
guido