


BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2004, 10:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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Fantsilvio, aka Fanta, hatte mal nen ähnlichen Umbau vorgenommen.
Inzwischen ist er allerdings nicht mehr aktiv im Forum.
Zum Umbau.
Der E38 ist für mich persönlich eins der schönsten Autos die je hergestellt wurden.
Das macht ihn allerdings nicht zu einer heiligen Kuh, die man unter keinen Umständen in irgendeiner Form verändern darf. Jeder soll ihn so verschandeln - äh individualisieren wie er will.
Ich kann mir bei solchen Umbauten das Grinsen nicht verkneifen, aber Augenkrebs krieg ich noch keinen davon.
Gruss
Daniel
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11.02.2004, 10:19
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#2
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Nun, getötet hat er seinen 7er nicht, vielleicht die Nase etwas verunstaltet (an wen erinnert mich das...). Nur gegen die inzwischen gezeigten Umbauten, ist das Gitter gar nichts.
Ab und zu sehe ich diese umgebauten Fahrzeuge live und mich überkommt immer wieder eine Gänsehaut, weil ich nicht verstehe, wie man unter solcher Geschmacksverirrung leiden kann.
Ein Tuner, bzw. Autohersteller sollte mal auf die Idee kommen solche Autos zu bauen (das schafft ja nichtmals Hamann), der würde sich lächerlich machen.
[Bearbeitet am 11.2.2004 um 11:21 von PCP]
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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11.02.2004, 10:25
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ich denke nicht so.
Leute, die nicht was explosives bringen, sind nicht so gefragt.
Entwickler, die was neues bringen, sind erst mal der Oeffentlichkeit ausgesetzt.
Also lasst denen doch ihre Freihheiten.
Und dann kann die Oeffentlichkeit entscheiden, oder auch nur ein kleiner exclusiver Kreis, der "vielleicht" den besseren Geschmack hat.
Nachtrag: o.k., vielleicht nicht den besseren Geschmack, aber den von einer kleinen Kundenspezialitaet.
Die wollen das halt so. Warum nicht. Sind sie nun schlechter im Geschmack oder haben sie einen besseren, ausgefallerenen??
[Bearbeitet am 11.2.2004 um 19:30 von Erich]
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11.02.2004, 10:27
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#4
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Wenn dieser kleine Kreis den besseren Geschmack haben soll, dann gehöre ich sehr gerne zu den 99%, die keinen haben...
Die Diskussion ist eh für'n ar***, da keiner den anderen von seiner Meinung überzeugen kann.
[Bearbeitet am 11.2.2004 um 11:29 von PCP]
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11.02.2004, 10:29
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#5
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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Ich weis nicht so recht......sieht eher ein bisschen nach AUDI aus oder nicht
Nun ja der Individualität sind bekanntlich keine Grenzen gesetzt und Geschmäcker sind bekanntlich seeeeeehr verschieden.
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Ungefähr 0.08% von insgesamt 47652 "Mitglieder" sind durchschnittlich in dem Forum regelmässig aktiv....
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11.02.2004, 10:37
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#6
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
Original geschrieben von PCP
Ein Tuner, bzw. Autohersteller sollte mal auf die Idee kommen solche Autos zu bauen (das schafft ja nichtmals Hamann), der würde sich lächerlich machen.
[Bearbeitet am 11.2.2004 um 11:21 von PCP]
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Da gibt's welche: zum Beispiel die Geschmacksverirrten von Koenig-Specials. Die Hauslieferanten aller Hamburger Zuhälter.
Dazu wieder ein Zitat aus meinem Lieblingsfilm "Bang Boom Bang", wo der Hauptdarsteller Kalle Grabowski (Ralf Richter) einen goldenen 500 SEC noch schlimmer verschandelt und auf den entsetzten Ausruf "Getunt? Kalle, das ist ein Mercedes!" knochentrocken antwortet:
"Dat is wie mit 'ne Olle: auch an einer Superbraut lässt sich mitunter noch einiges optimieren. Bisschen Titten vergrößern und so. ..."
Und ich fand auch den ersten M3 zumindest gewöhnungsbedürftig.
Letztlich gilt aber in der Tat: Jedem das seine.
Ich werde an meinem allerhöchstens eine milde Tieferlegung vornehmen. Ganz milde, so dass man es eigentlich nur ahnt.
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11.02.2004, 10:42
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#7
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Hältst Du Koenig für einen seriösen Tuner...? Der hat sich doch auch nur lächerlich gemacht. Und ich bin nunmal kein Zuhälter und möchte auch nicht wie einer wirken :cool:
Nochwas: vergleich mal den Koenig-Umbau mit dem hier geposteten 5er oder 3er Umbau
[Bearbeitet am 11.2.2004 um 11:44 von PCP]
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11.02.2004, 10:56
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#8
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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@Stüssi
Was daran genau ist ein persönlicher Angriff? Greife dammit lediglich die Geisterbahn an. Mehr nicht! Wenn ich geschrieben hätte, er soll das Tor schließen und drin sitzen bleiben, wäre es ein Angriff. Sowas mache ich aber nicht! Verurteile NUR das Gebastel!
Aber ich lasse mir auch gerne von Dir den Punkt des persönlichen Angriffs genauer erläutern!
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"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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11.02.2004, 11:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Zitat:
Original geschrieben von Commo
@Stüssi
Was daran genau ist ein persönlicher Angriff? Greife dammit lediglich die Geisterbahn an. Mehr nicht! Wenn ich geschrieben hätte, er soll das Tor schließen und drin sitzen bleiben, wäre es ein Angriff. Sowas mache ich aber nicht! Verurteile NUR das Gebastel!
Aber ich lasse mir auch gerne von Dir den Punkt des persönlichen Angriffs genauer erläutern!
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Du weisst ganz genau was ich meine. Auf eine Diskussion wie und was nun genau als Angriff zu werten ist habe ich weder Zeit noch Lust. Ich äussere mich hierzu nicht weiter.
Danke für dein Verständniss und Gruss
Stüssi
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11.02.2004, 13:08
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#10
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Gruß LEXX
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