Benzin tropft bis auf 12 l alles weg

[Lextec]

Also meiner ist jetzt seit einer Woche dicht ich hoffe das bleibt auch so.


Neues Problem ist jetzt: Als der Tank undicht war konnte ich ihn ohne Probleme bis auf 5 km Reichweite herunter fahren, jetzt wo der Tank dicht ist bleib ich schon bei 20 km stehen.

Kann dies an der Tankentlüftung liegen?

und welches Teil ist dann zu tauschen und wo?

[The Stig]

Zitat von Lextec

Also meiner ist jetzt seit einer Woche dicht ich hoffe das bleibt auch so.


Neues Problem ist jetzt: Als der Tank undicht war konnte ich ihn ohne Probleme bis auf 5 km Reichweite herunter fahren, jetzt wo der Tank dicht ist bleib ich schon bei 20 km stehen.

Kann dies an der Tankentlüftung liegen?

und welches Teil ist dann zu tauschen und wo?

Durchaus, das kann daran liegen.
Denn es klingt so, als ob Du die Auswirkung (Undichtigkeit) beseitigt hast, nicht aber die Ursache (Aktivkohlefilter zur Tankentlüftung tauschen).

Kann das bitte mal jemand mit Bild aus dem ETK hier reinposten?
Hab gerade keine Zeit zum Suchen....

[Andimp3]

Wozu reinposten - es reicht doch ein  Link und damit weiss der TE dann auch wo er es zukünftig selber findet.

An den TE: die angegebenen Preise sind nicht aktuell und netto. In der Regel passt es wenn man 30% drauf haut um den aktuellen Preis zu ermitteln.

[Lextec]

ok alles klar und wo finde ich den Aktivkohlefilter ???

ist der hinten links oder rechts unter dem Radhaus???

[Andimp3]

Dem Manne kann  geholfen werden.

[Lextec]

Super Andi vielen Dank werde den Filter dann mal tauschen, was anderes kann es ja nicht sein oder ?

[Andimp3]

Ich selber hatte bisher (Klopf auf Holz) kein Problem mit meinem Tank.

Könnte mir aber ansonsten erstmal auch keine andere Ursache vorstellen.

Wobei ich nicht weiss ob Ihr die Pumpe draußen hattet und ob man da ggf. beim Wiedereinbau was falsch machen kann so dass sie nun höher im Tank ansaugt !?

Bzw. schalte doch mal das Geheimmenu des BC frei und schau was Dir für Füllstände für die beiden Tankhälften angezeigt werden.

Die Pumpe saugt ja aus der einen Hälfte des Tankes - da könnte als auch noch die Saugstrahlpumpe, welche von der einen Hälfte in die andere umpumpt, die Ursache für Dein Problem sein.

Abgesehen vom Filter, den man sowieso mal tauschen sollte, würde ich da aber nicht weiter Arbeit investieren... ich denke mit den 20km kann man leben, da ja die Anzeige bei 50 km Restreichweite kommt hat man ja noch 30 km um die nächste Tanke zu erreichen.

Ok... wenn man immer gerne die gelbe Lampe sieht ist das ein Problem

[Lextec]

naja nachdem ich bisher immer nur 12l tanken konnte habe ich mich natürlich schon an die gelbe Lampe gewöhnt.

wie komm ich denn in das Menu rein???

Pumpen haben wir drin gelassen

[Andimp3]

Ganz einfach:

- Zündung einschalten (Stufe 2)

- Dann rechte Taste (Check Control Taste) der Instrumentenkombi drücken und festhalten. Es erscheint zunächst "Check Control OK", kurze Zeit später (ca. 10s) erscheint "Test Nr. 01"

- Nun Linke Taste drücken, die Fahrgestellnummer wird angezeigt
Die letzten 7 Zahlen müssen zusammengezählt werden (Quersumme), z.B. DG23278 = 22, Buchstaben einfach ignorieren.

- Nun die rechte Taste so oft drücken, bis "Test Nr. 19" erscheint (mit der rechten Taste kann man durch die Menüs scrollen)

- Dann die linke Taste so oft drücken, bis die angezeigte Zahl der oben errechneten Quersumme entspricht.

- Nach dem Drücken der rechten Taste ist das Menü freigeschaltet (muss dann nicht wieder entsperrt werden, außer die Karre war mal stromlos)

- Tankinhalte wären unter Test 6 zu finden.... rechte Taste so oft drücken bis "Test Nr. 6" erscheint und dann die linke Taste drücken

[Lextec]

Super Danke werd ich gleich mal probieren wenn ich ihn wieder aus der Werkstatt geholt habe