Fahrwerk Wie gut ist Eure Spurtreue?

Rennsemmel · 19.11.2011, 06:46

Seit jetzt ca. 2 Wochen sind meine Winterreifen drauf. ( ringsrum 235)
Spurrinnen merke ich so gut wie keine mehr!
Lenkung geht aber seltsamerweise wesentlich leichter als mit Sommerreifen.
Kann aber auch am Druck liegen, da ich auf allen vier Reifen 2,6 Tatü drauf habe.
Beilagscheiben ( Distanzscheiben) hinten habe ich auch weggelassen, da die bei Schnee eher für eine schlechte Traktion sorgen.
Wenn nämlich hinten breiter als vorne, müssen die hinteren Räder mit dem Schnee klar kommen, der von den vorderen Reifen nicht platt gewalzt oder weg geräumt wurde.
Irgendwie logisch, oder?

Gruß Klaus

d9187 · 19.11.2011, 11:45

Ich bin leider noch nicht weitergekommen, obwohl ich zwischenzeitlich wieder gute 3000 Km draufgespult habe.

Interessant finde ich, dass schon nach 2-3 Tagen Standzeit durch Standplatten wieder ein beängstigendes Lenkradflattern bei 80 Km/h entsteht.

Der E46 "rumpelt" da auch wegen der Standplatten, aber im Lenkrad kommt davon NICHTS als Flattern durch (und der hat die Räder vom M-Paket drauf).

Das Flattern ist dann auch nach einigen Km vorbei und kommt nicht wieder, auch nicht beim Bremsen etc..

Aber kann das sein? Spurstangen/Lenker alle neu (nur Stabis nicht), Lenkgetriebe überholt - wieso kann das von Standplatten dermaßen angeregt werden?!

Winni · 19.11.2011, 11:47

Zitat:

Zitat von d9187

- wieso kann das von Standplatten dermaßen angeregt werden?!

Vielleicht solltest du den Reifen(innen)druck "etwas" erhöhen??

d9187 · 19.11.2011, 11:50

Der wird regelmäßig geprüft und ist bei den 235/50 R18 sowieso schon sehr hoch. Das Verschleißbild passt auch - und den Test mit 3,0 Bar rundum vom Dimi hab ich auch schon ergebnislos durchgeführt.

uzzi30 · 19.11.2011, 15:34

Bei mir ist nun endlich alles Tutti mit Winterreifen 215/65/16 Michelin Alpine fährt er so wie er fahren soll absolut Spurtreu und sanftes gleiten

d9187 · 19.11.2011, 15:43

Dann muss ich vielleicht doch mal gucken, dass ich mir mal wieder testweise einen guten Satz 16"er draufschraube.

Wenn ich so mit meiner Gesamtmasse seitlich am Auto rüttel, ist jedenfalls das einzige, das wirklich nachgibt und "mitschaukelt", die Reifenflanke der Conti Sportcontact. Hatte "gehofft", dass vllt irgendwo eine Felge mitwackelt, aber das ist alles fest. Gut, so enorm ist meine Rüttelmasse dann halt auch nicht

V8-Alex · 19.11.2011, 15:45

soll ich mal rütteln?

d9187 · 19.11.2011, 15:49

Toll, dann knicken die Federbeine ja ab

**memyselfundich** · 11.01.2012, 13:26

hihihi, meiner hat das problem nicht

D9187 ist vorhin mit dem diese berühmt berüchtigte Stelle gefahren, und überhaupt keine Probleme. Allerdings muss ich auch sagen das mir die Stelle überhaupt nicht aufgefallen wäre, und selbst mit dem freundlichen gekurve vom Adrian, mir da überhaupt nichts aufgefallen ist.

Ich tippe jetzt mal auf diese 4 lager die die Achse halten.