Motorraum: Kühler tauschen

[W6_Worker]

Auch wenn der Thread schon uralt ist, hat er nichts an Aktualität verloren.

Nachdem ich schon 5 Kühler unterschiedlicher Hersteller verbaut habe, kann ich folgendes Fazit ziehen:

Es gibt im Prinzip 2 verschiedene Bauarten von Kühlern aus dem Zubehör.

Bei den billigen sind die 2 Wasserkästen an den Seiten durch umgebogene Aluminiumlaschen befestigt.
Diese Bauart war bei mir immer nach spätestens 2 Jahren undicht.

Es liegt der Verdacht nahe, dass die alle vom selben Band aus China laufen, egal mit welchem Firmenlogo sie gelabelt sind.

Einzige Ausnahme ist der Hella Premium Edition.
Der ist doppelt so teuer und die Wasserkästen sind durch verschränkte Schlitze befestigt.
Der hält bei mir jetzt schon ein paar Jahre und ist eine gute Alternative zu original BMW Kühlern.