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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.06.2009, 17:19   #51
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard Mein Fazit

So, hab gestern meine kaputte Druckstrebe gegen Druckstreben "Protection" gewechselt. Ging megaleicht und war in 20 Minuten erledigt.

Fazit:
Flattern ist weg, lediglich ein kleines Vibrieren beim Bremsen ist noch vorhanden. Denke, dass ich die Scheiben unrund gelatscht hab...werd ich nächste Tage auch noch wechseln, liegen ja schon im Kofferraum

Allen anderen mit Problemen wünsch ich genausoviel Glück, wie mir selbst

VG
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 09:54   #52
Carlton
&quot;Dickerchen&quot; mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

So, gestern meine Bremsscheiben auf Ovalität geprüft und siehe da, die rechte Scheibe ist sowas von unrund, da ist ne Fahrradreifenacht ja n Shycedreck dagegen!!

Habs mit Handy mal abgefilmt...ist zwar etwas unscharf, aber sehen kann mans deutlich....muss nur mal schauen, wie und wo ichs reinstelle zum gucken?!

gleich werd ich die Scheiben u Klötze wechseln, dann dürfte auch das letzte Vibrieren/Flattern beim Bremsen wech sein!

Ich werde berichten...für die, die´s interessiert

VG
Christoph
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 12:43   #53
Der Pate
Mitglied
 
Benutzerbild von Der Pate
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Olpe
Fahrzeug: 740 iL / E38
Standard

NEUES PROBLEM!

Mein Lenkrad vibriert bei normaler Fahrt ab 60 km/h und hoch.

Reifen locker?
__________________
...Ich mache Dir ein Angebot, welches Du nicht ausschlagen kannst...
Der Pate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2009, 22:47   #54
Carlton
&quot;Dickerchen&quot; mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

So, ich berichte....

Scheiben und Klötze gewechselt....der Dicke fährt wieder wie auf Schienen
kein Flattern oder Vibrieren mehr, alles top....

btw: Bremsflüssigkeit hab ich auch direkt gewechselt, denn sooooo wie auf den Pics sollte keine Bremsflüssigkeit aussehen

VG
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild017.jpg (62,9 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild018.jpg (61,9 KB, 34x aufgerufen)
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2009, 21:20   #55
roadrunneroö
Der mit dem Diesel fährt
 
Benutzerbild von roadrunneroö
 
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
Standard

Ich hab heut was endeckt (bzw. Straubi )........

bei mir kommt das flattern mit ziemlicher sicherheit von den Bremsscheiben.
Die haben leicht blaue Ringe, also überhitzt
das das bei solch einen Auto passieren kann
die Scheiben sind jetzt grad mal ein 3/4 Jahr drinnen.

Kann ja net sein wenn ich den Dicken auf der Autobahn ein paar mal runterfange (dank den Bremsern auf der Bahn),
das da gleich die Scheiben überhitzen!?!?!?
__________________
Gruß
René

roadrunneroö ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2009, 21:41   #56
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Das kann eben wohl so sein. Dazu gibts hier zig Freds.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 13:19   #57
Der Pate
Mitglied
 
Benutzerbild von Der Pate
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Olpe
Fahrzeug: 740 iL / E38
Standard

Ich muss wieder nerven

Jetzt hab ich seit einigen Tagen dass Problem, dass ich bei normaler Fahrt flattern in der Lenkung habe, fängt sogar schon bei ca. 50 km/h an und nach oben hin offen...

Beim Bremsen ist allerdings nichts zu spüren, immerhin hab ich ja die Scheiben neu getauscht bekommen...

Ich weiß nicht mehr weiter, hab doch alle Teile getauscht vorne!!!!!

Ab und zu ist es für einige Minuten ruhig, aber sobald die Straße etwas schlechter wird, fängt es wieder an und hört nicht mehr auf.

WEIß JEMAND RAT?????
Der Pate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 13:46   #58
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von Der Pate Beitrag anzeigen
... hab doch alle Teile getauscht vorne!!!!! ...
Bist Du Dir da sicher?
Das wichtigste Teil ist die Druckstrebe bzw. das Druckstrebenlager.

Aus e38.org: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.tirerack.com/images/tires/vibechart.pdf

Geändert von amnat (16.07.2009 um 13:35 Uhr). Grund: Suchdiagramm
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:15   #59
Der Pate
Mitglied
 
Benutzerbild von Der Pate
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Olpe
Fahrzeug: 740 iL / E38
Standard

yes!!

ganz sicher!!!

wie schon gesagt, nach dem dann zuletzt die Bremsscheiben (auf gewährleistung) getauscht wurden, hab ich nochmal die Reifen wuchten lassen, da war wieder alles in ordnung... für ein paar tage nur :(
Der Pate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 21:30   #60
roadrunneroö
Der mit dem Diesel fährt
 
Benutzerbild von roadrunneroö
 
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Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
Standard

Hallo Leute,

habe ja schon die ganze Vorderachse samt Bremsen gewechselt.
Wollte jetzt eigentlich wieder die Bremsen wechseln, da ich ja
voll drauf fixiert war!!!!!!!

ABER!!!!! ABER!!!!!!!!
ich hab mein flattern weggebracht.

Hab neue Gummis aufziehen lassen und weg war es!!!!
roadrunneroö ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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