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BMW 7er, Modell E38 |
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20.10.2009, 03:15
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#51
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser
Dswegen gibts ja unser schönes Forum hier   . Da gabs schon oft Tips und Tricks, von denen der  oder andere "Fachwerkstätten" keine Ahnung hatten.
Ich habs zwar selbst noch nicht gemacht, aber hab chon einigemale in der Vergangenheit gelesen, das der Gummi rausgeht, zumindest, wenn die Scheibe ordentlich eingeklebt wurde und der Gummi, der sich auf einer Metallschiene befindet, die ca. 5mm auf die Scheibe aufgedrückt wurde, nicht mit angeklebt wurde.
Ich meine, wenn das eh auf Garantie/Gewährleistung oder auf TK läuft, sollte man das nutzen. Kostet Dich ja nix, nur etwas Freizeit ohne Auto.
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Geht das mit oberer Dichtung , ohne Scheibe rauszubauen ?
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20.10.2009, 07:55
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#52
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Theoretisch gesehen ja. Gibt auch irgendwo in den Weiten des WWW eine bebilderte Anleitung dazu.
Man bekommt die Dichtung wohl auch irgendwie wieder rein, nicht 100%ig, aber so, dass es nicht auffällt....
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20.10.2009, 10:00
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#53
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nein, das geht 100 pro nicht - das Gummi hat ein Metallprofil, welches mit der Scheibe zusammen verklebt ist!
Das bekommt man einzeln nicht raus ohne die Scheibe zu beschädigen - wollte das auch schon mal wechseln, aber sowohl hier, im TIS als auch bei zwei Glasern hatte man mir die gleiche Antwort bzgl. der Beschaffenheit gegeben!
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Viele Grüße
Sebastian
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20.10.2009, 12:29
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#54
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ich hab's noch nicht ausprobiert, es gibt aber mindestens mal einen Menschen, der das schon geschafft hat, sonst gäbe es diese Anleitung nicht, die ich leider auch gerade nimmer finde 
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28.11.2009, 12:12
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#55
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Da mein neuer E38 auch massive Windgeräusche hat und die obere Dichtung an den Ecken nicht korekt aufliegt. interessiert es mich ebenfalls brennend, ob die Dichtung nun einzeln getauscht werden kann, oder nicht.
Bitte melde siche einer, der es schon gemacht hat.
Danke
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29.11.2009, 12:02
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#56
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Zitat:
Zitat von Lothar
Da mein neuer E38 auch massive Windgeräusche hat und die obere Dichtung an den Ecken nicht korekt aufliegt. interessiert es mich ebenfalls brennend, ob die Dichtung nun einzeln getauscht werden kann, oder nicht.
Bitte melde siche einer, der es schon gemacht hat.
Danke
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Steinschlag im Sichtbereich des Fahrers, ordentlichen Glaser suchen und maximal 150,- € Selbstbeteiligung.
Habe es vor drei Jahren gemacht und bin absolut zufrieden. Im gesamten Geschwindigkeitsbereich keine Pfeifgeräusche.
Gruß Frank
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seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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14.08.2010, 21:14
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#57
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Gast
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Ich hatte auch Windgeräusche, obwohl die Scheibe von BMW getauscht war.
Dann wollte ich die untere versiffte Blende erneuern und beim Waschen gab es einen Riss durch die Temperaturspannungen (volle Sonne).
Also wenn Ihr das macht aufpassen!
Neue Scheibe, seither alles o.k.
Kostet halt 150€ Selbstbeteiligung, egal wie sie kaputt ging
Gruss Joachim
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14.08.2010, 22:58
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Dann wurde die Scheibe bei BMW wohl "unter Spannung" eingebaut oder Du warst beim Ausbau der Blende zu "kräftig".
Wenn man die Blenden an 16 Jahre alten Scheiben ohne Bruch neu machen kann, dann sollte das an einer recht neuen Scheibe auch gehen.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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15.08.2010, 01:13
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#59
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Gast
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Nein nicht zu kräftig.
Ich vermute, dass da bereits eine winzige Macke am Rand war.
Durch die Spannungen hervorgerufen durch die Temperaturunterschiede enstand dann ein Riss
Gruss Joachim
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12.12.2010, 23:17
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#60
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hallo,
bei mir steht die Dichtung am Dach hinten ein wenig weg, ab ca 80 ist es nervig, auf der Autobahn bei Seitenwind richtig nervig - hat jemand von euch das mit Spiegelkleber zufriedenstellend gelöst?
lg
Konrad
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