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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.09.2008, 14:58   #41
Schwedenkreuz
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Zitat:
ich fahre schon mal 900-1000km am stück- nach südfrankreich z.b. , da ist amn dann 7-8 std. unterwegs, das fahre ich durch..
ich bin ja keine 19-jährige studentin, die ständig mit ner 1,5l volvic flasche rumrennt aus der gesofen wird.... ich kann auch mal 8 sitzen ohne zu pinkeln...

und wie der TE schon gesagt hat, das schöne am e38 ist ja, daß man so schon entspannt aussteigt
das ist ja mal was ich würde das nicht aushalten, geschweige denn meine frau .. ausserdem sind pausen doch was wichtiges, aber hut ab vor dem der das kann.
was meinste wie entspannt das wird wenn du noch ein paar pausen machst, allein die klimatische veränderung je weiter du in den süden kommst, ich finde es einfach schön (kommt natürlich auf die jahreszeit an)
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Alt 09.09.2008, 15:09   #42
hoerky
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Genau !

Der Weg ist ein sehr, sehr großer Teil des Zieles.

Dafür sind unsere Schiffchen (egal ob E31 oder E38) doch gebaut,
cruisen, nicht heizen ...

Wir mußten diesmal (weil Hundi erstmals mit dabei), auch alle 1-2 Stunden
rechts ran. Hat aber trotzdem sauviel Spass gemacht.

Reicht doch, wenn man im Alltag von Termin zu Termin hetzt !

Bis denne,

Hoerky
__________________


Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
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Alt 09.09.2008, 15:10   #43
KaiMüller
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Zitat:
Zitat von hoerky Beitrag anzeigen
Der Weg ist ein sehr, sehr großer Teil des Zieles.
mit dem e38 nicht- da ist der weg der weg und das ziel das ziel

wenn der weg das ziel sein soll nehm ich das cabrio.....


Gruß,
Kai
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Alt 09.09.2008, 15:16   #44
Schwedenkreuz
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ich bezweifle das du bei den windgeräuschen die das cabrio abgibt so entspannt ankommst (gut bei 130 in frankreich ist es nicht sooo laut)
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Alt 09.09.2008, 15:20   #45
hoerky
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Hai Kai !

:philosophie an:

Ich teile mein Leben neuerdings in zwei Teile:

Teil 1 (über den andere bestimmen - hat bisher leider zu großen Anteil gehabt)

Teil 2 (über den ich selbst bestimme - nimmt in letzter Zeit stetig zu).

:philosophie aus:

Wenn ich Bock hab' der Töpfersammlung die Sporen zu geben, kann ich das
jeden Tag. Aber entspannt mit 150 auf der Bahn langgleiten oder mal einen
Bergpaß entspannt aufsaugen, daß geht, zumindest bei mir, nur im Urlaub
und das will ich genießen bis zum Sodbrennen !

Bis denne,

Hoerky

Geändert von hoerky (09.09.2008 um 15:20 Uhr). Grund: Schreibfehler
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Alt 09.09.2008, 15:44   #46
Provolone
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen

es sind 85l- macht also einen verbrauch von 7,7l- mit dem rumgeschleiche auf französischen autobahnen ist das sicher machbar mit dem 728

Gruß,
Kai

Genauso ist es: deutlich unter 8L/100 km auf AB mit begrenzter Geschw. (max 130 km/h). Schalter hilft auch etwas dazu.

Und der durschnittliche Verbrauch über die letzten 18000 km ist bloss 8,2L/100 km . Was verlangt noch das Volk ?

Gruss
__________________
Gruß


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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Alt 09.09.2008, 15:46   #47
KaiMüller
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Zitat:
Zitat von Provolone Beitrag anzeigen
Was verlangt noch das Volk ?
mehr ps, mehr zylinder, mehr drehmoment

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2008, 16:33   #48
Provolone
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Ach die ewige Rede zwsch. Maximierung und Optimierung

Ja ja ziemlich schwach ist die Kiste.
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Alt 10.09.2008, 00:41   #49
amnat
† August 2024
 
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Also mit max.130 km/Std - da mußt du aber schon Nerven haben so zu fahren. Das mache ich höchstens am Sonntag nachmittag um 14:00 Uhr im Rückreiseverkehr der Spießer bei Regenwetter.
Mit max. 140 km/Std bei freier Fahrt habe ich ´s auch schon probiert, was zu 9,0 l/hkm (Autom.) führte.
Freude am Fahren kann mir das aber nicht abgewinnen! Man kann ja alles auch übertreben.

Geändert von amnat (10.09.2008 um 01:28 Uhr). Grund: Rechtschreibfehler
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Alt 10.09.2008, 01:13   #50
Schwedenkreuz
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immerhin erreicht der KLEINSTE benziner im e38 236 kmh (728i) höchstgeschwindikeit... der größte DIESEL hingegen 242 kmh (740d).. das sind 6 kmh mehr also wozu die ganze angeberei mit dem diesel
dabei hat der diesel 2 zylinder mehr + 2 turbos... und damit nur 6 kmh zum kleinsten benziner rausholen.. mager. von der "haltbarkeit" mal ganz zu schweigen.

ich seh den benziner klar im vorteil
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