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07.07.2008, 18:08
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#41
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Ich habe mir für´s WE schon Unterstützung organisiert und dann versuchen wir es auf einen anderen Weg.
Gruss Straubinger
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Hallo @Straubinger
was Versuchen wir? Gibt es denn vielleicht doch noch ne Lösung bezüglich Tagfahrlicht?
Gruss Lloyd
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07.07.2008, 18:16
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#42
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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@ Straubinger :
Probier's doch mal mit NCS und lass' das DIS außen vor.
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08.07.2008, 03:23
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#43
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von EEk28
@ Straubinger :
Probier's doch mal mit NCS und lass' das DIS außen vor.
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Danke für Deinen Tipp, aber ich/wir arbeite/n nur mit N*C*S Expert.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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08.07.2008, 03:25
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#44
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Lloyd_740iA
Hallo @Straubinger
was Versuchen wir? Gibt es denn vielleicht doch noch ne Lösung bezüglich Tagfahrlicht?
Gruss Lloyd
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Servus Oliver,
ja, vielleicht gibt es doch eine möglichkeit - ist aber KEINE GARANTIE!!!
Gruss Straubinger
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08.07.2008, 06:19
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#45
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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@ Straubinger :
.... meinte ich ja
btw, Deine "5m purer Schönheit" sind am selben Tag entstanden wie meine (PD 23.12.1994) 
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08.07.2008, 16:19
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#46
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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@Straubinger
Ja das werden wir ja spätestens am Samstag sehen
gruß Lloyd
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11.07.2008, 18:04
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
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Also Tagfahrlicht klappt doch über DIS, aber nicht so wie wir uns das wünschen:
Die schalten einfach nur die normalen Abblendlichter an (in normaler Kombi mit den Rückleuchten) und man muß einfach nur den Lichtschalter permanent auf on stehen haben. Das wars. Mehr kriegen die übers deutsche DIS nicht hin...
Da ists doch besser ihr probierts mal aus, obs klappt oder doch übers Modul von CarSolution...
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11.07.2008, 20:23
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#48
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von MiMe74
Also Tagfahrlicht klappt doch über DIS, aber nicht so wie wir uns das wünschen:
Die schalten einfach nur die normalen Abblendlichter an (in normaler Kombi mit den Rückleuchten) und man muß einfach nur den Lichtschalter permanent auf on stehen haben. Das wars. Mehr kriegen die übers deutsche DIS nicht hin...
Da ists doch besser ihr probierts mal aus, obs klappt oder doch übers Modul von CarSolution...
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Schmarn .... wenn einer weis was er tut, kann man das gedimte US Fernlicht freischalten.
Grüssle 
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11.07.2008, 20:46
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#49
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===== F1 =====
Registriert seit: 19.03.2008
Ort: Warschau/Warszawa/Niederschsen
Fahrzeug: schue
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12.07.2008, 04:12
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#50
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von EEk28
@ Straubinger :
.... meinte ich ja
btw, Deine "5m purer Schönheit" sind am selben Tag entstanden wie meine (PD 23.12.1994) 
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Dann hoffe ich das Dein Bimmer auch so Fehler und zickenfrei ist wie der meine, denn bei mir sind ned mal Pixelfehler  .
Gruss Straubinger
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