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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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11.05.2008, 11:44
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von tormarx
(30 km/h zuviel - 1.Woche Knast!!  ), ...
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ist das wirklich so? die spinnen ja die Spanier. Mein Schwager (Spanier) fährt immer gemütlich 200 kmh auf der AB. Aber ist wohl Schluss mit lustig, seit es Punkte gibt. Hier in D. muss man halt zahlen, aber Knast ...
Ich verstehe sowieso nicht, warum immer alle auf dem Tempolimit auf der AB herumhacken. In D. gibt es die wenigsten Tote/gefahrene km, in den USA die meisten ...
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11.05.2008, 11:45
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#42
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von ThunderKiller
7er als Taxi?
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Lindau (Bodensee)
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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11.05.2008, 11:46
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (03.91, meiner), E81-130i (10.07, Mutter), E66-740Li (10.07, Vater)
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Also bei uns in Arnsberg fahren fast nur E-Klassen oder Sharans und sowas rum....Hab bisher noch nichts in der Klasse gesehen
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11.05.2008, 11:47
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
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dem geht es scheinbar so schlecht, dass er sich die Lackierung nur bis in die Hälfte leisten konnte ... 
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11.05.2008, 11:51
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#45
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von boppy
Ich selbst habe HER-E 1337. Auch da steckt ein Sinn hinter. Alle Informatiker und Gamer hier im Board sollten es erkennen. 1337 steht in Leetspeak für LEET, was widerum die Kurzform von ELITE ist. Mein Kennzeichen sagt also "HERE ELITE!" - Bisher haben dies nur sehr wenige Leute von selbst erkennen können. Die allerdings, die den Sinn kennen, haben es oftmals auch gewagt, mich anzusprechen. Auch habe ich hier in Herne schon mit jemandem gesprochen, der sagt, ich habe ihm sein "wunschkennzeichen" gestohlen
That's Life 
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Und ich dachte Du hättest "HER-E 7353" (also HERE ESEL) auf dem Kennzeichen...
Komisch, dass ich mich bei und in Dortmund nicht erinnern kann schon mal jemanden mit DO-OF ... auf dem Kennzeichen gesehen zu haben. Mittlerweile ist das O von der Null zu unterscheiden und wird daher vergeben.
Ich finde diese Art von Selbstkritik gar nicht schlecht. Besser als mir DO-OM..., DO-IT ... oder DO-SE auf das Auto zu machen.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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11.05.2008, 12:00
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (03.91, meiner), E81-130i (10.07, Mutter), E66-740Li (10.07, Vater)
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Zitat:
Zitat von Jippie
Und ich dachte Du hättest "HER-E 7353" (also HERE ESEL) auf dem Kennzeichen...
Komisch, dass ich mich bei und in Dortmund nicht erinnern kann schon mal jemanden mit DO-OF ... auf dem Kennzeichen gesehen zu haben. Mittlerweile ist das O von der Null zu unterscheiden und wird daher vergeben.
Ich finde diese Art von Selbstkritik gar nicht schlecht. Besser als mir DO-OM..., DO-IT ... oder DO-SE auf das Auto zu machen.
Gruß Jippie
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Hab auch schonmal jemanden mit S-EX66 gesehen^^ war aber kein 7er
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12.05.2008, 10:34
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#47
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von mfk
dem geht es scheinbar so schlecht, dass er sich die Lackierung nur bis in die Hälfte leisten konnte ... 
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Das is Folie.
Olli
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12.05.2008, 11:09
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#48
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
In Berlin gibt es als Taxi e32,E38,E66 und die gegenstücke aus der S-Klasse!
Wieso sollten die keine Taxis sein???
Groß komfort und Preiswert im ankauf
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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12.05.2008, 11:15
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (03.91, meiner), E81-130i (10.07, Mutter), E66-740Li (10.07, Vater)
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Zitat:
Zitat von DerDicke
In Berlin gibt es als Taxi e32,E38,E66 und die gegenstücke aus der S-Klasse!
Wieso sollten die keine Taxis sein???
Groß komfort und Preiswert im ankauf
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Klar, aber wenn sich eine Taxizentrale z.B. einen E32 kauft, als Diesel, dann hat das Ding schon mindestens 250.000 KM runter, eher mehr als weniger. Und dann soll das Fahrzeig ja nochmal locker 250.000 bis 300.000 KM fahren. Rechne dann mal den Verschleiss usw dazu, dann is das nicht gerade wenig.
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12.05.2008, 11:20
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#50
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von ThunderKiller
Klar, aber wenn sich eine Taxizentrale z.B. einen E32 kauft, als Diesel, dann hat das Ding schon mindestens 250.000 KM runter, eher mehr als weniger. Und dann soll das Fahrzeig ja nochmal locker 250.000 bis 300.000 KM fahren. Rechne dann mal den Verschleiss usw dazu, dann is das nicht gerade wenig.
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E32 Diesel gab es nicht außer ein paar Umgebaute die Taxis hier die Ich als E32 kenne sind 735i 740i und 750iL alle sind seit 10-15Jahren im "Dienst" und Normaler Verschleiß ist zu verschmerzen!
Die E32,E38 und E66 sind alle von Alleinfahrern und die Wissen Ihr Auto so zu bedienen das der Verschleiß sich in grenzen hält!
Gruß DD
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