motorausfall bei kick down(740d)

V8-lacht · 08.05.2006, 18:08

hi leute,
ja hab ihn heute bei einem privaten bmw mechaniker meister( um einiges billiger als bei einer firma) anschauen lassen.-er war anfangs sehr zuversichtlich,dass er den fehler findet!!
als ich ihn aber ca.4 stunden später angerufen habe,klang es eher nach dem gegenteil

--er kann den fehler nicht finden,könnte sich aber vorstellen,dass es eine der einspritzdüsen sei(ca.1000-2000euro würde der austausch aller kosten und dann ist es noch nicht einmal fix dass das problem nicht wieder kommt

)
hab natürlich abgesagt und mir mein auto wieder abgeholt--und auf die frage ob es nicht die Lmms sein könnten,antwortete er ,dass dann kein druck vorhanden sei und der wagen nur schwach beschleunigen würde

da habe ich doch genau das gegenteil gehört,oder hab ich da was falsch verstanden???-bitte um antworten

mfg mani

CruizeR · 08.05.2006, 20:58

Da mus ich ihm recht geben, da ich auch probleme hatte mit den LMMS.
Das auto fährt sich dan wie ein polo von der leistung her gesehen.
Vorallem wenn es drausen warm ist ab ca.24 grad aufwärts fällt die leistung extrem ab

V8-lacht · 08.05.2006, 21:39

achso,also kanns dann doch nicht an den Lmms liegen,dass haben mir einige hier im forum doch gesagt??!!
dann hoffe ich auf den kraftstofffilter,da der nicht die welt kostet!
mfg mani

nob · 08.05.2006, 23:44

Krampf. Kommt doch darauf an ob der LMM keinen Wert oder einen falschen Wert abgibt. Meldet er weniger Luft als tatsächlich durchströmt dann läuft der Motor wie die Wildsau, geht aber noch vor Höchstdrehzahl ins Notprogramm weil es Ihm zuviel wird. Hatte ich bei einem der LMM Defekte (V8 hat zwei).

Und nochmal: Der Boschdienst kann einen Soll/Ist Wertevergleich machen, BMW wohl auch.

V8-lacht · 09.05.2006, 19:38

danke für die antwort[NOB],nur geht mir dann nicht ein,warum mir das ein wirklich guter mechaniker meister nicht sagen kann????!!!!
wie teuer ist das überprüfen der Lmms inetwa?
mfg mani

V8-lacht · 24.06.2006, 12:43

hi leute,seit dem tausch des kraftstofffilters ist das problem mit dem ausfall nie wieder aufgetreten(hoffe das bleibt auch so

)

doch irgendwie läuft der motor noch immer nicht richtig,da ca. ab tempo 100 der motor leicht unrund läuft....
es ist als ob die reifen eine unwucht hätten,haben sie aber nicht!!
als der filter gewechselt wurde,wurde auch einer der lmm gegen einen aus einem vw ausgetauscht-könnte das an dem liegen weil das eine andere marke ist oder nicht

oder kann man die luftmassenmesser ausschließen??!!

-bin über jede antwort froh...
mfg mani

nob · 24.06.2006, 15:53

Sorry dafür, aber wenn Du dir nichtmal einen PASSENDEN LMM von Bosch mit der richtigen Teilenummer leisten magst, ist das wohl nicht der richtige Wagen. Du baust da irgendwas ein und wunderst Dich das es nicht besser, eher schlimmer wird.

Vielleicht solltest einen VW um den LMM rumbauen lassen.

V8-lacht · 25.06.2006, 20:24

sehr nett,ne das war ich nicht,hat mir ein fachmann reingemacht,aber da ihr wisst,was ich von sogenannten "fachleuten"halte,frage ich lieber nocheinmal hier im forum was sache ist.
er hat gesagt es mache keinen unterschied,aber da der wagen auch stark hinausqualmt beim starken gas geben(vergaß ich zu erwähnen) traue ich ihm nicht so recht-denn wenn es nur im entferntesten daran liegen könnte,dann haue ich ihm den dreck um die ohren

mfg mani