Richten oder nicht richten, das ist die Frage

[Andimp3]

Inwiefern Weltfremd ?

Ich würde das Geld nehmen, günstiger reparieren (unbedingt dann auch ordentlich dokumentieren für spätere Versicherungsfälle !) und mich über den Gewinn freuen

[Nilson]

Zitat von Andimp3

Inwiefern Weltfremd ?

Ich würde das Geld nehmen, günstiger reparieren (unbedingt dann auch ordentlich dokumentieren für spätere Versicherungsfälle !) und mich über den Gewinn freuen

Nun, ist schon erstaunlich viel...

Ich würde mir von dem Geld gebrauchte Teile vom Schlachter holen und in einer Karosseriewerkstatt (nach Feierabend) Richten und zusammenbauen lassen.

Und dann würd ich mal wieder öfter Essen gehen.

[Toofilla]

Zitat von Nilson

Nun, ist schon erstaunlich viel...

Nicht wirklich, wenn du den gepflegten Zustand (nichts ist Kaputt oder verschliessen) und die 3 Jahre-alte Gasanlage betrachtest (ich habe eine 4000 euro Rechnung vorgelegt).

Ich würde mir stattdessen  den hier anschauen.

[E66-Fan]

Zitat von Toofilla

Nicht wirklich, wenn du den gepflegten Zustand (nichts ist Kaputt oder verschliessen) und die 3 Jahre-alte Gasanlage betrachtest (ich habe eine 4000 euro Rechnung vorgelegt).

Zahlt nur keiner, denn ein gepflegter Zustand ist Voraussetzung..

Ich würde das Auto auch mit gebrauchten Teilen reparieren lassen.
Der Schaden sieht, soweit ich das einschätze, auch so aus, als könne er "rückstandslos" beseitigt werden.

Frontschäden sind ohnehin meist "dankbare Schäden", denn zumeist können alle beschädigten Teile ausgetauscht werden..
So kann, wenn mit Neuteilen gearbeitet wird, ein besserer Zustand hergestellt werden, als vorher. Die Front hat dann keine Steinschläge mehr, keinen angerosteten Schloßträger, neue Scheinwerfer, neuen Kühler, etc..

[Toofilla]

Ich habe mit den Jungs in Diedenbergen (eine bekannte Adresse hier in Forum:  Werkzeugkiste Mohr | Hobbywerkstatt, Lackiererei, Restauration uvm. - Home) gesprochen, und die würden das Auto richten. Sie würden aber Gebrauchtteile nur dann benutzen, wenn sie in der gleichen Farbe sind, ansonsten würde es sich nicht lohnen. Sie würden zuerst eine Achsvermessung machen und wenn den geringen Spur oder Verdacht gibt's, das der Rahmen gelitten hat, würden sie die Finger davon lassen.

[Andimp3]

Die Jungs da kenne ich gut... wir nutzen deren Hauptgeschäftszweig "Hobby-Werkstatt" (Mietbühnen etc) immer wieder gerne.

Die Mohr-Brüder und auch die Mitarbeiter sind alle sehr nett, hilfsbereit und haben absolut Plan von dem was sie machen !

Kann ich also nur wärmstens empfehlen !

[Toofilla]

Zitat von Andimp3

Die Jungs da kenne ich gut... wir nutzen deren Hauptgeschäftszweig "Hobby-Werkstatt" (Mietbühnen etc) immer wieder gerne.

Ja, ich habe schon bei denen die Bühne benutzt

[Toofilla]

Morgen hole ich das Auto vom und bringe ich es nach Diedenbergen. Das heisst, ich baue die Stossstange komplett ab und fahr dahin in der Hoffnung dass die Rennleitung mich nicht sieht :-)
Frage: in allen Anleitungen (z.B. TIS) steht dass man zwei Personen braucht um die Stossstange auszuziehen. Ist es wirklich so? Und auch in meinem Fall, wo rechts das Ding vielleicht schon raus ist?
Und noch eine Frage: was muss man alles ausbauen um den Längsträger zu richten?
Danke im voraus

[Andimp3]

Na dann sehen wir uns vielleicht bei den Mohr-Brüdern.
Ich bin zufällig morgen ab 12:30 Uhr dort.

Die Stoßstange solltest Du auch alleine demontieren können… zu zweit macht man das hauptsächlich damit man sie nciht beschädigt… bei Deiner ist das ja nunja… irgendwie egal

Wenn Du ein Liste der Teile hast die Du neu benötigst schick sie mir mal rüber… ich bekomme bei meinem vor Ort (hat auch Filialen in Mainz und Wiesbaden) recht gute Rabatte