Elektrik: Xenon. Rechte Seite fällt aus.

[Chrwezel]

Gibt's in dieser Sache etwas neues?

Nach Auslesen FS war bei mir ein Signalfehler abgelegt. Was kann dies bedeuten?

Die Stecker der LWR werde ich in den nächsten Tagen in Augenschein nehmen und mal mit Kontaktspray fluten.

[scout]

Hallo Torsten,
habe Deine Frage erst heute entdeckt. Also ich habe vor ca 2Monaten erst eins,
dann beide Steuergeräte und Zündgeräte ausgebaut, und durch ein Steuergerät
welches wohl beides beinhaltet ausgetauscht. War eigentlich ganz einfach. Ich habe einen 95er VFL. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Hat nicht ein enziges mal geflackert. Den Umrüstsatz für das Halogen-Fernlicht habe ich mir
auch gleich mitbestellt, aber noch nicht verbaut. Ich weiß nicht, was der TÜV sagt. Aber vielleicht mach ich es doch. Ich habe übrigens für alles zusammen (2 neue Steuergeräte, 2 Nachrüstsätze für das Fernlicht und 4 neue Brenner)
130 € bezahlt.
Gruß Eckhard
Heißst natürlich Xenon, konnte ich nicht mehr ändern. Bevor die Schlauberger fragen, was ist Xenen

[Coastcruiser]

Danke für die Info. Gut zu wissen, das das so funktioniert, mit dem 2in1-Gerät (wie am FL).
Ich selbst hab auch mit HID-Kit experimentiert, aber war nicht zufrieden. Erst mal heisst es, noch ein weiteres Steuergerät unterzubringen (gut das sollte passen, da ja nur noch eins hast, jetzt), aber, das Problem besteht eigentlich mehr darin, dass die Brenner zu lange brauchen um anzuspringen, auf jeden Fall, um als Lichthupe genutzt zu werden. Das Xenon-Fernlicht an sich ist schon ganz brauchbar.
Ich hab das dann ganz anders gemacht, nämlich die Linsen auf Bi-Xenon-Linsen umgebaut (Anleitung von mir findest unter Tipps und Tricks: "Bixenon am VFL").
Das HID-Kit könntest nun auch in den NSW verbauen (aber ich glaub, mit H3).