


BMW 7er, Modell E38 |
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05.09.2009, 15:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Verschleißanzeige leuchtet trotz neuen Bremsklötzen an VA+HA !
Heute früh vorne und hinten neue Bremsklötze bekommen, aber das rote Symbol (Kreis mit Ausrufungszeichen) leuchtet immer noch... Der Freundliche meinte, bei BMW typisch, würde nach paar Tagen ausgehen. aber wenn doch die Kontakte neu sind, dann dürfte doch gar kein Signal mehr kommen??! Kann man das irgendwie im Fehlerspeicher löschen oder muss ich nur warten?
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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05.09.2009, 16:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von E38_Cruiser
Heute früh vorne und hinten neue Bremsklötze bekommen, aber das rote Symbol (Kreis mit Ausrufungszeichen) leuchtet immer noch... Der Freundliche meinte, bei BMW typisch, würde nach paar Tagen ausgehen. aber wenn doch die Kontakte neu sind, dann dürfte doch gar kein Signal mehr kommen??! Kann man das irgendwie im Fehlerspeicher löschen oder muss ich nur warten?
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Wenn die Kontakte nicht gereinigt wurden, bzw. vielleicht sogar das Kabel beschädigt wurde (kommt öfters mal vor) leuchtet die verschleißanzeige.
Normal muß das sofort ausgehen.
konnte man das nicht sogar per Serviceintervall-Rücksteller abstellen??
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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05.09.2009, 16:06
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#3
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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haste den sensorbzw kontakt getauscht? wenn der durchgebremst ist, muss man den austauschen.
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
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05.09.2009, 21:23
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#5
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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Das Licht geht aus mit den neuen Kabeln, ohne wenn und aber. Als ich meinen Wagen gekauft habe vom Vorbesitzer hat er mir gesagt das er trotz neuen Kabeln die Kontrollleuchte nicht ausgekriegt hat. Habe die Kabel dann nochmal durch neue ersetzt und das Licht war aus. Die Kabel sind so dünn, das sie bei unsachgemässen Umgang mal reissen oder einfach nur scheiss Qualität haben. Wechsel sie aus , dann ist Ruhe 
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05.09.2009, 21:45
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Uah, was ich hier wieder lese....
Das kommt ganz auf die Softwareversion und das Baujahr an.
Es kann durchaus sein, dass die Leuchte gleich ausgeht.
Muss aber nicht.
Es kann auch ne halbe Stunde dauern.
Muss aber nicht.
Es kann auch 3 Tage dauern.
Muss aber nicht.
Was in allen Fällen hilft (solange Sensor neu und Kabel unbeschädigt):
Fehler im DIS löschen lassen, oder einfach mal resetten.
Dann ist die Lampe aus.
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29.10.2009, 15:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von 730de38
Hast du neue Fühler eingebaut? Wen ja ist zu beachten, das nach Abschluss der Zündschlüssel für mindesten 30 Sek auf Stellung 1 STEHEN MUSS . So wird der Fehlereintrag im RAM gelöscht.
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Auch wenn es so nicht im TIS steht, so ging's bei mir auch.
Zweimal schon.
Und beim E38 von meinem Bruder ebenso.
Allerdings nach dem 30s warten die Zündung wieder ausschalten. Dann wieder an und... vòila !
Gruß,
Rudi
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29.10.2009, 23:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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geht das auch jetzt, nachdem sie schon länger eingebaut waren?
also schlüssel rein, stellung 1 für 30sek (ich mach eh länger), dann abdrehen und dann motor starten und weg ises?
ich test mal...
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