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Alt 16.05.2008, 20:07   #31
Jean740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Matten
Fahrzeug: E38-740i (4.95)
Standard STOP "Öldruck Motor"

Hallo zusammen.Bin wieder in der Schweiz.Mein 740er lauft wieder wie eine Rackete (Gott sei Dank)...
Für die Rep.habe ich lächerliche 400 Franken bezahlt inkl. neue Ölpumpe!!
Habe einen guten bekannten,der hat das für mich erledigt.
Die in der BMW Garage sagten sie bräuchten 22 Stunden für den wechsel!!!!!
Der bekannte machte es in 1,5 Stunden!!!!!!!!Also die in der BMW Garage sind auf jeden fall nicht normal die wollten ja für den wechsel der Ölpumpe 2'800 Franken !!!!
Ich will nicht die BMW Garagen schlecht machen,doch diese in Kroatien ist ne katastrofe...
Wollte nur melden das alles wieder im grünen bereich ist
Das Forum ist echt klasse
Jean740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2025, 11:30   #32
164518
Mitglied
 
Benutzerbild von 164518
 
Registriert seit: 15.07.2012
Ort: Geseke
Fahrzeug: 730D 5.2000
Standard Ölpumpe Feder?

Hallo,
ich habe aktuell das gleiche Problem. 5W30, Standgas, hohe Temperaturen draußen, Stadtverkehr = Standgas - Öllampe flackert.
Gemessen: Kommt so grade auf 0,5 bar - also Öldruck im Standgas. Die Sollwerte werden jedoch bei 2.000 und 4.000 U/min erreicht.
Ich bekam den Hinweis, die Feder in der Ölpumpe zu prüfen. Wenn die <=38mm, dann tauschen. Soll war irgendwas über 40mm. Finde die Feder aber nicht zu kaufen.
Erstmal 10W40 drauf, bis jetzt keine Öldruckwarnung. Aber liegt nur knapp über 0,5 im Standgas.
Tipp mit den Schrauben ist ein guter Hinweis. Gucke ich mir an.
(730D, M57). 4.2000. 338.000 KM.
Danke Forum.
164518 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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