


BMW 7er, Modell E38 |
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03.03.2008, 18:55
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#31
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Immer noch mit Glied
Registriert seit: 01.11.2007
Ort: Gaggenau
Fahrzeug: E38-730d (04.2001)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
nix für ungut- aber mir zum beispiel sagt dein ganzer text nur Bahnhof...
und da der mk4 DVD liest mangelt es allein schon an einem brenner für sowas...
ich glaub hier werden viel zu viele pc-kenntnisse vorausgestzt- nur weil man in einem forum unterwegs st heisst das doch noch lang nicht, daß man ein it-profi ist
Gruß,
Kai
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Hi, bin auch kein it-profi, drum habe ich auch so viele rohlinge geschrottet! Du wirst aber wohl jemanden kennen, der da halbwegs durchsteigt: kleiner Bruder, der Freund von der Schwester usw.
__________________
BMW
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03.03.2008, 19:01
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#32
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von 7erRH/HR
@grunzl bzw. @rubin
Leider kenne ich niemanden mit einem MK4 zwecks testen, aber versuch's doch mal selbst und wenn Fragen auftauchen, einfach mal u2u, evtl. kann ich dir mit Rat helfen (kostenlos  ). Im Grossen und Ganzen muss du dich an die Anleitung halten, die hier im Forum im Umlauf ist. Ich hab die v29 auf Platte gezogen, mit Navteak bearbeitet(du musst aber das neu eingefügte Bild , bzw. usw_load Datei im richtigen Ordner(HW-Version) speichern, bzw. das alte überschreiben, gilt übrigens auch für Textänderungen). Die überarbeiteten Files per drag&drop ins m2cdmgui verschieben, Einstellungen ASCII, CloneCD und statt MODE2CD unten rechts unbedingt NAV_SW eingeben, wo du Iso speichern willst festlegen und Write Iso oder so drücken. Fertiges ISO in CloneCD laden und mit kleinsten Geschwindikeit auf ein CD-R brennen(oder ist es DVD beim MK4?), Zündung an, CD einlegen, ca. 8 min warten, Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen und geniessen.
Gruß, Michael
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Aso,wenn´s weiter nicht´s is
Nein im ernst,ICH versteh nur Bahnhof 
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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03.03.2008, 19:25
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#33
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Immer noch mit Glied
Registriert seit: 01.11.2007
Ort: Gaggenau
Fahrzeug: E38-730d (04.2001)
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@KaiMüller
Wie gesagt, ich habe kein MK4 zu Testzwecken und auf gut Glück lohnt es sich nicht CD zu brennen und zu verschicken und es läuft dann nicht :( Heilbronn ist ja nicht soo weit von Rastatt(KA,BAD) entfernt - wenn dir das neue Bild es Wert ist, komm doch mal vorbei, ich werde sehen, was ich machen kann. Sollte es funktionieren, kann @grunzl evtl. auch eine haben.
Gruß, Michael
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03.03.2008, 19:27
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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herzlichen dank fürs angebot-
aber ich denk ich kann auf ein bild was sowieso nur für 5 sekunden erscheint verzichten- sind ja doch immerhin 120km
Gruß,
Kai
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03.03.2008, 19:30
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#35
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von 7erRH/HR
...der da halbwegs durchsteigt...
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hab ich - hab ich - hab ich, aber nach ner Packung Rohlinge, die nach der Kiwi-Jochen Version nicht wollte hab ich direkt mit Kiwi-Jochen getippert und es wollte trotzdem nicht - vllt is meiner und Daniels MK3 zu stockich für die hübschen ansehnlichen bilderli, oder mein Brenner isses 
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03.03.2008, 19:38
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#36
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Immer noch mit Glied
Registriert seit: 01.11.2007
Ort: Gaggenau
Fahrzeug: E38-730d (04.2001)
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Zitat:
Zitat von rubin
hab ich - hab ich - hab ich, aber nach ner Packung Rohlinge, die nach der Kiwi-Jochen Version nicht wollte hab ich direkt mit Kiwi-Jochen getippert und es wollte trotzdem nicht - vllt is meiner und Daniels MK3 zu stockich für die hübschen ansehnlichen bilderli, oder mein Brenner isses 
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Wie hast du es gebrannt, mit ImgBurn(hat mir beim verifizieren immer Fehler gebracht) hat's bei mir auch nicht geklappt doch mit CloneCD und von mir geposteten Einstellungen ging's einwandfrei. Hast du die Software-Nr. im HEX-Editor geändert (statt z.B. 0630 einfach 0640 oder 0000 eingeben)?
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03.03.2008, 20:39
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: San Diego
Fahrzeug: E38-740iL 03.01
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imgbrn
Ich brenne mit image burner ohne Probleme.
Die Herstellung fuer andere erscheint machbar, birgt aber auch ein paar Schwierigkeiten. Das jemand mit dem Modifieren und Brennen Schwierigrigkeiten hat, kann ich verstehen. Wie siehts dann aber mit der Installation aus? Das setzt nun auch Kenntnisse voraus. Ich habe auch schon Fehler dabei gemacht und die CD nur mit Muehe wieder aus dem drive bekommen.
Nicht jeder hat Photosoftware um die Bild Datei im richtigen Format zu erstellen. Ich z.B. auch nicht.
Ausserdem gibt es unterschiedliche OS Versionen, welche wird gewaehlt? Aktuell fuer MK3 ist 30.1 welche aber den E38 Fahrern uber V29.1 nichts bringt.
Was ich ohne Probleme machen koennte:
OS Version 28.1 mit vom Enduser geliefertem Bild (Richtiges Format) nur fuer MK3. Das wuerde ich dann in meinem Auto testen koennen. Das ganze kostet mich ca 1 Stunde Arbeit. Versand kommt dazu. Da ich in USA bin findet sich hoffentlich jemand in Deutschland, der das machen wuerde. Ich wuerde mich lieber auf die USA konzentrieren.
Gruss,
Adil
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03.03.2008, 20:47
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#38
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
herzlichen dank fürs angebot-
aber ich denk ich kann auf ein bild was sowieso nur für 5 sekunden erscheint verzichten- sind ja doch immerhin 120km
Gruß,
Kai
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Wenn man bedenkt das bei einer Gesamtstrecke von 240 km noch die Kosten von mind. 1-nem Turbo des Heizöltrecker´s dazukommen,würd ich auch nicht fahren 
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03.03.2008, 20:54
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von grunzl71
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elegant die kurve zum themawechseln hingekriegt- preiswürdig...
AABER- auf insgesamt 512.000 diesel-kilometern hab ich exakt NULL turboschäden gehabt- an deiner rechnung kann also was nicht stimmen..
auch ist dieser wert deutlich besser als bei den benzinern (auf gas), die hier ständig kaputt gehen:
http://www.7-forum.com/forum/4/motor...40i-88988.html
Gruß,
Kai
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03.03.2008, 20:56
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#40
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
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Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
auch ist dieser wert deutlich besser als bei den benzinern (auf gas), die hier ständig kaputt gehen:
Gruß,
Kai
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Wer fährt schon auf Gas  ,aber 318.000 hab i a schon 
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