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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.08.2007, 15:13   #31
illnill
Individual
 
Benutzerbild von illnill
 
Registriert seit: 16.11.2004
Ort: Mörscher
Fahrzeug: auf der suche...
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Ich kann nicht ohne 7er!!!!!


gruß illnill
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) dollyair.de
illnill ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 15:47   #32
Bazi750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bazi750
 
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
Standard

hab' doch gesagt das es nicht funktioniert.

Gute Entscheidung, aber vergesse nicht die Folgekosten wie Felgen etc., denn das kommt sicher.

Wie hiess' das noch ? Du weisst erst was Du hattest wenn Du es nicht mehr hast. Und das was man hatte, will man wiederhaben.
__________________
Gruss, Guido
Bazi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 17:02   #33
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!
Ich kann nicht ohne 7er!!!!!

Also hab ich mich umgeschaut und bin fündig geworden:

740iA, oxfordgrünmetallic, 1996er, 202tkm, kein Navi, Leder, Memorysitze, Regensensor, also quasi die Standardausstattung.

Was noch gemacht werden muss: Bremsscheiben hinten, Stabis/ Querlenker vorne, Klima o.F. (Kompressor läuft), Hitzebleche hinten alle locker, 4 Reifen (16 Zoll), Aufpuffaufhängungen eingerissen.

Motor läuft sehr ruhig, Getriebe schaltet einwandfrei. Die Kats rasseln nicht, Motor/Getriebe/Differenzial trocken.
Kein Schiebedach.

Was sagen die Experten, was kosten mich die Reparaturen in etwa und was darf der Wagen kosten??

Hört sich ja genau nach meinem Auto an gleiche KM, Farbe, Ausstattung. Allerdings ist meiner penibel gepflegt und hat dementsprechend auch keinen Reparaturstau (neue Achsteile, Bremsen, AG-Ölwechsel etc.). Zusätzlich ne Prins-Gasanlage.

Letzte Woche ist so ein Rumäne auf dem Aldi-Parkplatz auf mich zugelaufen und meinte ob ich mein Auto zum Export verkaufen würde; "geb isch disch fumftausend oiro auf die hand". Da wusste er aber noch nix von der Gasanlage. Ich hab ihm gesagt er soll sich verzieh'n. Also wer hier von unter 5 K€ ausgeht liegt wohl ziemlich daneben, denn die Händlerburschen wollen ja auch noch was verdienen...

Meinen E38 würd ich zumindest nicht unter 7 - 8 TEUR hergeben.


p.s. ach ja, für die Reifen, die Achsteile, die Bremsen und den Kleinkram würde ich so 1.800 Euro bereithalten. Und dann wohl nochmal 500 weil man ja davon ausgehen kann, daß man erst später noch irgendwas findet...
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:48   #34
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also, folgender Sachstand: Der fragt sich 4200 Euro für den Wagen, das ist für mich OK.
Ich überlege heute nacht mal fleißig ...
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Alt 22.08.2007, 21:26   #35
mvlcek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mvlcek
 
Registriert seit: 15.06.2004
Ort:
Fahrzeug: E46 2004, E65 2002
Standard

Bei den momentanen Gebrauchtwagenpreisen wirst Du keinen, der noch ein bischen Substanz hat, billiger bekommen. In den letzten 2 Monaten sind die Preise auf breiter Front mächtig gestiegen, egal welche Klasse und Preislage man sich ansieht. Buden die vor 6 Monaten noch einen Tausender Wert waren gehen heute locker fürs doppelte weg, bei unseren Limousinen ist zwar keine Preisverdopplung da, aber 15 bis 25 % mehr als vor einem halben Jahr darf man hinpacken. Warum und wieso weiß ich nicht... vielleicht der herbeigeredete Aufschwung? Also nimm ihn für 4,2 kE und ich wünsche Dir viel Glück, und das er so schön wird wie Dein Ehemaliger.
mvlcek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 10:26   #36
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Also, folgender Sachstand: Der fragt sich 4200 Euro für den Wagen, das ist für mich OK.
Ich überlege heute nacht mal fleißig ...
Überlegst du noch, oder holst Du den Schlaf nach...die Preisregion ist schon i.O. für diese Eckdaten, die Reparaturen sind ja alle nix dolles, kannste größtenteils selber machen (wie die Bleche wieder befestigen usw.), und die komplette Vorderachsrevision gibts für 500-600 incl. Teile und Spur einstellen, würd´s wenn schon, dann komplett machen, die Rüttelseuche kommt eh schnell genug wieder

Hier mal einer, der auch ganz vernünftig wirkt (ich mag ja generell helles Leder mit dunkler A-farbe!), 2.Hand, da lassen sich die KM auch recht schnell klären... ist aber halt nicht gerade in Meerbusch oder Kaarst sondern etwas weiter...:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/SIDZ-ILG8SiMurA...1111274159570&

Ist halt die Frage, wieviel du fährst, dann würde sich vielleicht schon lohnen, einen mit 20-30k KM weniger zu nehmen, weil sich die höhere Laufleistung natürlich auch schon reparaturmässig auf das Portemonaie und den Wiederverkaufswert auswirkt, obwohl man letzteren eh´ vergessen kann, mehr wie insgesamt 2 Riesen kann man an so einem Wagen eh nicht mehr verlieren, dass verlieren Neuwagen in 2-3 Monaten

Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 12:11   #37
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Also, folgender Sachstand: Der fragt sich 4200 Euro für den Wagen, das ist für mich OK.
Ich überlege heute nacht mal fleißig ...
Nicht kaufen @John !!!
Aber gib' mir mal die Nummer von dem Anbieter...

Aber sinngemäß wie Marcello meinte: "schlafen Sie noch oder kaufen Sie schon ?"
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 15:02   #38
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ihr werdet lachen, ich habe ihn tatsächlich NICHT gekauft.
Zu heiß, die Sache.
Waren mir dann doch zu viele Sachen, die ich noch hätte machen müßen, da leg ich lieber noch 2-3000 drauf und habe keine oder weniger Sorgen.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 16:43   #39
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Ihr werdet lachen, ich habe ihn tatsächlich NICHT gekauft.
Zu heiß, die Sache.
Waren mir dann doch zu viele Sachen, die ich noch hätte machen müßen, da leg ich lieber noch 2-3000 drauf und habe keine oder weniger Sorgen.


Siehste, ich wusste doch, dass Du kein Dummerchen bist!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 17:16   #40
Don Pedro
erfolgreiche Momente
 
Benutzerbild von Don Pedro
 
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Siehste, ich wusste doch, dass Du kein Dummerchen bist!
... naja, meinen hat er sich noch nicht angeschaut ...
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
Don Pedro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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