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BMW 7er, Modell E38 |
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15.08.2007, 18:20
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von RS744
Schläuche davor und dahinter muss man abklemmen. ...
Bei den Amis gibts eine Anleitung zum Filterwechsel.
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Warum man beide Seiten abklemmen sollte, beschreibt dieser Ami hier -> http://www.bimmerboard.com/forums/posts/394518
sehr anschaulich.
Womit wieder mal klar wird, warum die Amis wirklich eine step-by-step Anleitung brauchen.
Für die Amis unter uns  : hier geht's direkt zur bebilderten Anleitung -> http://www.e38.org/gsussman/fuel_filter_replacement.htm
Greets
RS744
Geändert von RS744 (15.08.2007 um 18:30 Uhr).
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10.09.2008, 16:19
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von RS744
Eh da jetzt einer mit 'nem FL-E38 * losrennt und sich den falschen Benzinfilter andrehen läßt - ja, die Story ist autobiographisch  - :
der FL braucht den neueren Benzinfilter mit Druckausgleich. Und dieser Filter kostet mind. doppelt so viel wie der bislang angesprochene Filter.
Greets
RS744
* P.S.: mit FL-E38 meine ich den V8. Beim R6 und V12 soll hingegen auch beim FL noch der alte Benzinfilter weiter verbaut sein - lt. den Berichten der Amis, die ich weiter unten verlinkt habe. Also aufgepasst beim Filterkauf!
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will am Wochenende meinen Filter wechseln, kann das jemand bestätigen das der R6 FL den normalen Filter verbaut hat ohne Druckausgleich?
Gruss Faucher
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16.09.2008, 08:34
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#33
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
...ich alleine... Wagenheber drunter, anheben, einen alte Felge mit Reifen drunter, zur absicherung, falls der Wagenheber nachgibt.... und los gehts mit der schrauberei....
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Habe am Samstag beim Daniel seinem Neuerwerb (B12) die Original Stecker für das Radio und die Endstufe eingelötet und während dessen hat Swordfisher meinen Benzinfilter getauscht (bei 158tkm). Naja - beim Serienfuffy brauchte er nicht mal den Wagenheber
Kommt schon was rum, wenn ein KFZ-ler und eine Elektro-Nigger sich die Arbeit nach Können aufteilen ... Danke nochmals dafür Daniel
@Faucher - meiner hatte die ETN: 13 32 17 02632 (32,73€)
Geändert von rubin-alt (16.09.2008 um 08:40 Uhr).
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16.09.2008, 11:50
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Hy Rubin danke aber Du hast ja einen 750i und soviel ich jetzt mitbekommen habe ist bei allen anderen außer bei dem 728i eine zusätzlich Druckdose an dem Filter.
Das wollte ich nur mal bestätigt haben von jemandem der das am 728i schonmal gemacht hat.
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16.09.2008, 12:46
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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werde mein filter glaub auch mal wechseln, wer weiss wie lange der schon drine ist (evt über 300tkm...)
glaub aber nicht das er danach weniger verbraucht
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16.09.2008, 13:11
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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warum nicht? Ich denke schon das es was ausmachen wird...
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16.09.2008, 13:17
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#37
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ne, denke ich auch nicht...habe ich auch mal gewechselt und nix bemerkt. Auch bei anderen Autos mit z.B. über 200.000 km keine Auswirkungen.
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Viele Grüße
Sebastian
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16.09.2008, 13:26
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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naja, auf jeden fall wird es wohl nichts schaden... denke mal das sie die benzinpumpe auch nicht wirklich freut, wenn der filter schon ziemlich verdreckt ist...
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16.09.2008, 14:55
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von huskimarc
... denke mal das sie die benzinpumpe auch nicht wirklich freut, wenn der filter schon ziemlich verdreckt ist...
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Das war eigentlich der Anlaß zum Wechsel des Filters: Vorbeugen ist besser als sich auf die Schuhe zu Kotzen 
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16.09.2008, 16:52
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#40
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von rubin
Das war eigentlich der Anlaß zum Wechsel des Filters: Vorbeugen ist besser als sich auf die Schuhe zu Kotzen 
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Ist mir nur mal nach 23 Caipirinha passiert, hatte aber wirklich garnichts mit dem Benzinfilter zu tun 
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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