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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.02.2006, 12:28   #31
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Ich probier's am Wochenende doch noch mal aus.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 13:13   #32
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
Ich probier's am Wochenende doch noch mal aus.

Hockeyfreund
Nun bin ich auch neugierig, ich hätte auch gewettet, dass meiner IMMER wenn ich bei hohen Geschwindigkeiten von S auf D gehe nochmal schaltet.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 13:34   #33
micha
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von micha
 
Registriert seit: 20.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e38 740d 11/99
Standard

Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
Ähm, und wohin schaltet er dann, wenn ich wieder auf D gehe?
Wir sind uns wohl einig, dass der E38 definitiv keine 6 Gänge hat. Also bleibt er im S-Modus definitv im 4. Gang.

Hockeyfreund

also bei den alten 5 hp 30 ist auch ncoh so aber bei den neuen schaltet er in den 5 wenn die 250 noch nicht erreicht sind. ansonsten nicht weiß ich vom kumpel der fährt e34 4.0i

p.s. da meiner leider schon bei 210 in 5 schaltet auch auf S
__________________
Strasse nass Fuß vom Gas Strasse trocken drauf den Socken.
micha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 21:06   #34
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

ich machs im sommer nochmal im M modus, dann wissen wirs. aber atif hat schon recht.
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 23:01   #35
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Hockeyfreund

du falsch

John McClane richtig

das Sportprogramm dient sportlicher Fahrweise, die Gänge bleiben länger "stehen".
ein überdrehen wird verhindert durch höherschalten kurz vor dem abregelpunkt.

im 4. gang bei höchstdrehzahl hat der 740 die Höchstgeschwindigkeit noch nicht erreicht. ergo: um sowohl das überdrehen als auch das abregeln zu verhindern macht das getriebe was??????

richtig: es schaltet in den 5. gang

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 23:09   #36
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Bei mir schlatet der Wagen im Sportmodus ganz normal, je nach druchdrücken des Gaspedals, bei 3000, 4000, 5000 oder mehr Umdrehungen.
Gaspedal bis zum Anschlag bedeutet er schaltet erst kurz vorm roten Bereich.
Beschleunige ich aber gewohnt langsam, dann schaltet er bei 3000 Umdrehungen. Bei 230 hab ich bisher das Gaspedal aber nie mehr als 40% durchgedrückt...
__________________
Spritmonitor: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) meine (ehemaligen) Autos

Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 23:20   #37
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Beitrag nenene....einspruch

hi folks.

so, und hiermit bringe ich wieder (und gerne) ein bisl durcheinander
in das chaos.

mein kleiner 735er schaltet im "S-Modus" nicht höher als gang 4.
dann liegen ungefähr 235km/h an und das war es dann auch schon.
drehzahl am roten bereich.

bin länger damit gefahren, so ca. 2-4km und nix war mit schneller fahren.
das ganze übrigens von anfang an mit "kick-down" und ohne fuß-vom-gas.

mußte nen c200 kompressi stehen lassen, ging aber auch so
bin danach in den "M-Modus" und habe nen gang höher geschaltet.

gruß
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 08:30   #38
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Zitat:
Zitat von JB740
du falsch

John McClane richtig
gruß jürgen
Ich sach nur: Versuch macht kluch! Und das kann ich erst am Wochenende probieren. So lange lass ich das mal unkommentiert im Raum stehen...

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2006, 01:44   #39
7er memo
Super 7er
 
Benutzerbild von 7er memo
 
Registriert seit: 11.09.2005
Ort: KAMEN
Fahrzeug: 740i 4,4 (E38) Bj 96
Standard

Zitat:
Zitat von herwatuning
Hallo,
ich würde gern mal wissen bis wieviel der Tacho (Kombiinstrument) in euren 740iL gehen?!
Also mein Tacho geht nur bis 240km/h. Mir hat nämlich jemand gesagt das das Tacho nicht das originale ist, weil er in den Papieren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250km/h eingetragen ist!!!
Tja und jetzt weiß ich leider nicht weiter !!!
Würde mich über eure Antworten sehr freuen. Vielen Dank

Mit freundlichen Grüßen
herwatuning
Hallo!
Also mein Tacho geht bis 300km/h?
wobei er die 250 km/h im -D- Modus so gerade noch schafft
Habe ich da ein spezielles Model!
7er memo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2006, 05:41   #40
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

hallo,

hat denn jemand eine tachoskalierung gescannt vorliegen,bis oder über 300km/ h welche nicht nur einfach fortgeführt wird als Skalaerweiterung, sondern mit skalierung, wo dann die 300 etwa dort erscheint, wo sonst die 240km/h stehen?

beispiel B12 + M5...

danke
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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