Motorraum: Welche Zündkerze ?

[TomS]

Kerzen sind heute angekommen und hab ich direkt eingebaut.

Hab der Einfachheit wegen gleich den Kopf runtergenommen, dann kommt man toll an die Kerzen.

[GSX-Heizer]

Zitat von TomS

Kerzen sind heute angekommen und hab ich direkt eingebaut.

Hab der Einfachheit wegen gleich den Kopf runtergenommen, dann kommt man toll an die Kerzen.

An Langeweile scheint es dir auf jedenfall nicht zu Mangeln , ne

Aber doch wohl nicht den Zylinderkopf ???
nehme an, den Ventildeckel.
Gruß Gerd

[Excalibur]

Zitat von TomS

Hab der Einfachheit wegen gleich den Kopf runtergenommen, dann kommt man toll an die Kerzen.

[hotrod]

Zitat von Erich

 http://www.splitfire.com/images/art_...ofplatinum.jpg
Now SplitFire's patented split "V" side electrode design is available with three separate points of platinum, substantially reducing electrode wear. What's more, the revolutionary platinum-tipped fine wire center electrode requires less voltage to fire. No other spark plug combines 3 platinum alloy points, the fine wire center electrode and the patented split "V" technology. No other spark plug provides more for the life of your vehicle engine!

Kosten Stueck US $ 5.99 fuer den M70 Motor, Typ ist TP522D

oder

 http://www.splitfire.com/images/art_plugcomp_2.jpg
The patented SplitFire "V" design on the side electrode is instrumental in helping to improve combustion efficiency. Because the flame kernel is not blocked by the side electrode as in other spark plugs, it can travel upward through the "v" notch into the combustion chamber . . .

That's the SplitFire Performance "V" Advantage.
US$ 3.99 pro Stueck

Normale:
 http://www.splitfire.com/images/art_plugcomp_1.jpg

Schon mal einer was von gehoert?
 http://www.splitfire.com/products.htm

Uebrigens, die NGK V-Power sind aehnlich aufgebaut
 http://www.ngksparkplugs.com/images/tip/ngk27C.jpg

Splitfire hatte vor einiger Zeit mal Ärger wegen Qualitätsmängeln (Elektroden abgebrochen).

Ich würde sie aber aus einem anderen Grund nicht kaufen: es wurde noch nie auch nur eine 1%ige Verbesserung von Leistung und Verbrauch durch die Verwendung anderer Zündkerzen an einem Fahrzeug seriös gemessen. Wer also mit mehr Leistung wirbt versucht irgendetwas (teuer) zu verkaufen, das man als Käufer dann eben doch nicht erhält. Und sowas is nich ok und nennt sich beschei..en :- .


Servus

[GSX-Heizer]

Zitat von Gerd117

Aber doch wohl nicht den Zylinderkopf ???
nehme an, den Ventildeckel.
Gruß Gerd

Schau mal auf das Foto Gerd
Das ist der Kopf , wovon auch immer

Zitat von GSX-Heizer

Schau mal auf das Foto Gerd
Das ist der Kopf , wovon auch immer

Ja tatsächlich, hatte das Bild vorher gar nicht beachtet . Danke Jörg .

Aber seit wann gibts denn den E38 als Vierzylinder ,
meiner hat zwei von den komischen Dingern ...hmm ob da wohl einer nur als Ersatz drin ist , na ja, bei der Qualität von BMW wär`s ja logisch .
Werde jedenfalls beim nächsten Zündkerzenwechsel die Dinger auch mal abschrauben. Da auch noch ein Ölwechsel fällig ist, kommt natürlich der Motor raus , ich leg mich doch nicht wegen der Ablasschraube unters Auto.

Ist schon Suuuuuper dieses Forum.
Gerd

[TomS]

Hey, das is ein V8, da haste jede Seite so ein Teil.

Also:

2x4 = 8!!!