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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.04.2005, 09:13   #31
Treckerfahrer
e38-Killer
 
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Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
Standard

Ich hab jetzt auch die V25 auf meinem Mk4, allerdings weiss ich nicht, welche Software ich vorher hatte. Bei mir ist der Routenmagnet neu. Ich ich schlecht zu bedienen, eine einfache Zwischenzieleingabe per Text wäre komfortabler.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
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Alt 09.04.2005, 09:27   #32
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Jensemann

bei meinem waren auf jeder seite der karte je ein dreieck b. der 42er version.

gruß jürgen
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Alt 09.04.2005, 09:55   #33
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard Jürgen

bei mir nicht.

Interner Link) Bitte Beitrag #50 ansehen
Hier hatte ich die Zieleingabekarte mit 4-1/42 erwähnt. Die bliebt in der 4-1/50 identisch.

Gruß Jens



Zitat:
Zitat von JB740
bei meinem waren auf jeder seite der karte je ein dreieck b. der 42er version.

gruß jürgen
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.

Geändert von Jensemann (09.04.2005 um 10:05 Uhr). Grund: Ergänzung
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Alt 09.04.2005, 10:09   #34
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hallo Dirk,
der Routenmagnet ist auch keine spezielle Neuerung der V25, sondern war zumindest auch schon auf der V24.1 vorhanden.
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Treckerfahrer
Ich hab jetzt auch die V25 auf meinem Mk4, allerdings weiss ich nicht, welche Software ich vorher hatte. Bei mir ist der Routenmagnet neu. Ich ich schlecht zu bedienen, eine einfache Zwischenzieleingabe per Text wäre komfortabler.
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2005, 12:41   #35
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Jensemann

du hast recht gehabt.
anläßlich des Ölwechsels am 18.03. hat mir mein Leib- u. Magen-Techniker die 42er aufgespielt. Hatte ich vergessen. Die 50er kam offensichtlich wenige Tage später.
gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2005, 15:24   #36
Jedi
Mitglied
 
Benutzerbild von Jedi
 
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von Jensemann
Hallo Jedi,
ich habe durch Zufall etwas entdeckt, was auch Dich möglicherweise interessieren könnte.

Den besagten weissen, ständig flimmernden Strich habe ich, seitdem ich den Bordmonitor 4:3 ersetzt habe. Der alte BM war defekt.
Den alten hatte ich zuvor immer problemlos mit dem MK3 laufen und habe auch alle Softwareupdates gemacht.
Wie gesagt, Ersatzteil 4:3 und der Strich war mein :( Auch weitere Softwareupdates änderten hieran nichts.
Als ich jetzt den Navigationsrechner MK4 einbaute, war der Strich natürlich immer noch da, genau so, wie bei Dir.
Vorgestern machte ich dann das Update auf V25. Strich noch da, was auch sonst

Aber heute, in einem Anfall aus Spieltrieb, habe ich die V25 CD wiederholt eingelegt.
Das System erkannte eine Software CD, der Bildschirm wurde weiss, wie gewöhnlich und die Meldung, daß kein Update nötig sei, erschien, wie erwartet. Ich entnahm die CD und ließ das System resetten.

UND DER WEISSE STRICH IST ENDLICH WEG!!! Ich fass es nicht! Freu freu!!


Gruß Jens
Hi Jens
danke nochmal für dein info nach zweitenmal update ist bei mir auch der weisse strich weg.

Gruß
Jedi
Jedi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2005, 15:31   #37
Jensemann
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Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hi Jedi,
prima, daß Du das rückmeldest. So erhärtet sich die Theorie, daß das wiederholte Einlegen und dem damit einhergehenden Systeminit wirklich etwas konkretes, hier sehr positives abspielt.
Ich freu mich mit Dir und ebenfalls über den wegoptimierten weiss/grauen flackernden Strich.
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Jedi
Hi Jens
danke nochmal für dein info nach zweitenmal update ist bei mir auch der weisse strich weg.

Gruß
Jedi
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2005, 21:04   #38
Jedi
Mitglied
 
Benutzerbild von Jedi
 
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
Standard

@Jensemann


Gruß
Jedi
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Alt 12.04.2005, 07:46   #39
Holly
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730 d
Standard

Hallo,

ich habe auch den "bekannten" Strich nach meinem Tausch vom MK2 ind MK3 und habe gestern auch nochmals das Update V25 gemacht. Leider hatte ich den guten Effekt nicht. Hat jemand von Euch noch eine gute andere Idee ?
(Ausser die Idee mit dem dünnem Edding ?)
Holly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2005, 07:54   #40
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hallo Holly,
es ist durchaus möglich, daß ein weiterer Durchgang hier helfen kann, da u.U. verschiedene Presets je Durchgang aktiviert werden. Reine Theorie, aber möglich. Sag bitte Bescheid, zu welchem Ergebnis Du kommst.
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Holly
Hallo,

ich habe auch den "bekannten" Strich nach meinem Tausch vom MK2 ind MK3 und habe gestern auch nochmals das Update V25 gemacht. Leider hatte ich den guten Effekt nicht. Hat jemand von Euch noch eine gute andere Idee ?
(Ausser die Idee mit dem dünnem Edding ?)
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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