


BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Das Angebot ist
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interessant
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19 |
30,16% |
zu teuer
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19 |
30,16% |
durchschnittlich
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11 |
17,46% |
es wert, es sich näher anzusehen
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14 |
22,22% |
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27.04.2011, 13:43
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#31
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
guck doch mal wer für zu teuer gestimmt hat, die waren da doch noch garnich im forum. 
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Stimmt, das wird ja immer besser hier!
Vielleicht hätten die mal vorher auf das Datum (Sommer 2004) schauen sollen.
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27.04.2011, 13:43
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#32
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Stimmt, die hat sich vor der Finanzierungsrate versteckt! Also das war dann echt ein verdammt gutes Angebot.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.04.2011, 13:46
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#33
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Stimmt, die hat sich vor der Finanzierungsrate versteckt! Also das war dann echt ein verdammt gutes Angebot.
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Allerdings. Wenn man mal weiter liest, waren damals Preise von deutlich über 20 k€ bis hin zu 25 k€ für so einen E38 die Regel. Aber wer weiß, vielleicht war es ein Unfallwagen oder sonstwas? Das Auto wurde ja leider nie besichtigt, wie es scheint.
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27.04.2011, 16:46
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: G30 540iX
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Schön, dass man nach dieser Zeit noch eine Benachrichtigung bekommt, wenn sich was tut.
Ich habe 2004 auch wesentlich mehr bezahlt, allerdings bei 60k Kilometer. Und ich war glücklich, eine E+ zu haben, da sehr viel nachgebessert werden musste. BMW in Starnberg, auf keinen Fall zu empfehlen. 
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27.04.2011, 18:49
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#35
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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ja, ja, ich bin da auch hinein getappt. War völlig perplex,
dass heute noch einer für so einen Wagen über 14 k€ auf
den Tische legen soll. Das der Thread aber so was von
mausetot war, habe ich auch nicht gemerkt.
Ich hatte meinen seinerzeit ähnlich alt für 11,7 gekauft.
Der stand mit 16,8 bei einem BMW-Händler. Ich hatte
den gewerblich ankaufen können, dann natürlich ohne
E+, was ich nicht bereuen musste. Der Wagen war
absolut fitt, was die letzten Jahre auch bewiesen
haben.
Gruß,
Andreas...
P.S.: Die Frage bleibt, wer hat diesen alten Thread
wieder belebt??? 
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28.04.2011, 07:38
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#36
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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ich wette einer von den zu teuer abstimmern der gleichzeitig noch status neues Mitglied hat. 
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28.04.2011, 09:28
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#37
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
ich wette einer von den zu teuer abstimmern der gleichzeitig noch status neues Mitglied hat. 
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Ich habe hier eher den Eindruck, dass einfach, ohne die Details zur Kenntnis genommen zu haben, abgestimmt wird, weil es scheinbar so toll ist, abzustimmen. Wenn Bundestagswahlen nach dem gleichen Muster stattfinden, dann Gute Nacht, Deutschland.
PS: Man sollte Abstimmungen forentechnisch wirklich zeitlich begrenzen, ein Monat würde völlig reichen. Es ist doch Nonsens, dass man nach fast 7 Jahren immer noch abstimmen kann!
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28.04.2011, 11:15
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#38
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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1 Monat pauschal ist zu kurz. Es gibt einige "open end" Abstimmungen, bei denen das Thema auch nach Jahren noch aktuell ist.
Die Zeitbegrenzung für die Umfrage kann jeder begrenzen. Bei dieser Umfrage hätte ein Monat durchaus genügt. 
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28.04.2011, 11:34
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#39
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
1 Monat pauschal ist zu kurz. Es gibt einige "open end" Abstimmungen, bei denen das Thema auch nach Jahren noch aktuell ist.
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Ach was. Bei Bundestagswahlen (also einer doch eher wichtigen Entscheidung) darf man sogar nur ein paar Stunden lang "abstimmen".
Da wäre es allerdings auch wünschenswert, man könnte das z.B. ein Jahr lang machen.
Aber was soll's, es ist sowieso schon grenzwertig, ein ( damals) aktuell am Markt angebotenes Fahrzeug einer Abstimmung preiszugeben. Solche Einfälle konnte wirklich nur "Dr. Kohl" haben. 
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