BMW 7er, Modell E38 |
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20.05.2018, 17:11
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Nein, es war nicht der Bremssattel. Es war die fehlerhafte ATE-Bremsscheibe hinten rechts. Die Bremssattel haben wir vorne getauscht, weil die Bremszylinder nicht ganz dicht waren. Hinten waren sie OK.
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20.05.2018, 20:01
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#32
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wie alt waren die Scheiben den? Und wurde diese eventuell sehr stark beansprucht? Oder ist der Sattel doch schwergängig gewesen und nun, nach erfolgtem tausch der schon verzogenen Scheibe, ist das Problem erstmal weg und kommt dann wieder? Das ,,Problem,, kenne ich nämlich von meinem 1er,allerdings auf der VA vorne rechts.
Klar haben die Scheiben/Klötzte Toleranzen, Plus wie Minus aber da kann ATE nichts für, wenn sich der VK querstellt....
Aber ok,Problem ist erstmal behoben.
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20.05.2018, 21:23
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Wie alt waren die Scheiben den? Und wurde diese eventuell sehr stark beansprucht? Oder ist der Sattel doch schwergängig gewesen und nun, nach erfolgtem tausch der schon verzogenen Scheibe, ist das Problem erstmal weg und kommt dann wieder? Das ,,Problem,, kenne ich nämlich von meinem 1er,allerdings auf der VA vorne rechts.
Klar haben die Scheiben/Klötzte Toleranzen, Plus wie Minus aber da kann ATE nichts für, wenn sich der VK querstellt....
Aber ok,Problem ist erstmal behoben.
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Die Bremsscheiben waren ca. 6 Monate alt, ich glaube 2.000 bis 5.000km auf Langstrecke. Die Bremssattel, die wir getauscht haben, waren vorne! Das hat damit gar nichts zu tun gehabt. Nach dem Tausch der Bremsscheiben hinten rechts, war der Spuk vorbei.
ATE hat die zu hohen Materialtoleranzen zugegeben, hat aber nur die eine von zwei OHNE den Arbeitsaufwand erstattet. Ich hatte aber ein Paar gekauft, man kann sie auch nicht einzeln kaufen...
Wie gesagt, extrem viel Ärger mit diesem Händler. Die haben auch gewartet, bis ATE die paar Euro an sie überwiesen hat und erst dann (nach 3 Mails) an ich weiter geleitet. Es geht mir hier ums Prinzip...
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20.05.2018, 22:01
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#34
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Du richtig lesen müssen...
Ich geschrieben habe, jetzt erstmal Problem weg und kommt dann wieder, weil der Sattel doch hängt.Wer weiß das schon..
Und das ne Bremsscheibe einzeln abgerechnet wird, ist leider normal. Wie gesagt, kenne das vom 1er. Da allerdings Rechtsstreit mit dem VK des Fahrzeugs.
Mit dem Arbeitsaufwand ist natürlich ärgerlich, aber mit nem RA währe das icht passiert...
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