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Ich meine, wenn ich früher den Bowdenzug betätigt habe, dass das allles etwas "knackiger" ablief (zum Schluss mehr Widerstand und dann ein deutlich hörbares "Ausrasten").
Wenn der schwarze Hebel nicht mehr herausspringt, ist lediglich die Mechanik unter der Haube schwergängig geworden; bleibt besonders beim Winterbetrieb nicht aus.
Ist bei meinem auch so, habe ich mit FluidFilm bisher aber immer gängig gehalten.
Hat hier jemand eventuell eine Empfehlung bezgl. Dämpfern aus dem Zubehör?
Meine Haube hat nämlich seit neuestem die Softclose- Funktion und ist mir gestern, bei Wartungsarbeiten im Motorraum, ins Kreuz gefallen.
Liegt vermutlich an der Kälte und sicherlich auch am Alter meiner Dämpfer. Das sind nämlich immer noch die ersten, also über 20 Jahre alt und haben somit noch Erstausrüsterqualität aus längst vergangenen Tagen.
Neue Dämpfer vom sind qualitativ vermutlich genauso gut, wie die für den Kofferraum, die halten nämlich genauso lange wie die aus dem Zubehör, kosten dafür aber mindestens das Doppelte.
Also die Empfehlung "Originale beim Freundlichen kaufen" gilt schon lange nicht mehr.
…und Danke im Voraus, für Eure zahlreichen Empfehlungen
Gruß Klaus
__________________ Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (09.02.2017 um 16:42 Uhr).