BMW 7er, Modell E38 |
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11.12.2013, 18:40
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hallo,
der rote Punkt erscheint immer dann, wenn die FgstNr des LCM nicht mit der FgstNr des IKE übereinstimmt. Die Kilometerstände sind dabei erst mal egal. Im Regelfall (und wenn alles sauber codiert ist) stimmen die Kilometerstände ziemlich überein, ein paar 100 km Differenz sind normal.
Wenn man übrigens ein Kombi ohne Codieren tauscht, nimmt das LCM einfach die bisher gespeicherten km und addiert darauf dann die km des neuen Kombiinstrumentes. So hat man dann im Tacho 200 000 km, im LCM zum Beispiel 500 000 km.
Gruß
Jens
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11.12.2013, 18:45
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Ja, - Klaus hat natürlich Recht. Wenn das LCM gegen ein fremdes Gerät Plug & Play ausgetauscht wurde, dann leuchtet ebenfalls der Manipulationspunkt.
Wie zuvor in so vielen Threads zig mal beschrieben leuchtet der rote Manipulationspunkt immer dann auf, wenn die hinterlegte Fahrgestellnummer im LCM und im Instrumentenkombi unterschiedlich ist. Ein in diesen Geräten abgespeicherter unterschiedlicher Kilometerstand, oder auch ein in betrügerischer Absicht manipulierter Kilometerstand würde NICHT zu einem Aufleuchten des Manipulationspunktes führen.
Der Begriff "Manipulations"punkt ist somit nicht zu 100% passend gewählt da dieser sehr oft falsch verstanden wird - verständlicherweise.
Hallo Bernd, - die Abteilung "Tipps & Tricks" ist in der Tat eine sehr gute Idee gewesen die allen weiter hilft und auch eine Erleichterung darstellt.
Doch man muß sich natürlich zuvor die Mühe machen im Vorfeld auch mal da hinein zu sehen. Und da ist diese Handlung zur Threaderöffnung "so da bin ich und nun zu meinem Problem" verständlicherweise naheliegender (Pauschale Aussage und auf niemanden direkt bezogen!).
Ich muß zugestehen, daß auch ich keine spontane und realistische Idee habe die zum 100%igen Erfolg führt wie man im Vorfeld verhindert, daß zu ein und dem selben Problem hunderte nahezu identische Threads entstehen ...
Gruß aus Werne
Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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11.12.2013, 19:17
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#33
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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das würde nur mit manpower funktionieren indem jeder beitrag vorher zu den mods muß - nicht sehr unterhaltsam
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11.12.2013, 22:39
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#34
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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... oder eine Begrenzung...
ähnlich wie zum Erstellen von Verkaufsanzeigen:
Wer sich neu anmeldet muss zB min. so und so lange gemeldet sein bevor er einen Thread eröffnen darf... solange erscheint statt Thread erstellen eben die "Suche" Seite... in vorhanden Threads sollte aber die Kommunikation funktionieren
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12.12.2013, 00:43
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hallo,
interessantes Timing für diesen Thread, da ich den roten Punkt vor genau 3 Tagen auch bei mir plötzlich hatte.
Ich denke, dass die Woche reine Kurzstrecke Schuld war (wie oben genannt Unterspannung?!), der Punkt ist nämlich inzwischen wieder verschwunden.
mfg Thimo
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12.12.2013, 22:09
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Habe ja ab und an eine fast oder ganz leere Batterie. Aber nie den Punkt.
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sevener
Nicht reisen. Rasen!
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12.12.2013, 23:33
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#37
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ein "kann" ist ja auch kein "muß"
Beim einen kommt Getriebenotprogramm, beim anderen spinnt Radio/Navigation und beim 3. kommt der rote Punkt
Unsere Diva lässt sich gerne mal was anderes einfallen
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