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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.07.2013, 21:50   #31
Dr. No.
Troll aus Leidenschaft
 
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
Standard

Auf jeden Fall reparieren. Die Farbkombi ist super. Notfals warten und Stück für Stück machen (dann aber richtig gut). Aber bevor ich so einen 7er schlachte, würde ich den e 36 mehrmals verkaufen.
Dr. No. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2013, 21:54   #32
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

@Laafer





gruss
__________________


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transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 07.07.2013, 08:50   #33
LT728
Mitglied
 
Benutzerbild von LT728
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Rheine
Fahrzeug: E38-728i,740i,750iL
Standard

Hallo,

da es ein 750iL mit einer schönen Ausstattung ist, reparieren und sich an einem schönen Fahrzeug erfreuen. Du hast den Wagen doch aus irgend einem Grund gekauft welcher war dieser?
Wenn Du nicht 100% hinter dem Projekt stehst, lass es sein und verkauf ihn. Die Wiederherstellung wird Zeit und einiges an Geld kosten, da sollte man schon dahinter stehen und überzeugt sein für sich das richtige zu machen.

Viele Grüsse,
LT728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2013, 10:17   #34
M3-Atze
Schoppetrinker
 
Benutzerbild von M3-Atze
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
Standard

Den E36 auf jeden Fall behalten das Dickschiff wieder schön machen.
Ist zwar nicht meine Farbkombi, aber macht ja nix.
M3-Atze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2013, 11:01   #35
DON_JUAN_82
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von DON_JUAN_82
 
Registriert seit: 14.04.2013
Ort: Langen/Debstedt
Fahrzeug: E65 750iL 05.2005
Standard

Hi!
Ich schreibe hier im Forum leider nicht viel aber wenn ich sowas lese, wie schlachten, dann macht es mich traurig, deswegen muss ich dazu was schreiben.

So ein schönes Ding zu schlachten wäre wirklich schade!


Meine Freunde sagen zu mir, dass ich doof bin und nur Geld zum Fenster rauswerfe, wenn ich den E36 328 Coupé von meinem Bruder wieder fit mache. Da muss schon so einiges gemacht werden aber es lohnt sich, da der Wagen sehr gut ausgestattet ist und ich freue mich schon auf den fertigen Zustand und die ersten km mit dem Avusblauen!


Gib dir ein Ruck und mache die Karre wieder fit! Vor allem, weil du die Möglichkeit hast!

Man muss doch im Leben etwas machen, was Freude macht.

Wenn du es nicht machst, dann wird sich hier bestimmt jemand finden, der das gerne machen würde. (So wie ich z.B.)

MfG
Denis
DON_JUAN_82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2013, 20:42   #36
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Minzhausen
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

ja reparier ihn, die meisten Teile hast du ja da...
dann musst du das Auto aber noch laaaange behalten...
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 11:05   #37
dergerryder
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von dergerryder
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750iL (99) E39 530iT (00) E36 323i (97)
Standard

Mal ein großes Update.

Irgendwie sind mir ende letztes Jahres ein Satz EDC Dämpfer (VO+HI) in die Halle gewandert und nochmal zwei extra für vorne.

Die vorderen sind schon getauscht, hinten rechts hatte ich angefangen, aber auf Grund der abmachproblematik und Kälte hatte ich nicht weiter gemacht.

Dann kam mir das Angebot in die Quere:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/750i...ft-201887.html

Hin gefahren, angeschaut und mitgenommen. Brauche ja noch Wandler, Lambdas und Kleinkram.

Mein E39 wird nun geschlachtet, da beim Reifenwechseln mir der Schweller durch ist und ein Zylinder hops gegangen ist.

Das zum Anlass genommen und den "Schlacht" 7er angemeldet, da der E39 abgemeldet wurde. Motor, Getriebe und Wandler durch fahren einfach testen.

Wegen dem Kühlmittelproblem hab ich mir einen Drucktester gekauft.
Druck aufs System und meine Füße werden nass. Der Kühler konnte nicht mehr gehen, der war nach unten gequollen und tropfte überall. Neuen Kühler geholt, eingebaut und nun fährt die Kiste. Kein Wasserverlust mehr. Tank ist Dicht. Grundmodul hat einen weg, aber ansonsten nicht schlecht die Kiste.

Ein Problem hab ich jedoch, das ist das Jaulen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://dergerryder.de/internet/7er/1.mov

Beim fahren auch zu hören, aber nicht so deutlich. Ansonsten läuft die Maschine ruhig und mit viel kraft.
Fehlerspeicher war leer.

Bilder sind hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=6120

Hab vor zwei Woche eine neue Halle bezogen, wo ich jetzt meine eigene Hebebühne habe.

Werden vom Schlachter Motor und Getriebe als eine Einheit ausbauen und in meinen einbauen.

Muss nur noch die Zeit finden.

Er wird also wieder gemacht.

Grüße und ein schönes We.
dergerryder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 11:14   #38
Olitschka
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Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Von wo aus dem Motorraum kommt denn das Geräusch, eher vorne oder mehr so Richtung Getriebe ?
Wenn vorne, dann ist irgend ein Lager von einem Aggregat oder Spannrolle defekt.
Wenn mehr so getriebemäßig, dann man den Ölstand kontrollieren.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 11:16   #39
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

beim Jaulen tippe ich mal stark auf Riementrieb, sprich Spannrollen oder Klimakompressor
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 11:19   #40
dergerryder
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von dergerryder
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750iL (99) E39 530iT (00) E36 323i (97)
Standard

Getriebe wollte ich ausschließe, da im Leerlauf das Geräusch da ist.
Riemen vorne ist nichts zu hören. Hatten ja probiert, beim Kühler wechseln. Das würde man ja schnell hören, wo es herkommt.

Kommt unterm Auto mittig zwischen Getriebe Motor vor, vom hören her. Hatten noch keine Zeit um den auf die Bühne zu nehmen und zu suchen.

Hatte was gelesen hier irgendwo, Anlasser, der dann auch solche Geräusche macht?

MfG Gerry
dergerryder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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