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30.12.2012, 16:19
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2012
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E38-750i(06.95), E39-530i Individual(01.03)
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Zitat:
Zitat von McDeath
@peterk0967
schau mal bitte ins gesetz, auszug oben.
wenn du bei nebel oder regen mit den ca. 10m ausleuchtung (NSW) angemessen unterwegs bist, zahlst du am besten gar nix an irgendwelche wegelagerer.
stichwort: eigenblendung
es ist eigentlich alles total logisch  es liest sich nur merkwürdig oder etwas ungewohnt.
wo bitte blenden nebler? unfug hoch 10, sorry.
wenn man beim E38 die kabel am hauptscheinwerfer abzieht (stecker), gehen automatisch die standlichter an. clevere schaltung 
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ich hatte auch gemeint, die Nebler an ohne das es Sichtbeeinträchtigungen gibt und was blende Nebler angeht, hab ich das grad erst wieder feststellen müssen bei dem Sauwetter draussen und wenn die Dinger ned richtig eingestellt sind, ist das schon krass oder eben Leuchtmittel verbaut wurden die ganz sicher ned zugelassen sind............
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30.12.2012, 18:39
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#32
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Jo, dann blenden eher die mit den 100W Lampen in den NSW - kommt vor, genauso wie kaputte Lampen (einäugige) oder verstellte Hauptscheinwerfer. Aber das war es auch schon, die wenigsten NSW stellt man zu hoch ein bzw. verstellt jemand absichtlich. Und was blendet dann tagsüber oder nachts ohne Regen?
Wie gesagt Peter, mich blendet da nichts und ich kann das echt nicht nachvollziehen. Das einzige was ich immer höre sind Schimpf-triaden gg. solche Gewohnheiten von durchschnittlichen Autofahrern die pro Fahrt mindestens einen gravierenden Fahrfehler hinlegen.
Ein höchst polarisierendes Thema ...
Mal ein Kraftfahrertipp: Schau halt einfach nicht hin 
Nichts für ungut.
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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30.12.2012, 18:47
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Es geht nicht darum wie hoch sondern wie tief NSW eingestellt werden - Reflektionen ...
__________________
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30.12.2012, 18:49
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#34
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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oder so, richtig.
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30.12.2012, 18:52
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2012
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E38-750i(06.95), E39-530i Individual(01.03)
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@McDeath Ich bin Kraftfahrer und genug unterwegs, um zu wissen wohin ich schauen muss wenn es blendet, aber ich begegne auch genügend Fahrzeugen wo die Nebelscheinwerfer entweder falsch bestückt sind oder eben verstellt und teils sind eben die neuen Tagfahrlichter bei einigen Herstellern noch intensiver.
Nichts für ungut, aber ich denke ich bin alt genug und schon lang genug unterwegs um zu wissen, wovon ich rede, bevor ich was ausspreche oder schreibe.................
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30.12.2012, 18:55
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#36
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Dann bleibt's bei einer Meinungsverschiedenheit. 
Unabhängig davon hast Du natürlich unrecht
Wenn es Dich blendet, schaust Du hin - widerlege dies und ich gebe Ruhe 
Eventuell brauchst Du noch ein paar Jahre Fahrpraxis  
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30.12.2012, 19:02
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2012
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E38-750i(06.95), E39-530i Individual(01.03)
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30.12.2012, 19:19
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#38
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Kein Problem Peter, was im Forum passiert - bleibt im Forum
Um dieses Thema damit zu verlassen, schlage ich die Einführung einer neuen OWi für Besitzer von älteren Fzg. vor.
Und zwar an die gerichtet, die sich an ihre 3er Golfs, Vectras oder 80er Audis diese hässlichen TFL von ATU an die Karren kleben.
Ich verstehe langsam schon warum es die Politik so leicht hat, uns im Bereich der automobilen Fortbewegung das Geld aus der Tasche zu stehlen.
Wären 500€ beim Ersttäter angemessen?

Anti-Designpreis 2005-2015
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