Motorraum: Motor raucht, Kühlwasserverlust...

[Winni]

Wenn man schweißen will muß aber alles demontiert werden. Sch...Aufwand.

Ich würde es kleben!!

Das Problem ist, dass ich denke wenn man klebt, der Motor erreicht ja schon eine hohe Temperatur und das Material arbeitet ja dann, daher kann es ja sein, dass es wieder reißen wird

[Olitschka]

Ich würde das auch kleben.
Um den Einlass bei Modellauto-Zylindern zu zu kleben, nehme ich JB-Weldt (langsam härtend). Das Zeug dehnt sich bei Hitze auch mit aus, ist Säure, Öl und benzinbeständig.
Das gute bei Deinem abgebrochenen Stück ist, es ist so gebrochen das es nicht reinfallen kann.
Ich würde von aussen noch ein Stück Alu gegenkleben zur Verstärkung.

Okay moment, suche ich mal raus gleich. Danke schonmal euch.

Das gute dabei ist auch, dass ich irgendwie nicht verstehen kann, wie man so ein Teil abbrechen kann :-D

[Olitschka]

Weld, nur mit d
Der Rot/Schwarze ist der langsam härtende

Jap, habs gefunden und auch bestellt.
Ich hoffe, dass hebt mir auch.
Aber eins macht mir noch Sorgen, wenn es geklebt ist, Öl ist doch so dünnflüssig, kann es nicht durch die Risse runtertropfen?

[Olitschka]

Die Bruchkanten mußt Du natürlich auch damit kleben. Oder was meinst Du für Risse ?

Ja, genau die Kanten meinte ich.
Bin mal gespannt auf den Kleber *g*

[Olitschka]

Und alles richtig gut entfetten

[Jermaine-2011]

Zitat von Olitschka

Und alles richtig gut entfetten

ja dass muss aber 100prozent öl bzw fett frei sein sonst ist es für die katz