Wenn der Faltenbalk keine Beschädigungen/ Risse hat, ist es ja gut!
Ausbauen und die Unterseite nach Rissen absuchen, hast du sicherlich gemacht.

Bezgl. LMM.: Ein intakter LMM reagiert genau so, wie du es beschrieben hast.
Erst wenn der hinüber ist, merkst du beim Abstecken meistens keinen Unterschied mehr.
Wenn dein Dicker also nur in der Kaltlaufphase unrund läuft, zieht der mit Sicherheit Nebenluft und dafür können fast sämtliche Dichtungen im oberen Motorbereich verantwortlich sein.
Allgemeiner konstanter schlechter Motorlauf, kann dagegen unzählige Ursachen haben.
Bei sowas würde ich aber erst mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Da stehen dann (fast)alle Bauteile drin, die nicht mehr so hundertprozentig auf der Höhe sind, oder sogar schon ganz die Flügel gestreckt haben.
Gruß Klaus