Erneut Lenkung schwergängig.

**peterpaul** · 14.03.2011, 00:00

Hast Du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Das könnt ich wohl tun .....

Komm doch mal am nächsten Sonntag zum Stammtisch nach Wickrath - dort ist es am einfachsten.....

mfg
peter

bmw740dn · 14.03.2011, 00:32

hay ehm ich war bei highliner den wagen auf fehler prüfen und codieren aber nichts großartiges zu berichten

müsste halt jemand haben der ahnung vom wagen hat :-)

**peterpaul** · 14.03.2011, 05:13

Zitat:

Zitat von bmw740dn

hay ehm ich war bei highliner den wagen auf fehler prüfen und codieren aber nichts großartiges zu berichten

müsste halt jemand haben der ahnung vom wagen hat :-)

Also dass @highliner keine Ahnung vom Wagen hat - das solltest Du nicht so behaupten.

Bochum?
Forumsmitglieder @fred730 und @BastianM3

KFZ Meisterbetrieb Christian Knapp

Ruf die doch einfach mal an.

mfg
peter

Jägermeister · 14.03.2011, 07:08

Zitat:

Zitat von bmw740dn

hay ehm ich war bei highliner den wagen auf fehler prüfen und codieren aber nichts großartiges zu berichten

müsste halt jemand haben der ahnung vom wagen hat :-)

Jaja da hilft man mal (so wie Highliner) und wird anschließend soooo dafür belohnt. Da hilft man immer wieder mal gern....

Highliner · 14.03.2011, 07:09

Moin!

Fehlerspeicher ist ausgelesen; außer den üblichen Watchdog und Power-On-Reset Geschichten und Spiegelverstellung rechts nix Wildes drin.

Der Kollege hier hat ein Problem mit der Lenkung; geht im warmen Zustand recht schwergängig. Tippe auch auf Lenkgetriebe, würde das aber eher einem Hydraulikspezi anvertrauen.

Der Wechsler, ist ein P, liest nur originale CDs, keine Sicherungskopien.

Das Telefon schaltet nicht in den Freisprechbetrieb um.

Cheers!
Alex

bmw740dn · 14.03.2011, 12:15

hay leute dass highliner keine ahnung vom wagen hat
hab ich keinesfalls behauptet ...

ich glaube das weiss er aber auch selbst, trotzdem wäre es ja vlt hilfreich gewesen wenn ein schrauber kfz mechaniker in der nähe gewohnt hätte :-) und ich glaube das ist highliner nicht ....

also macht mal nicht direkt solche vermutungen, ich würde behaupten er hätte keine ahnung ... highliner wenn der satz falsch angekommen sein sollte i am sorry ^^

Highliner · 14.03.2011, 12:23

Zitat:

Zitat von bmw740dn

also macht mal nicht direkt solche vermutungen, ich würde behaupten er hätte keine ahnung ... highliner wenn der satz falsch angekommen sein sollte i am sorry ^^

Paßt scho'.

Das Problem mit der Lenkung ist, dass sie in kaltem Zustand nach Motorstart normal funktioniert und mit zunehmender Betriebstemperatur die Souveränität eines Ikarus-Bus entwickelt. ATF ist genügend drin.

dashane · 14.03.2011, 12:32

Ich sag immernoch servotronic-Wandler..

Ist bei mir identisch, werde berichten!

bmw740dn · 14.03.2011, 13:26

genau so sieht das prob aus aber keine hat ne wirkliche antwort drauf

siehste mal highliner ^^ wie ienem das wort im mudn rumgedreht wird

@ dashane .. wandler ist möglich aber wieso im kalten zustand wenn er ganz hinüber wäre ...

stealth8 · 14.03.2011, 18:31

Moin Moin aus dem Norden,
das Lenkungsproblem kommt meines Erachtens definitiv von der Lenkungspumpe. Hatte das absolut gleiche Problem, morgens nach Kaltstart alles leichtgängig. Sobald eine gewisse Betriebstemperatur erreicht war ging es los das die Lenkung im Standgas extrem schwer wurde. Wenn ich dann nur ein kleines bischen Gas gegeben hab...alles tiptop leichtgängig. Die Pumpe hat einfach bei Leerlaufdrehzahl nicht mehr genug Druck aufgebaut. Nach dem Kaltstart war es deshalb besser weil, 1. erhöhte Drehzahl/ Kaltstartanhebung und 2. Öl noch dickflüssiger. Dank des freundlichen Forumskollegen Dashane...nochmals vielen Dank für die Pumpe

war das Problem dann innerhalb von einer halben Std erledigt, neue Pumpe rein und nie wieder nen Problem gehabt. Kenne dieses Problem auch noch aus meiner aktiven Schrauberzeit bei einer engl. Marke, da gab es genau die gleichen Symptome/Probleme. Also Pumpe vom Schlachter besorgen, einbauen und glücklich sein.