


BMW 7er, Modell E38 |
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30.12.2010, 11:01
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Lieber Grieche, wenn Du ein 2,8 l Motor für deine Klima als Antrieb benötigst,
dann frage ich mich wer den vernünftigeren Motor hat? 
MfG Dimi
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30.12.2010, 11:04
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#32
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Lieber Grieche, wenn Du ein 2,8 l Motor für deine Klima als Antrieb benötigst ...
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Du kennst ihn doch, er übertreibt doch immer, wenn es um die Größe geht... 
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30.12.2010, 11:31
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#33
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Und das erzählst Du mit Dimi einem waschechten Griechen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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30.12.2010, 18:24
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Ich hätte da 2 Fragen:
1. wie soll ich ein Gemisch von 60:40 beim Tanken erreichen? So weit ich weiß, füllt sich erst die eine Hälfte des Tanks dann die andere. Vermischt sich dann der Super mit dem E85 ordentlich?
2. Wo tankt man E85 in Hamburg - habe es nirgends so geschrieben gesehen :-(
Danke und Gruß
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30.12.2010, 18:41
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#35
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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tank einfach erst das eine, dann das andere, das mischt sich dann genügend, zumal es ja durch die Pumpe immer einen umlauf gibt.
Und an der tanke kann Bioethanol, for Flexifuel, Ethanol oder eben E85 stehn, is alles das selbe. steht normal aber auch immer an der säule nochmal erklärt.
Wo du welche finden kannst steht im Inet mehr als genug, ich guck zb immer dort:
Ethanol Tankstellen Umkreissuche
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30.12.2010, 18:43
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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@actano NUR MAL EIN PAAR.............
Classik Tankstelle HH-Eidelstedt 20255 Hamburg Eidelstedter Weg 92
Tel. 040 495610
OIL. Tankstellen GmbH&Co KG 20459 Hamburg Rödingsmarkt 14
Tel. 040 37501166
Nordoel-Tankstelle Bergedorf 21033 Hamburg Kurt-A-Körber-Chaussee 52
Tel. 040 72541351
MfG Dimi
Geändert von alexis sorbas (30.12.2010 um 18:46 Uhr).
Grund: Hab was ergenzt
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30.12.2010, 20:55
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Danke... das ist ja lustige Sache mit dem E85. Also, es kann nichts kaputt gehen? By the way: was kosten neue Xenon Scheinwerfer für meinen E38, BJ. 1995? Lohnt sich ein Umrüsten? Mein rechter Scheinwerfen ist nagelneu, der lonke etwas vergilbt und nicht mehr so stark... nervt mich ein wenig...
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30.12.2010, 21:40
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#38
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Du gehst OT, actano !
knuffel scharrt schon mit den Hufen .
Mach nen neuen Thread auf wegen Deiner Leuchtensuche. Und stell da erst mal klar, ob es Dir nur um die Gehäusegläser geht oder um die Brenner.
Solltest Du jedoch E85 als Ursache für das Vergilben Deiner Scheinwerfer im Verdacht haben, können wir uns gerne weiter im Thread hier unterhalten .
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30.12.2010, 21:44
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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OK, ok.. ich gebe es zu. War zu faul dafür. Sorry.
Mach ich sofort.
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