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BMW 7er, Modell E38 |
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14.11.2003, 22:44
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Nochmal 2 Bilder
und
Gruss Appy
[Bearbeitet am 14.11.2003 um 23:45 von appy]
[Bearbeitet am 14.11.2003 um 23:52 von appy]
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14.11.2003, 23:36
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi appy,
sieht ja nicht schlecht aus, bloss hat es sich wirklich gelohnt. So viel breiter sieht es ja nicht aus. Poste morgen mal 2 Fotos von meinen 305er und vielleicht auch von 345ern sieht wesentlich mehr aus... Das liegt aber an deinen schmalen Felgen.
Gruss Sven
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15.11.2003, 07:49
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Hallo Appy,
Respekt!
Erzähl dann mal wie Dein Meister beim E38 die Niveau per DIS einstellt. Meines Wissen (und in dem Fall bin ich da ziemlich sicher  ) wird die Niveau beim E38 mechanisch über einen Hebel an der Hinterachse eingestellt. Steht auch so im TIS.
Gruss Eric
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15.11.2003, 12:36
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Eric,
so balt das auto in die garage gewesen ist, der Termin steht für 24 november 2003, dan werde ich im mal Fragen was er jetzt genau macht. Ich meine das er den druck in die Balonnen ändern wird, aber wie gesagt, du hörst von mich.
Gruss Appy
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15.11.2003, 14:50
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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305mm auf Serienfelgen - Klasse
Hast jemand ein Ahnung, bis zu welcher
Geschwindigkeit diese Reifen zugelassen sind ?
(bei 720 KG Traglast)
Gruss
Daniel
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15.11.2003, 16:51
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von B12
305mm auf Serienfelgen - Klasse
Hast jemand ein Ahnung, bis zu welcher
Geschwindigkeit diese Reifen zugelassen sind ?
(bei 720 KG Traglast)
Gruss
Daniel
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hi,
Hmmm gibt es nicht da so eine Tabelle? Finde die auf Serienfelgen auch nicht so toll, sieht dann wie ein Ballon aus oder?
Gruss Sven
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15.11.2003, 20:03
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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10x20 sind meine Serienfelgen *grins*
Daniel
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15.11.2003, 23:41
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#38
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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nach einer Anfrage beim Conti SC 2 bis 300 Kmh. Habe bereits eine Reifenfreigabe für den SC 2
8,5-10x20 mit 255-30 ZR 20 XL
10-12x20 mit 305-25 ZR 20 XL
Freigabe für den E38 7/G
ASS
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16.11.2003, 10:24
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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bis 300 ist aber etwas knapp,
denn die allgemeine V-Max Ffreigabe
berücksichtigt nicht das Gewicht.
Da der B12 die 300 bei guten Bedinungen knackt,
habe ich da ernste Bedenken...
Gruss
Daniel
PS: die Michelin haben eine Freigab bis 330,
bei 710 Kg bis 320 km/h
[Bearbeitet am 16.11.2003 um 11:25 von B12]
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16.11.2003, 11:50
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#40
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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gut nun fährt hier soviel ich weiß nicht jeder einen B12 !!! Die meißten hier werden mit Mühe und Not die 260 Kmh erreichen und auf dem Reifen steht da ja noch das es sich um einen Extra Load Reifen handelt der Speziell für PKWs mit hoher Achslast konzipiert ist. Jedenfalls hat man bei Conti CS 2 die Freigabe auch für den 750er mit einbezogen und der hat bekanntlich eine der höhsten Achslasten.
p.s. wenn Du einen B12 Dein eigen nennst und meinst das Dir der Sicherheitsastpekt nicht ausreicht, dann must Du Dir halt andere Reifen besorgen
@appy
eine Frage zu Deiner VA Bereifung: Du fährst ja nun den 255er mit einem 35er Ouerschnitt, funktioniert den Dein DSC und ABS reibungslos ? weil eigentlich dürftest Du ja nur den 30er fahren
ASS
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