Vibrieren und Lenkradflattern ab Tempo 80 - 100

[video111]

@Jo,

ich biete grad 18Zoll M-Parallel-felgen an, möchte auch keine 1000,-- haben
Bilder findest Du im Markt

Gruß Roger

PS: Bei meinem 5er hat der Freundliche den Wagen auch 1Std. auf der Bühne gehabt und meinte es liegt NICHT an den Querlenkern bzw. an den Kugelköpfen, also mehrere male die Reifen auswuchten lassen --- Flattern war immer noch da, dann in einer freien Werkstatt vorne alles neu machen lassen und das flattern war weg.

[Jo]

Hi,

was wolltest Du mit Deinem Beitrag sagen?

MfG

Jo

Hallo jo,
ich hätte an deiner Stelle die Druckstrebenlager trotzdem getauscht. Ich glaube nicht an die Unwucht der Felgen, denn dann hättest du das Flattern nicht nur bei 80.
Ich weiß daß der Preis für das ganze einen meistens davon abhält die Arbeit durchführen zu lassen ,aber danach hast du Ruhe. Der Preis für die Teile liegt ja nur bei 60 Euro. Vielleicht kann dir ein Freund oder Bekannter bei der Arbeit helfen. ( Ist echt nicht schwer)
Ich hab dir ja beschrieben daß sich das Lager eigentlich nur schwer prüfen läßt; und nur eine Sichtkontrolle im eingebauten Zustand ist sowieso Quatsch. Die Lager haben meist nur minimales Spiel (es reicht schon wenn nur ein Lager Spiel hat), aber die Wirkung ist groß. Am besten du ließt dir nochmal den ausführlichen Bericht von Imanuel durch. (Erste Antwort).
Also: Beide Lager tauschen ,nochmal Räder wuchten - Problem gelöst.

Gruß Fizzi

[JB740]

warum hilfst du ihm nicht

Jo wohnt vielleicht zufällig in der nähe

gruss jürgen

[D.R.I.V.E.R]

HI JO
Wie bereits am anfang schon gesagt es sind die zentrieringe die dürfen keinerlei spiel haben weder in der felge noch auf der vorderachse. Bmw hat den fehler richtig erkannt besorg dir die ringe beim reifenhändler dann ist es weg glaube es mir.
Ich habe bei mir testweise etwa 4 umdrehungen isolierband auf die zentrierringe geklebt und es war weg,danach ging die suche los keiner konnte mir passende zenrierringe besorgen also lies ich mir diese dinger von einem kumpel aus alu drehen ,er hat sich das ausgemessen auf den hundertstel mm genau und seit dem flattert nix mehr.
Für alle anderen hier im forum die dieses problem haben, sollten bevor sie zu bmw gehen bzw irgendwelche teile tauschen erstmal die felgen gegen witerreifen bzw andere alus tauschen um festzustellen ob der fehler am auto oder an den felgen bzw reifen liegt.
Gruß

[Jo]

HI,

danke für Deinen Tipp! Du hast vollkommen Recht, es lag an den Reifen. Seitdem ich Original-BMW-Felgen habe, ist alles O.K.

MfG

Jo

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Wie gesagt wenn du deine zentrierringe mit isolierband umklebst d.h klebe ein par umdrehungen isoband um die ringe bis sie press in die felge bzw. auf die achse gehen dann kannste sofort merken das es nicht mehr flattert.
Gruß

[lap17]

Nachdem ich die Druckstrebenlager wechseln liese, ist das Lenkradflattern weg!!!

Lars

[Jo]

Nachdem ich die Reifen neu gewechselt habe, war alles weg. Also nix Druckstrebenlager... muß also nicht immer der Fall sein...

MfG

Jo

[video111]

@Jo,
freu Dich lieber net zu früh ....
Gab da mal einen netten Betrag von "Manu" dort hatte er drauf hingewiesen, dass dies
dann nur vorübergehend sein kann.
Hoffe aber, dass es bei Dir nicht so ist.

Gruß Roger