Motorraum: LMM Unterschied ??

[Bastl]

Zitat von allesschrauber

das is aber keine 7er krankheit, guck mal bei a8 oder s-klasse, da isses genauso, is halt der preis für komfort.

Nur kostte bei Audi der LMM nur knapp 70-80 Euro, weil die erkannt haben, dass die Teile zu schnell verschleissen

[Andimp3]

Zitat von tomcat79

@Andimp3
Das ist doch ein Witz was du da erzählst.
Tut mir leid, ist aber so.

Nö... ist es nicht... meinen vorigen 7er (E32 740i Bj 1992) hab ich im Mai 2005 gekauft und bis Mai diesen Jahres gefahren und zwar in der Zeit >200.000 km.

In der Zeit bekam er 3x nen Satz Sommerreifen, 2x nen Satz Winterreifen, 1x Bremsscheiben mit Belägen und neuer Bremsflüssigkeit, 2x nur Bremsbeläge, alle 20 TKM Ölwechsel mit 10W40 und jeweils neuem Ölfilter, 2x Luftfilter.

Das war es... ach neee... ich glaub 1 Blinkerbirnchen und ein Abblendlicht-Birnchen waren auch kaputt und ich glaube es wurde auch 1x wurde ne Spurstange oder so getauscht (das könnte aber auch beim vorhergehenden 730iV8 gewesen sein).

Mehr war da nicht. Mit anderen Worten: ein mehr als günstiges Auto

Ajo und nen defekten Kühler hatte ich noch nie bei nem BMW und bin mit meinen BMWs insgesamt rund 800.000 km gefahren.

[allesschrauber]

bei lmm und kühler (speziell mit dem entlüftungsstutzen) bestreite ich das auch nicht, das is echt nicht schön, aber das ne weiche achse schneller verschleißt als die vollgummiviecher von kleineren fahrzeugklassen is einfach logisch.

[Andimp3]

Zitat von tomcat79

Wenn 4 von 10 Autos einen defekt am Getriebe haben dann ist das eine Krankheit.

Liegt dann wahrscheinlich daran, dass 4 von 10 nicht oder zu spät bei ZF waren.

[supra2700]

Ich versteh euch auch nicht. Ich habe auf meinen bisher 9000 km draufgefahren. Kosten außer Steuer und Versicherung bisher:

1 neuer Schlüssel (beim alten war die FB hin) 133 Euro
1 Klimaservice, Überprüfung meines Anlassers (Kontakt war korrodiert) inkl. Leihwagen 100 Euro.

Das macht also insgesamt 233 Euro, ergibt 0,025 Euro Reparaturkosten pro Kilometer bisher. Eine Überprüfung in der Werkstatt (habe ich sicherheitshalber mal machen lassen um Vorzubeugen, dass ich irgendwas nicht merke) ergab, dass alles in Ordnung ist.

Ich weiss ja nicht, was ihr für kaputte Kisten angelacht habt, aber es ist nunmal viel Sacher der Vorbesitzer, wie die mit einem Wagen umgegangen sind und den gepflegt hatten. Bisher habe ich mit BMW (und ja, es waren einige) immer die besten Erfahrungen gemacht.

[Bastl]

Na, lass mal den richtigen Deinen Wagen anschauen, dann ist es aber vorbei mit Grinsemann - das geb ich Dir gern schriftlich mit Garantie

[fkkler53]

Hallo,
bei 9000km Fahrleistung,hatte ich auch noch nicht mehr,aber das kommt noch in nächster Zeit,fang schon mal an zu Sparen,ich Fahre ca.27000km pro Jahr,habe es zum Fahren und nicht nur zum Putzen und rumstehen,es ist einfach ein toller ,teurerund komfortabler Gebrauchsgegenstand
Gruß Josef

[supra2700]

Zitat von Lexmaul

Na, lass mal den richtigen Deinen Wagen anschauen, dann ist es aber vorbei mit Grinsemann - das geb ich Dir gern schriftlich mit Garantie

Der Wagen war einmal bei BMW zum durchchecken und einmal bei der Werkstatt meines Vertrauens. Ich hab wohl dahingehend Glück, dass das Fahrzeug davor einem älteren Firmeninhaber gehört hat, der immer alles sofort machen liess bzw. gemacht hat. Die Firma setzt Automatikgetriebe unter anderem für BMW instand. Das Getriebe wurde bei meinem z.B. vor ca. 50tkm komplett überholt.

Außerdem hab ich ja nie behauptet, dass bei meinem nichts kommt, so blauäugig bin ich dann mal nicht

[Bastl]

Und wann waren diese Checks?

[supra2700]

Der letzte ist ca. 350 km her.