Steuerkettenwechsel V8!

[Herbie01]

Hallo Marcus,

ich gebe Dir vollkommen Recht wer an seinem Motor schraubt sollte wissen was er macht, man kann durch unwissenheit mehr kaputt machen als fertig. Aber das sollte jedem klar sein!

Aber wenn man sich ganz dumm an die T*S hält bekommt man sogar als nicht KFZ´ler seinen V8 Motor komplett zerlegt und auch wieder zusammen. So wie bei mir und er läuft seit 15.000 km wieder wie ein Uhrwerk.

Gruß
Ralph (der beim zusammenbau allerdings Alpträume hatte)

[IMANUEL]

Die Kette der Ölpumpe beim B30m / B35M Reihensechser wird mittels
Distanzblech so eingestellt, daß am Kettentrumm ein Spiel von 3 bis 5mm zu messen ist.

Die Kette der Ölpumpe beim M70 V12 Motor wird mittels einer Stützbuchse
so eingestellt, daß sie am Kettentrumm einen Durchhang von 5 bis 7mm hat.

Die Ketten der Ölpumpen dürfen nicht unter Spannung stehen
und haben auch keinen mechanischen oder hydraulischen Spanner.

Gruß Manu

[wmart730]

@Patrick

Die Befestigungsschrauben der Ölpumpe sitzen hier (Pumpe von unten gesehen, Kettenradseite ist im Bild oben):


[img]  http://www.7er-stammtische.de/upload/24189oilpump.jpg[/img]


BMW nennt die nur "Schrauben" oder "Ölpumpenschrauben", sind, soviel ich weiß, Schlüsselweite 13. Spezielles Werkzeug braucht man wohl nicht (hab's aber selber noch nicht gemacht). Das T*S schreibt Drehmomente vor.

Gruß, Martin A

[verdichter]

Hallo allerseits!
Hier ist ja nun schon ziemlich viel vom T*S geschrieben worden! Wofür steht das denn und wenn es das ist, wofür ich es halte: Wie kann ich es bekommen?
Viele Grüße, Christian

[Herbie01]

Hallo Christian,

es ist das für das Du es hältst.

Am einfachsten bekommst Du es indem Du mal einen Stammtisch besuchst, und dann freundlich danach fragst.

Kannst es natürlich auch für viel Geld bei ebay ersteigern, aber wer will das schon. :zwink :zwink

Gruß
Ralph

[fragol]

Original geschrieben von Holgi M60 V8
Es soll extra für die V8 Ölpumpe, bei BMW, ein Schraubenset geben.
Mit diesem Set soll angeblich das lösen der Pumpe verhindert werden.
Das wußte ich aber auch erst, nachdem wir fertig waren.


Gruß Holger

Hallo Forum,


wer weiss etwas über das Schraubenset, gibt es eine Bestellnummer ?

Grüsse Frank

740iA, E38, 4,4l, 60.000 KM
Beim Starten des Motors nach Standzeit (ab ca. 1 Stunde) tritt ein Rattern auf
(nur für 1-2 Sekunden). Motor aus und wieder an -- kein Rattern.
Scheint mit dem Öldruck zusammenzuhängen.
2x mal beim Freundlichen -- Nein, nein von Problemen mit der Ölpumpe, Kettenspannern,etc.
ist uns überhaupt nichts bekannt bei diesem Motor !?

Benzinpumpe erneuert wegen Geräuschen - immer noch Geräusche
Sitzschienen Aktivsitz erneuert - immer noch Spiel

Das ist Fachkompetenz und Qualität !

Versuche das Motorproblem jetzt bei anderer Werkstatt zu lösen.
Hoffentlich vor einem Motorschaden. Ansonsten hoffe ich auf Euro24.

Hat noch jemand einen Tip zu diesem Problem ?

Keep on running !

Chris