suicide door

7er-lex · 22.01.2010, 20:04

Hallo allerseits lange nicht mehr im Forum gewesen, also um vorweg zu nehmen ja der Traum ist zerplatzt an der Leitplanke auf der A5 bei Baden Baden

shit happens. Fahre jetzt Touareg

Der Plan war zwar schön aber Statisch nicht zu bewerkstelligen. Die Karosarie wurde instabil, die Scharniere wollten nicht halten. Und die Verkabelung am Radkasten war ein Problem. Leider, leider war wohl nix.

alexis sorbas · 22.01.2010, 20:10

Was kostet ca. so ein Umbau?

StefanP · 22.01.2010, 20:26

Was ich mal spannend finde....in Lippe spielt der TÜV mit...ich hatte einen solchen Gedanken auch schon mal. Auch wenn ich partout nich in den Schädel krieg wieso die Dinger Suicide Doors genannt werden. Die sind doch voll im Weg wenn man während der Fahrt ausm Auto hüpfen will. Naja vielleicht bin ich auch zu blöd mich mitm Auto umzubringen. Egal. Das wirklich spannende find ich eben das ich mit diesem Gedanken zum TÜV in Bielefeld hin bin. Und dreimal dürft ihr raten was der TÜV dazu gemeint hat.
Aber wenn das von der Stabilität nich hinhaut is der Gedanke eh zu verwerfen.

Gruß
Stefan

Michi730i · 22.01.2010, 22:07

Die "Dinger" werden Suicide Doors genannt, weil diese bei versehentlichem Öffnen der Türe nicht vom Fahrtwind zugeschlagen werden, sondern schlagartig "aufreissen" und somit der Passagier eventuell aus dem Fahrzeug fällt.

Ziemlich unwahrscheinlich, aber ist bestimmt schon mal vorgekommen...

Chevyman · 22.01.2010, 22:08

Zitat:

Zitat von StefanP

Auch wenn ich partout nich in den Schädel krieg wieso die Dinger Suicide Doors genannt werden. Die sind doch voll im Weg wenn man während der Fahrt ausm Auto hüpfen will.

Versuch mal normal angeschlagene Türen bei 200km/h zu öffnen, und dann diese Suicidedoors

(vorausgestezt natürlich die Sicherung wurde ausser Kraft gesetzt)
Du wirst sofort merken, warum die so heißen

bumblebee · 22.01.2010, 22:09

Vor allem wenn du den Türgriff nicht loslässt

StefanP · 22.01.2010, 22:24

Hey Danke für die Aufklärung. So ergibt das natürlich Sinn.
@Alexis....Wenn ich das richtig gelesen habe is son Umbau aus statischen Gründen nicht möglich. Hat jedenfalls der TE geschrieben.

Gruß
Stefan

Michi730i · 22.01.2010, 22:36

Naja... machbar und auch statisch haltbar geht das sicherlich irgendwie... ist halt alles eine Frage des (finanziellen) Aufwandes.

Natürlich kann man keine Schranktür-Schaniere verwenden, aber wenn alles sorgfältig - und auch dem Gewicht der Tür angepasst - ausgeführt wird, sollte die mechanische Sache zu bewerkstelligen sein.

Ist zwar bestimmt nicht in ein, zwei Stunden erledigt, aber sicherlich machbar... TÜV hin oder her.

Optisch auch mit Sicherheit reizvoll; solange es fachmännisch ausgeführt ist.

Bmwheizer · 22.01.2010, 22:46

Zitat:

Zitat von 7er-lex

Hallo allerseits lange nicht mehr im Forum gewesen, also um vorweg zu nehmen ja der Traum ist zerplatzt an der Leitplanke auf der A5 bei Baden Baden

shit happens. Fahre jetzt Touareg

Der Plan war zwar schön aber Statisch nicht zu bewerkstelligen. Die Karosarie wurde instabil, die Scharniere wollten nicht halten. Und die Verkabelung am Radkasten war ein Problem. Leider, leider war wohl nix.

Deswegen war die Autobahn vor 2 tagen gesperrt , war das morgens?

Was ist passiert?

kollektiv.25 · 22.01.2010, 22:48

bei uns hier fährt einer mit Lambostyle Türen im E46 Coupe rum, ich kann euch nur eins sagen " LASST DIE FINGER DAVON ", die bausätze die es in der Bucht gibt sind der letzte müll, erstens sind die Dämpfer zu schwach ausgelegt für die Coupe türen(E38 sowieso), die spaltmasse kriegt man nie im leben so wieder hin wie mit den Originalen scharnieren, wir haben alles versucht die Türen einzustellen aber fehlanzeige, sieht zwar beim E46 gut aus, aber jetzt pfeift es halt durch jede ritze.