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Alt 26.01.2009, 20:32   #31
pickup98
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Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E65 - 745iA (12.02)
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Hi,

Batterie war mindestens eine Nacht ab, und die Kontakte verbunden.
Mit dem Getriebe kann es nichts zu tun haben, das Getriebe hatten wir vorher auf dem Prüfstand, das macht keine probleme, eher, daß eventuell ein Unterdruckschlauch kaputt gegangen ist, oder dass eventuell die Kette um einen Zahn gesprungen ist, das ist das einzigste, was ich mir noch vorstellen kann.
Wir machen jetzt morgen mal neue kerzen rein, und neue Zynkabel, dann tuckern wir ihn wieder auf die Bühne, und schauen mal ob wir von unten noch was sehen.
Ich dachte halt es kennt einer von euch noch das Problem.

Leerlauf schlecht, keinerlei Gasannahme, und Bremse hart !!!

Grüße

Matze
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Alt 26.01.2009, 20:37   #32
Herby7
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Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Die Kette bekommst Du nicht zum springen, hab sie grade erst in der Hand gehabt, wenn die eingebaut ist, ist die stramm, da springt nix drüber, garantiert.
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Gasumbau jetzt auch ohne Ansaugbrücken anzubohren!!!
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Alt 26.01.2009, 20:41   #33
pickup98
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Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E65 - 745iA (12.02)
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Hm, Martin735 sagt da was anderes, er hat das wohl auch schon 2 mal gehabt.
Es ist ja auch nicht beim Fahren übergesprungen, sondern eventuell beim Wandler drehen, in die falsche Richtung, wir haben da nen neuen Mechaniker, und er ist sich nicht sicher, ob er in Drehrichtung oder gegen gedreht hat.
Und da die Kette in dem Moment entspannt ist, könnte es schon sein.

Grüße

Matze
pickup98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2009, 20:46   #34
Herby7
xDriver
 
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Registriert seit: 08.05.2005
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Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Ja das kann natürlich sein, aber im normalen Betrieb wird das wohl nicht gehen.
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2009, 10:50   #35
pickup98
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Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E65 - 745iA (12.02)
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Hi,

mein fuffziger rennt wieder, hat aber noch ein wenig Fehlzündungen, ist das normal, wenn die Batterie weg war, oder müssen wir noch an was anderes schauen ?

Grüße

Matze
pickup98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2009, 14:31   #36
pickup98
Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E65 - 745iA (12.02)
Standard

Hallo,

hat sich erledigt, war ein defektes Zündkabel, alles geht wieder.

Grüße

Matze
pickup98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2009, 15:13   #37
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

nur rein interesse halber - wie soll die kette überspringen beim getriebewechsel? wird die da ausgebaut? Verstehe nicht wie das gehen soll, da die kette doch am anderen ende vom motor sitzt!

(ja, ich hab noch nie was dran gemacht ich gebs zu ) Versuche mir das gerade nur bildlich vorzustellen

Thx!
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memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2009, 17:17   #38
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard

Hi Matze,

glückwunsch, aber woran hat es denn nun gelegen? Nur an dem Kabel oder doch die Kette?

Gruß
Andre

Zitat:
Zitat von pickup98 Beitrag anzeigen
Hi,

mein fuffziger rennt wieder, hat aber noch ein wenig Fehlzündungen, ist das normal, wenn die Batterie weg war, oder müssen wir noch an was anderes schauen ?

Grüße

Matze
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2009, 17:40   #39
pickup98
Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E65 - 745iA (12.02)
Standard

hallo,

einer der Kurbelwellensensoren war defekt, hat am Oszi aber angezeigt, daher hatten wir den nicht im Verdacht.

Grüße

Matze
pickup98 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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